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【填空题】
52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前___。
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答案
停车
解析
暂无解析
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【填空题】
53.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。
【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。
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55.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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58.列车运行途中,遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
【填空题】
59.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、___的压力。
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61.在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___,并确认正确。
【填空题】
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【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自___。
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64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的___状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
【填空题】
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【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按___的显示运行。
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取___措施。
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机___后,再行加速。
【填空题】
69.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至___。
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭___登乘。
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。
【填空题】
74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以___将列车领入站内。
【填空题】
75.列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站【进路】信号机的线路,列车头部不得越过出站【进路】信号机。
【填空题】
76.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持___状态。
【填空题】
77.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前,司机施行缓解,确认___具备后,方可起动列车。
【填空题】
78.列车在车站发车前,司机必须确认___及发车信号显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或___。
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭___的显示出发。
【填空题】
81.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告___和停车位置,根据需要迅速请求救援。
【填空题】
82.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___。
【填空题】
83.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于___米处防护。
【填空题】
84.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【填空题】
85.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的___和防护工作。
【填空题】
86.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。
【填空题】
87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用___停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
【填空题】
88.向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、___不明确时,不准动车。
【填空题】
89.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭___手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。
【填空题】
90.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。
【填空题】
91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助___作业。
【填空题】
92.路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按___办法,进入指定地点。
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(30909 )采用变频调速的高压油泵最大优点是高效节能。
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B. 错
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A. 对
B. 错
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(30911 )PT泵试验台不能检测PT泵的燃油压力。
A. 对
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(30912 )如果一个被测设备绝缘体在规定的时间内,其漏电电流保持在规定的范围内,确定被测设备可以继续运行。
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B. 错
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(30913 )依照不同的标准,将计划分为不同的类型,各种类型的计划不是彼此割裂的,而是由分别适用于不同条件下的计划组成的一个计划体系。
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B. 错
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(30914 )计划目的的选择是计划工作极为关键的内容。
A. 对
B. 错
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(30915 )KMIS要求段级网络与局级、部级能够时时连通,段内网络健全,桌面带宽满足100M以上。
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(30916 )KNIS的运用客车出库质量管理系统,又名电子181系统。
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(30917 )PDA是专门为车辆乘务员量身定做的KMIS系统工位信息采集和查询终端。
A. 对
B. 错
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(30918 )KMIS运用客车出库质量管理分系统分为段级、局级和部级用户。
A. 对
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(30919 ) 配套空调发电车MP-T发电机的电压调节器是APRl25—5型调节器或SE350型调压器,它是一个密封在金属外壳或塑料外壳内的电子装置,用于调节控制励磁机的直流磁场和无刷三相交流同步发电机的输出电压。
A. 对
B. 错
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(30920 )对MP-T发电机充磁时发电机应处于静止状态,否则会损坏调压器。
A. 对
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(30921 )1FC5系列发电机电抗器L1,空载电压时,各相的电压降相互偏离不能超过15%。
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(30922 )静止整流器V1中有六个整流二极管,当一个发生击穿或开路时,不会对发电机输出端电压造成影响。
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B. 错
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(30923 )柴油机发生超速时,可断开1-5线和1-6线,切断电磁阀电路,从而使柴油机断油停机。
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(30924 )KTA19—G2型柴油机发生超速时,可断开1-5与1-7两线,切断电磁阀电路,从而使柴油机断油停机。
A. 对
B. 错
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(30925 )断开所有用电器,合上空气开关,如果合闸成功,说明线路正常;合闸不成功,就是线路故障。
A. 对
B. 错
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(30926 )断开所有用电器,合上空气开关,如果合闸成功,说明线路正常;然后逐一加载电器,跳闸的一个就是故障的电器或元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30927 )用万用表的1或10欧姆档测量同一组回路的两个线头,如果电阻几乎为0,则这组回路有可能短路。
A. 对
B. 错
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(30928 )因接线不良而导致接头之间直接短接,这种现象叫做短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30929 )在遇到电气故障时,能准确查明故障原因,合理正确地排除故障,对提高劳动生产率,减少经济损失和安全生产都具有重大意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30930 )根据故障现象分析故障原因,是查找电气故障的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30931 )判断是否确实发生车体配线绝缘故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30932 )AVR中的Us01l电位器用来调整发电机的电压灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30933 )APRl25—5型电压调节器中FREQ表示频率调整电位器。
A. 对
B. 错
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(30934 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
A. 对
B. 错
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(30935 )工作接地线和保护接地线可以混接和相互代用。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30936 )讲义是对教案的细化。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30937 )电子课件可以代替讲义。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30938 )教师授课时应有教案和讲义。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30939 )实践教学和理论教学可以共用一个教案。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30940 )发电车电气绝缘达不到要求时,必须排除故障才能供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30941 )测量设备的绝缘电阻时,必须先切断设备的电源,对含有较大电容的设备,必须先进行充分的放电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30942 )控制柜线排因短路烧损,处理完毕后,必须派人进行监控,并不断监测所接线的温升是否正常,电流显示是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30943 )不同型号的变压器油可以混合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30944 )自动空气开关除能完成接通和断开电路外,还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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(30947 )发电车运行途中,乘务员每两小时必须进机房巡视检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30948 )运行途中发电车交接班时,交接班乘务员必须在宿营车交接完毕后,共同进入发电车巡视检查一遍。
A. 对
B. 错
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