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【单选题】
在对党忠诚方面,组织建设要___。
A. 坚强
B. 坚定
C. 牢固
D. 软弱
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在对党忠诚方面,理想信念要___。
A. 坚强
B. 坚定
C. 牢固
D. 松散
【单选题】
落实党对国家综合性消防救援队伍绝对领导的___和制度。
A. 基本原则
B. 根本原则
C. 主要原则
D. 绝对原则
【单选题】
基层建设标准分为___个方面。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
实战化训练落实,训练综合成绩达到___以上。
A. 良好
B. 及格
C. 优秀
D. 合格
【单选题】
消防员胜任本职岗位,要熟练___手中装备。
A. 了解
B. 掌握
C. 使用
D. 熟知
【单选题】
干部胜任本级指挥,要熟练___所属装备。
A. 了解
B. 掌握
C. 使用
D. 熟知
【单选题】
培塑职业文化和职业精神,始终把___作为最高荣誉,以实际行动许党报国、献身使命。
A. 人民褒奖
B. 人民满意
C. 国家褒奖
D. 国家满意
【单选题】
坚持战备值班、节日战备、请示报告、战备检查等制度,保持___小时驻勤备战,做好随时遂行应急救援任务准备,确保遇有情况能够快速有效处置。
A. 24
B. 12
C. 34
D. 48
【单选题】
要制订___战备方案,落实各项保障措施。
A. 部分
B. 完善
C. 大部分
D. 一些
【单选题】
提高战斗力的根本途径是___。
A. 演练
B. 训练
C. 实战
D. 演习
【单选题】
战备设施设备保持完好,消耗性物资及时补充,应急储备物资___更换。
A. 定期
B. 及时
C. 每日
D. 每周
【单选题】
抓好训练工作,要从任务需要出发___训练,确保人员、内容、时间、质量落实。
A. 从多从量
B. 从难从严
C. 从宽从松
D. 从宽从难
【单选题】
扎实搞好基础训练要注重全面训练,坚持___,完成共同课目、专业、协同、战术训练。
A. 同步细训
B. 分步细训
C. 多步细训
D. 两步细训
【单选题】
下列关于落实战备制度说法错误的是___。
A. 坚持战备值班、节日战备、请示报告、战备检查等制度
B. 坚持预防为主、群防群治,认真排查风险、消除隐患,积极开展应急管理科普宣教活动
C. 坚持保持24小时驻勤备战,做好随时遂行应急救援任务准备,确保遇有情况能够快速有效处置
D. 坚持群防群治为主,预防为辅,认真排查风险、消除隐患,积极开展应急管理科普宣教活动
【单选题】
抓好战备教育要培育刀山敢上、火海敢闯的战斗精神,砥砺血性胆气,树牢随时准备___思想。
A. 救大火、抢大险、救大灾
B. 灭大火、抢大险、救大灾
C. 灭大火、抢大险、灭大灾
D. 灭大火、灭大险、灭大灾
【单选题】
要___,认真排查风险、消除隐患,积极开展应急管理科普宣教活动。
A. 坚持预防为主、演练为辅
B. 坚持预防为主、防消结合
C. 坚持演练为主、预防为辅
D. 坚持预防为主、群防群治
【单选题】
要严格落实人员___和(),保持指挥信息系统运行畅通,努力实现固定通、任务通、动中通、全时通。
A. 在位率、装备完好(在航)率
B. 执勤率、装备完好(在航)率
C. 在位率、执勤率
D. 在位率、装备损坏率
【单选题】
基层经常性工作是___。
A. 训练
B. 学习
C. 教育
D. 灭火
【单选题】
大力开展实战化训练要按___设置条件,按任务进程组织演训,把实战化贯穿渗透于训练全过程各领域。
A. 假象环境
B. 虚拟环境
C. 演练环境
D. 实战环境
【单选题】
四能,即___。
A. 能筹划设计教学、能创新战法训法、能活用教学手段、能发现解决问题
B. 会讲、会做、会教、会做思想工作
C. 会讲、会做、会教、会学
D. 能筹划设计教学、能创新战法训法、能活用教学手段、能发现上报问题
【单选题】
四会,即___。
A. 能筹划设计教学、能创新战法训法、能活用教学手段、能发现解决问题
B. 会讲、会做、会教、会做思想工作
C. 会讲、会做、会教、会学
D. 能筹划设计教学、能创新战法训法、能活用教学手段、能发现上报问题
【单选题】
指挥干部和消防员骨干要成为“四能四会”___,具备指挥、训练、教育和管理部属的能力。
A. 教导员
B. 训练员
C. 教练员
D. 指导员
【单选题】
干部重点进行___训练。
A. 应急救援理论、信息化知识学习和指挥谋略、指挥技能、技术战术
B. 装备操作使用、组训任教、专业技能
C. 应急救援理论、信息化知识学习、指挥技能
D. 应急救援理论、指挥技能、技术战术
【单选题】
消防员骨干重点进行___训练。
A. 应急救援理论、信息化知识学习和指挥谋略、指挥技能、技术战术
B. 装备操作使用、组训任教、专业技能
C. 装备操作使用、组训任教
D. 组训任教、专业技能
【单选题】
落实战备工作,要___。
A. 抓好战备教育、落实战备制度、搞好战备演练、加强战备管理
B. 抓好战备教育、落实战备制度、搞好战备演练、加强战备思想
C. 抓好战备教育、落实战备制度、搞好实战演练、加强战备管理
D. 抓好战备教育、落实日常制度、搞好实战演练、加强战备管理
【单选题】
坚持勤俭练兵,充分发挥训练经费、物资、器材、设施和场地的___效能。
A. 保护
B. 维护
C. 保障
D. 保证
【单选题】
要落实干部消防员___、骨干()。
A. 组训、分训、
B. 分训、分训
