【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
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【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故
【判断题】
未经批准，通过列车在站停车属于险性事故
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用，未造成后果属于事故苗头
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为：单车倾覆、多车倾覆
【判断题】
电气设备的运行需要电压，因此要构成电路，电路就是电流通过的路径
【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流，通常也简称为直流
【判断题】
方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流，通称交流
【判断题】
克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
【判断题】
当跨步电压达到30V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡
推荐试题
【多选题】
下列工作中必须开接触网工作票的是（）___
A. 接触网登车巡视
B. 接触网步行巡视
C. 隔离开关检修
D. 接触网异物清除
【多选题】
下列属于段场区域的是（）___
A. 站场
B. 各类库房、牵出线
C. 出入段线（正线与段场部分）
D. 试车线
【多选题】
为了减小弹性的差异，必须尽量使（）两处的弹性均匀一致。___
A. 跨距中部
B. 中心锚结
C. 锚段关节
D. 悬挂点
【多选题】
正常情况下影响接触线寿命的直接原因是（）。___
A. 磨耗
B. 中心锚结
C. 锚段关节
D. 悬挂点
【多选题】
根据锚段关节所起的作用，可分为（）锚段关节。___
A. 非绝缘
B. 绝缘
C. 电分相
D. 四、五跨
【多选题】
防污型绝缘子根据防污等级又可分为（）三种类型。___
【多选题】
状态修的特点是做到（）的检修。___
A. 有计划
B. 有周期
C. 有针对性
D. 有目标
【多选题】
正弦交流电的基本要素是（）___
A. 角频率
B. 瞬时值
C. 初相位
D. 最大值
【多选题】
弹性吊弦形式可增加定位的（），减少定位器对受电弓通过定位点时的作用力，有利于消除硬点。___
【多选题】
刚性接触网由（）组成。___
A. 架空刚性汇流排
B. 接触线
C. 支持定位装置
D. 绝缘部件及架空地线
【多选题】
补偿器的主要组成部分为（）。___
A. 滑轮组
B. 坠砣
C. 坠砣杆
D. 支柱抱箍
【多选题】
造成普通吊弦脱落的原因有（）。___
A. 烧断
B. 磨断
C. 被受电弓剐断
D. 吊弦因温度偏 移 不 符 合 要 求，造成拉断
【多选题】
钢柱优点有（）。___
A. 支柱轻
B. 强度高
C. 抗碰撞
D. 运输方便
【多选题】
质量等级的评定按单项设备和整体设备 分别进行。接触悬挂、附加导线以（） 为单位；隔离开关、避雷器等以（）为 单位。___
【多选题】
刚性接触网的特点是（）。___
A. 结构简单
B. 接触线无张力
C. 没有断线之忧
D. 维护简单
【多选题】
刚性接触网不包含下列哪项设备（）。___
A. 汇流排
B. 绝缘支架
C. 刚柔过渡装置
D. 膨胀接头
【多选题】
以下属于接触网悬挂的设备是（）。___
A. 隔离开关
B. 承力索
C. 吊弦
D. 接触线
【多选题】
架空接触网可按接触悬挂方式的不同分 为柔性架空接触网和刚性架空接触网。 接触线可以采用（）材料。___
【多选题】
常规的接触网检测系统中检测的参数 包含下列哪项信息（）。___
A. 拉出值
B. 定位点号
C. 水平加速度
D. 导高
【多选题】
在电力系统中，接地是用来保护（）的重要措施。___
A. 人身
B. 电力、
C. 电子设备安全
D. 接地点
【多选题】
分段绝缘器由（）组成。___
A. 导滑板
B. 接头线夹
C. 绝缘部件
D. 悬挂部件
【多选题】
接触网维修根据维修方式的不同可以分为（）。___
A. 周期修
B. 临时修
C. 大修
D. 状态修
【多选题】
地铁的限界包括车辆限界、建筑限界和（）。___
A. 设备限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 轨道限界
【多选题】
电气事故包括以下选项中的（）。___
A. 触电事故
B. 雷电事故
C. 电气设备事故
D. 人身事故
【多选题】
以下关于刚性接触网的说法正确的是（）。___
A. 刚性接触网是 一种几乎没有 弹性的接触网 形式
B. 几乎无断线之 虑，可靠性高
C. 安装精度要求 相对较小
D. 维护工作量少
【多选题】
以下不属于接触网基本运行特点的是（）。___
A. 负荷稳定性
B. 无备用特性
C. 负荷确定性
D. 环境稳定性
【多选题】
根据接触网故障的表象，总体上可以区分为两类，分别为（）故障。___
【多选题】
电气化铁道工程设计一般分为（）三个阶段。___
A. 图纸设计
B. 技术 设计
C. 施工设计
D. 初步设计
【多选题】
线岔分为（）、（）、（）三种。___
A. 单开线岔
B. 复式交分线岔
C. 菱形线岔
D. 双开线岔
【多选题】
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行（）、（）、（）和（），保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能。___
A. 巡视
B. 检测
C. 检查
D. 维修调整
【多选题】
接触网系统中，采用绞线的各类线索，不允许出现（）等现象。___
【多选题】
地面架空式柔性接触网，主要由（）等部分组成。___
A. 接触悬挂
B. 支持装置
C. 定位装置
D. 支柱与基础
【多选题】
接触轨式接触网按电动列车的受电靴与接触轨摩擦方式，分为___
A. 上磨式
B. 下磨式
C. 侧磨式
D. 双磨式
【多选题】
支柱按材料分类，可分为（）。___
A. 预应力钢筋混凝土支柱
B. 预埋式支柱
C. 钢柱
D. 横梁式支柱
【多选题】
定位装置是由（）、定位环及其连接部件组成的。___
A. 定位管
B. 定位器
C. 定位线定位线
D. 定位钩
【多选题】
按接触悬挂的类型分，可分为（）。___
A. 半补偿悬挂
B. 简单悬挂
C. 链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
按承力索与接触线的相对位置划分，可分为（）。___
A. 直链型悬挂
B. 半斜链型悬挂
C. 斜链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
刚性锚段关节按照绝缘的要求可分为（）。___
A. 绝缘锚段关节
B. 两跨关节
C. 三跨关节
D. 非绝缘锚段关节
【多选题】
在接触轨系统中，中间接头可分为（）。___
A. 绝缘锚段接头
B. 普通中间接头
C. 电连接用中间接头
D. 接线ABCD接头
