【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
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相关试题
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
推荐试题
【单选题】
根据___分类，运输道路合同分为道路客运合同和道路货物运输合同。
A. 运送对象的不同
B. 运营方式的不同
C. 是否有涉外因素
D. 保险方式
【单选题】
以下不属于根据我国《汽车货物运输规则》的规定，划分的货运合同的种类的是___。
A. 临时运输合同
B. 定期运输合同
C. 一次性运输合同
D. 道路货物运单
【单选题】
路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和___。
A. 运输价格
B. 运输时间
C. 运输距离
D. 运送速度
【单选题】
根据《合同法》及相关法规的规定，不属于托运人承担的义务是___。
A. 监督运输过程
B. 提供相关的准运证
C. 按时准备好货物
D. 按规定支付运费
【单选题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为___。
A. 运输行为或运输劳务
B. 运输的旅客或货物
C. 客货运量或周转量
D. 运输方式或运输价格
【单选题】
以下为实践性合同的是___。
A. 零担货物运输合同
B. 包车运输合同
C. 整车运输合同
D. 以上选项均正确
【单选题】
运输合同的客体是___。
A. 运输劳务
B. 承运人
C. 运输的货物或旅客
D. 运输车辆
【单选题】
道路货物运输合同的标的是___。
A. 运输行为
B. 货票
C. 托运计划表
D. 货运目的地
【单选题】
在道路运输相关业务合同中，机动车辆维修合同属于___
A. 承揽合同
B. 运输附属合同
C. 委托合同
D. 技术合同
【单选题】
零担货物运输主要是指托运人一次托运货物计费重量___的货物运输方式。
A. 3吨及以下
B. 3吨以上
C. 5吨及以下
D. 5吨以上
【单选题】
铁路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
水路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
公路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
下列不属于货主范畴的是___。
A. 托运人
B. 收货人
C. 委托人
D. 承运人
【单选题】
托运批量大小可分为整车运输、___、集装箱运输和包车运输。
A. 分散运输
B. 零担运输
C. 单边运输
D. 短途运输
【单选题】
配送是指“在___根据用户的要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业并按时送达指定地点的物流活动。”
A. 经济合理区域范围内
B. 城市范围内
C. 工厂区域内
D. 城市之间
【单选题】
下列运输方式中，成本最低的是___。
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
【单选题】
在下列运输方式中，运输成本相对较高的是___
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
【单选题】
将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业称为___。
【单选题】
配送时在经济成本可控制的区域内所进行的活动，在这个活动中遵循___的原则。
A. 成本效益
B. 经济效益
C. 降本效益
D. 科学效益
【单选题】
配送过程中实现空间转换的中心环节是___。
A. 货物运输
B. 库存
C. 运输
D. 装卸搬运
【单选题】
在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行选项、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动是指___。
A. 配送
B. 运输
C. 分拣
D. 装卸搬运
【单选题】
车辆配载的依据是___。
A. 客户分布情况
B. 客户订单送货时间
C. 配送商品的特性
D. 交通状况
【单选题】
基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心是指___。
A. 流通型配送中心
B. 加工型配送中心
C. 供应配送中心
D. 销售配送中心
【单选题】
配送中心有多项基本作业，下列哪项作业不是所有配送中心都有的作业___。
【单选题】
为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求，需要以托盘、箱或单晶作为配送单位进行作业，下列哪种情况主要考虑进行托盘配货___。
A. 多品种少批量
B. 种品种多批量
C. 少品种多批量
D. 少品种少批量
【单选题】
节约里程法计算时哪项因素不是必须给的___。
A. 车辆类型
B. 配送距离
C. 各门店间距离
D. 节约距离
【单选题】
在选择配送车时，下列错误说法的是___。
A. 对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆
B. 特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物，一般外租车辆
C. 一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆
D. 一般常规货物，平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益，择优选择
【单选题】
选择的物流车辆符合自身的物流特点，符合自身服务的行业特征，符合产品特性，符合相关政策，这是选择车辆类型的___。
A. 适用性
B. 通用性
C. 节能性
D. 经济性
【单选题】
在只送情况下，货品配送路线优化可以归结为___问题。
A. 最短时间
B. 最小成本
C. 最短路径
D. 效益最高
【单选题】
拣选作业的目的是准确、快速地将顾客所订购的货品集合起来，为___做准备。
【单选题】
对于配送中心，下列说法不正确的是___。
A. 进货暂存区的面积一般不大
B. 出货暂存区需要较大面积
C. 个别配送中心可不设置进货暂存区
D. 个别配送中心可不设置出货暂存区
【单选题】
___指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。
A. 总成本最低原理
B. 整体和局部相结合
C. 距离经济原理
D. 规模经济原理
【单选题】
运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆，而仓储配送型物流企业则选择车较小，比较灵活的物流车辆。这体现了车辆适用性的___方面。
A. 符合自身物流特征
B. 符合自身服务的行业特征
C. 符合产品特征
D. 符合相关政策
【单选题】
整箱补货是从___将货品整箱搬运到分拣区，由拣货员根据订单拣货。
A. 存储区
B. 周转区
C. 拣货区
D. 集货区
【单选题】
包装属于配送中心的___作业环节。
A. 拣选
B. 流通加工
C. 保管
D. 配送
【单选题】
下列选项中不是配送的功能要素的事___。
【单选题】
下列选项中属于配送的功能要素的是___。
A. 包装
B. 集货
C. 装卸搬运
D. 增加便利性