C. 分训、组训
D. 组训、组训、
【单选题】
下列关于火灾风险评估说法错误的是___。
A. 要定期研判火灾形势,针对影响本地区火灾形势稳定的突出问题和季节性火灾特点,分析隐患成因和治理难点,提出解决对策和防控措施。
B. 要组织开展消防安全专项治理和火灾隐患排查整。
C. 要及时提请当地政府和有关单位(部门)落实消防工作联席会议制度。
D. 要集中加强消防员队伍建设,减少农村和社区消防工作。
【单选题】
火灾统计是在火灾发生___小时内将火灾基本信息录入全国火灾统计管理系统,并根据调查进展情况及时完善。
A. 24
B. 12
C. 36
D. 48
【单选题】
调查火灾事故时,应做到___。
A. 程序合法、证据充分、事实清楚、结论模糊
B. 程序合法、主观假象、事实清楚、结论准确
C. 程序合法、证据充分、事实清楚、结论准确
D. 庇护亲友、证据充分、事实清楚、结论准确
【单选题】
在做经常性思想工作,要坚持以___为主,用真理说服人、用真情感染人、用真实打动人。
A. 表扬
B. 引导
C. 金钱
D. 承诺
【单选题】
要落实___要求,培养对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民的新时代消防救援指战员。
A. “国策方针”
B. “政治方针”
C. “四句话方针”
D. “党的理论方针”
【单选题】
《纲要》中关于加强网络思想政治教育,提到的平台是___。
A. 荆楚政线
B. 学习强国
C. 钉钉
D. 微信
【单选题】
基层文化建设中,要建好的四室是___。
A. 学习室、荣誉室、网络室和文化活动室
B. 学习室、队史室、网络室和文化活动室
C. 学习室、队史室、网吧和文化活动室
D. 学习室、荣誉室、网吧和文化活动室
【单选题】
加强心理咨询师队伍建设,要抓好心理知识普及和行为训练,___组织心理测查评估,开展心理咨询和经常性心理疏导,对有严重心理疾患的指战员及时送诊,保持心理健康。
A. 定期
B. 随时
C. 经常
D. 偶尔
【单选题】
加强文化环境建设,突出___规范菅院政治环境,打造特色职业文化,发展丰富多彩的传统文化、战斗文化、安全文化、法治文化。
A. “国策方针”
B. “四句话方针”
C. “政治方针”
D. “党的理论方针”
【单选题】
加强营区网络建设,引导指战员文明上网,___传看(听)、复制、下载和收藏非法及不健康读物、信息和音像制品。
A. 同意
B. 严禁
C. 暗地
D. 私下
【单选题】
按照法纪严、风气正的要求,抓好法治教育训练,开展___活动,强化指战员号令意识和法治观念,培养谋事找法、遇事遵法、办事依法、言行守法的习惯。
A. 学法规、用法规、守法规
B. 两严两准
C. 手抄党章一百天
D. 法制教育
【单选题】
开展群众性文体活动,应___举办一次体育比赛。
A. 每周
B. 每月
C. 每日
D. 每年
【单选题】
加强经常性管理,要按照___的要求,抓好法治教育训练。
A. 法纪严、风气正
B. “四句话方针”
C. 上级领导
D. 国务院
推荐试题
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明:___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效,对自动刹车有何影响:___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是:___
A. 其作用是,把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是: ___
A. 起落架手柄收上时,送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵( EMDP)工作并且停留刹车刹住:___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.备用系统液压
D. D.可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样,没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门:___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是:___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试,不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是:___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压
D. D.内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A. 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B. 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C. 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D. 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
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