【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
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【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
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CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
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未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
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未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
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未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
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列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
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未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
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载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故
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未经批准，通过列车在站停车属于险性事故
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用，未造成后果属于事故苗头
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为：单车倾覆、多车倾覆
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【判断】 对断路器的运行维护中 ,新设备投入运行后 ,应相对缩短巡视周期。 ()
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【判断】 新安装或大修后的断路器 ,投入运行前必须验收合格才能施加运行电压。 ()
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【判断】 正常情况下 ,高压电容器组的投入或退出运行与系统功率因素无关。 ()
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【判断】 弹簧储能操动机构的缺点之一是安装调试困难。 ()
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【判断】 高压熔断器在 110kV 及以上供电网中被广泛应用。 ()
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【判断】 高压熔断器型号中用 N 代表户外型熔断器。 ()
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【判断】 真空断路器是利用空气作绝缘介质和灭弧介质的断路器。 ()
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【判断】 电容器金属外壳应有明显的接地标志。 ()
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【判断】 当电容器内部设有放电电阻时 ,电容器组可不设放电装置。 ()
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【判断】六氟化硫 (SF6)断路器用六氟化硫 (SF6)气体作为绝缘介质和灭弧介质。 ()
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【判断】 为适应各种电压等级的要求 ,在电容器内部电容元件可接成串联或并联。 ()
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【判断】 高压熔断器在电路通过负荷电流或短路电流时熔断。 ()
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【判断】 弹簧储能操动机构的合闸弹簧可采用电动机或人力使合闸弹簧储能。 ()
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【判断】 在巡视检查时 ,真空断路器的真空灭弧室应无异常 ,屏蔽筒无氧化痕迹。 ()
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【判断】 正常情况下 ,当系统电压偏低时 ,也可投入高压电容器组。 ()
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【判断】 隔离开关电动操动机构的操作功率较大。 ()
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【判断】 单台三相高压电容器的电容元件组在外壳内部一般接成三角形。 ()
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【判断】 RN1 型高压熔断器一般不装设熔丝熔断指示器。 ()
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【判断】 在开关电器中 ,利用温度较低的气体吹动电弧是加速电弧熄灭的方法之一。 ()
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【判断】 真空灭弧室是保证真空断路器工作性能的关键部件。 ()
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【判断】 触头间介质击穿电压的大小与电源电压无关。 ()
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【判断】 电容器正常运行时 ,可在 1.3 倍额定电压下长期运行。 ()
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【判断】 负荷开关可切断正常负荷电流和过负荷电流。 ()
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【判断】 交流高压真空接触器使用手力操动机构合闸。 ()
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【判断】 对电力系统进行无功补偿可提高功率因素。 ()
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【判断】 高压断路器在高压电路中起控制作用 ,是高压电路中的重要设备之一。 ()
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【判断】 六氟化硫 (SF6)断路器的优点之一是灭弧性能强。 ()
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【判断】 触头断开后 ,触头之间如果电弧已熄灭 ,则电路实际上没有被切断。 ()
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【判断】 在冲击短路电流最大值到达之前熔断、切断电路的熔断器称为限流式熔断器。()
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【判断】 隔离开关分闸时 ,三相动触头应在同一平面。 ()
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【判断】 电路中负荷为电阻性负载时 ,恢复电压等于电源电压 ,不利于电弧熄灭。 ()
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【判断】 如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫 (SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。()
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【判断】 对断路器的运行维护中 ,雷雨季节雷电活动后应进行特殊巡视检查。 ()
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【判断】 额定电压为 10kV 的断路器可用于 6kV 系统。 ()
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【判断】 一般情况下断路器用真空灭弧室的灭弧能力比真空接触器用真空灭弧室的灭弧能力强。 ()
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【判断】 交流高压真空接触器利用真空开关管熄灭电弧。 ()
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【判断】 电弧电流的本质是离子导电。 ()
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【判断】 弹簧储能操动机构的加热器只在断路器检修时使用。 ()
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【判断】 投入运行的断路器已有运行编号后 ,一般可不再标注断路器名称。 ()
