【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥,只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥,防止令出多头,造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下,行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员;经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令,没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时,应立即采取紧急措施,汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时,需调试司机确认的内容,只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人,由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令,开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时,须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控,防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时,可在隧道内多次往返低速巡道,以改善隧道内的行车条件,待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令,零点以后执行时,必须修改日期
【判断题】
在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失,分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准,擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准,擅自向占用区间接入或发出无ATP(列车保护)保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时,碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准,载客列车在站通过属于险性事故
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车属于一般事故
【判断题】
未经批准,通过列车在站停车属于险性事故
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用,未造成后果属于事故苗头
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为:单车倾覆、多车倾覆
【判断题】
电气设备的运行需要电压,因此要构成电路,电路就是电流通过的路径
【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流,通常也简称为直流
推荐试题
【单选题】
当层间高度大于5m时,采用多层立拄支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下支柱应在同一竖向中线上,且支柱不得超过___层。
【单选题】
门架的跨距和间距应按设计规定布置,但间距宜不小于___。
A. 0.8 m
B. 1.2 m
C. 1.5 m
D. 2.0 m
【单选题】
基坑(槽)上口堆放模板为___以外。
A. 2m
B. 1m
C. 2.5m
D. 0.8m
【单选题】
墙模板拼接时,U型卡应正反交替安装,间距不得大于___。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
安装电梯井内墙模前,必须于板底下___满铺1层脚手板。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
麻绳的许用拉力是指正常使用时允许承受的___。
A. 最大拉力
B. 最小拉力
C. 拉力
D. 拉断力
【单选题】
麻绳安全使用的主要参数是___。
A. 拉断力
B. 最小拉力
C. 许用拉力
D. 拉力
【单选题】
旧麻绳使用时,许用拉力必须按新麻绳的___计算。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大___
A. 1 mm以内
B. 1~2.5 mm
C. 2.5 mm以上
D. 3 mm
【单选题】
捆绑吊索用钢丝绳的安全系数不应低于___
【单选题】
钢丝绳的安全系数是___
A. 钢丝绳破断拉力与允许拉力的比
B. 钢丝绳允许拉力与破断拉力的比
C. 钢丝的破断拉力与允许拉力的比
D. 钢丝允许拉力与破断拉力的比
【单选题】
___主要用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起。
【单选题】
多次弯曲造成的___是钢丝绳破坏的主要原因之一。
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形
【单选题】
钢丝绳在卷筒上缠绕时,应___。
A. 逐圈紧密地排列整齐,不应错叠或离缝
B. 逐圈排列,不可以错叠但可离缝
C. 逐圈紧密地排列整齐,但可错叠或离缝
D. 随意排列,但不能错叠
【单选题】
在起重作业中广泛用于吊索、构件或吊环之间的连接的栓连工具是___。
【单选题】
千斤顶工作时,放在平整坚实地面并要在其下面垫枕木、木板或钢板的目的是___。
A. 加大千斤顶的举升力
B. 扩大受压面积,防止塌陷
C. 缩小受压面积
D. 加大千斤顶的顶升高度
【单选题】
千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具,结构简单,使用方便,承载能力可从1t~300t,顶升高度一般为___,顶升速度可达10~35mm/min。
A. 1200mm
B. 900mm
C. 600mm
D. 300mm
【单选题】
起重桅杆拉索与地面的夹角一般为___。
A. 10~30°
B. 30~45°
C. 45~60°
D. 60~75°
【单选题】
起重桅杆为立柱式,用绳索(缆风绳)绷紧立于地面。绷紧一端固定在起重桅杆的顶部,另一端固定在地面锚桩上。拉索一般不少于___根。
【单选题】
桅杆组装时,如倾斜于地面,其倾斜角一般不大于___。
A. 10°
B. 15°
C. 20°
D. 25°
【单选题】
起重作业中,除了___外均可用地锚来固定。
A. 拖拉绳
B. 缆风绳
C. 动滑轮
D. 卷扬机
【单选题】
使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的___倍。
【单选题】
履带式起重机用于双机抬吊重物时,分配给单机重量不得超过单机允许起重量的___,并要求统一指挥。抬吊时应先试抬,使操作者之间相互配合,动作协调,起重机各运转速度尽量一致。
A. 25%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因___造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A. 大风
B. 超载或支腿陷落
C. 道路不平
D. 无人指挥
【单选题】
轮胎式起重机的行驶和起重操作同在一室,___为轮胎。
A. 回转装置
B. 变幅装置
C. 起升装置
D. 行走装置
【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是___。
A. 加大承压面积
B. 减小承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
【单选题】
在起重作业中,___斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
A. 允许
B. 禁止
C. 应设专人监控
D. 采取措施后可以
【单选题】
在桅杆起重吊装过程中,工件绝对禁止碰撞___
【单选题】
大型吊车双吊车吊装时,溜尾最好采用___
A. 单吊点
B. 双吊点
C. 多吊点
D. 对称吊点
【单选题】
建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、___三种。
A. 人力拆除
B. 工具拆除
C. 爆炸拆除
D. 爆破拆除
【单选题】
拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时,应签订___协议,明确双方的安全管理责任。
A. 质量
B. 安全生产管理
C. 资金拨付
D. 施工进度
【单选题】
拆除施工采用的脚手架、安全网,必须由___搭设,经有关人员验收合格后,方可使用。
A. 安全部门
B. 专业人员
C. 施工人员
D. 作业人员
【单选题】
拆除施工严禁___作业。水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。
A. 高处
B. 混合
C. 立体交叉
D. 多工种
【单选题】
拆除作业人员必须配备相应的___用品,并正确使用。
A. 防毒
B. 安全
C. 防护
D. 个人劳动保护
【单选题】
装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于___m的安全距离,并放置档木挡掩。
【单选题】
多台铲运机联合作业时,各机之间前后距离不得小于___m。
【单选题】
使用挖掘机拆除构筑物时,在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有___空间。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 构筑物倒塌的
【单选题】
挖掘机作业时___不得在铲斗回转半径范围内停留。
A. 任何人
B. 非工作人员
C. 工程技术人员
D. 围观群众
【单选题】
高压线下,两侧___m以内不得安装打桩机。
【单选题】
雷电天气无___的桩机,应停止作业。
A. 缆风绳
B. 避雨棚
C. 避雷装置
D. 保险装置