相关试题
【单选题】
"易腐物品的保管期限为（ ）。
A. 24小时
B. 36小时
C. 48小时
D. 72小时"
【单选题】
"地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装（ ）来区分付费区与非付费区。
A. 闸机
B. 进站闸机
C. 出站闸机
D. 边门"
【单选题】
"发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报（ ），视情况报120，地铁公安。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行（ ），及时提供帮助，若无法提供帮助，则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时，以中心站为单位于每月( )集中上交（保存期限满15天的拾物）至本线路“失物招领中心”，移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"对于突发性大客流，车站应立即报告（ ），并立即采取相应措施。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"( )每月组织服务检查不少于3次，对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"如无失主联系资料，车站应对失物做好妥善保管，保存期限为（ ）。
A. 运营结束
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天"
【单选题】
"控制中心负责地铁全线的客流控制，（ ）负责本站的客流控制。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 车站站长或者值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
【单选题】
"车站发现可疑物品时播放失物广播，寻找失主，报告（ ）。
A. 行调、公安
B. 公安
C. 行调
D. 值班站长"
【单选题】
"（ ）通知相关处室启动大客流组织流程，调配各部门联动，采取有效措施，进行客运组织。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（ ）显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内应急广播的播放及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"（ ）负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围：（ ）。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（ ）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误（ ）分钟及以上时。
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为（ ）分钟，如仍不能动车，（ ）应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作；负责（ ）掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时，车站应立即（ ）并通知（ ）。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括（ ）。
A. 站台门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门"
【多选题】
"以下属于二级指挥的有（ ）。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
推荐试题
【填空题】
1、简述间接固位体的设计与作用。___
【简答题】
试述干槽症的定义、临床表现及治疗原则。（2009年、2012年、2013年名解；2014年简答）
【简答题】
试述单侧髁状突骨折的临床表现和处理原则。
【简答题】
试述多发性基底细胞痣综合征的临床表现。（2012年填空）
【简答题】
试述颞下颌关节韧带的数目及其主要功能。（2013年填空）
【简答题】
简述磨耗的生理意义。（2004年简答，以教材为准）
【单选题】
（1）营销渠道的终点一般是指___。
A. 生产者
B. 中间商
C. 消费者
D. 辅助商
E. 供应商
【单选题】
（5）某媒体公司承接了某保健品公司的广告传播工作，该媒体公司履行的是市场营销渠道的___功能。
A. 市场调研
B. 接洽
C. 促销
D. 风险承担
【单选题】
（7）在市场营销组合策略（4Ps策略）中，最为核心的策略是___。
A. 产品策略
B. 价格策略
C. 渠道策略
D. 促销策略
【单选题】
（9）在渠道管理中，对于渠道的结构设计，成员选择等内容属于___的任务。
A. 渠道控制
B. 渠道实施
C. 渠道分析
D. 渠道规划
【单选题】
（10）在渠道管理中，对于渠道任务和功能的分配、渠道冲突管理和协调属于___的任务。
A. 渠道控制
B. 渠道实施
C. 渠道分析
D. 渠道规划
【单选题】
营销渠道的参与者包括___两部分：
A. 生产者和消费者
B. 成员参与者和非成员参与者
C. 辅助商和供应商
D. 生产者和中间商
【单选题】
（3）营销渠道的源头和中心通常是：___
A. 制造商
B. 中间商
C. 辅助商
D. 供应商
E. 消费者
【单选题】
（4）通过购入商品，获得商品的所有权后转卖获利的是：___
A. 批发商
B. 零售商
C. 商人中间商
D. 代理经销商
E. 经纪人
【单选题】
（7）在营销渠道中，通过为交易双方风险转嫁风险而发挥促进商品转移的作用的是___。
A. 银行
B. 广告公司
C. 物流公司
D. 保险公司
【单选题】
（9）零售商是根据其___进行判别和定义的。
A. 经营的商品组合范围
B. 经营商品的批量大小
C. 服务对象
D. 渠道功能
【单选题】
（1）下列关于零级渠道特点描述正确的有___。
A. 分销渠道上没有中间商环节
B. 商品在销售到消费者和最终用户之前，商品所有权属于生产商
C. 消费者所获得商品的价值基本上全部来自生产商或者生产性活动
D. 商品的销售者同时也是生产者
E. 把商品直接销售给消费者或最终用户的人员受雇于生产商
【单选题】
（2）汽车制造商通过4s专营店把汽车销售给消费者，这种分析渠道属于___
A. 零级渠道
B. 一级渠道
C. 二级渠道
D. 三级渠道
E. 直接渠道
【单选题】
（7）垂直渠道系统不包括下列___形式。
A. 公司式
B. 管理式
C. 契约式
D. 松散式
【单选题】
（8）在下列渠道系统中关系最为紧密的一种是___。
A. 公司式
B. 管理式
C. 契约式
D. 松散式
【单选题】
渠道战略的使命在于___。
A. 提高销售工作的效率
B. 贯彻市场营销战略
C. 与产品战略、定价战略、促销战略相配合
D. 准确的预测未来
【单选题】
（4）影响所有渠道成员最明显、最普遍的环境因素是___。
A. 经济因素
B. 技术因素
C. 市场因素
D. 政治因素
E. 社会文化因素
【单选题】
（5）“顾客在哪里工作、生活、购物、娱乐，我们就跑到哪里去开餐馆。”这句话体现了渠道战略设计的___原则。
A. 适度市场覆盖原则
B. 争取主宰渠道原则
C. 协调与合作原则
D. 终端顾客导向原则
【单选题】
（6）体现了营销渠道战略设计的最高目标的渠道战略设计原则是___。
A. 终端顾客导向原则
B. 通畅高效原则
C. 适度市场覆盖原则
D. 变通与创新原则
E. 争取主宰渠道原则
【单选题】
（10）契约式渠道组织与公司式渠道组织相比，最大区别是___。
A. 成员之间不形成产权关系
B. 用契约来规范各方的行为，而不是用权力和实力
C. 更难以控制
D. 灵活性稍差
E. 更容易建立
【单选题】
（11）契约式渠道组织与公司式渠道组织相比，最大区别是___。
A. 成员之间不形成产权关系
B. 用契约来规范各方的行为，而不是用权力和实力
C. 更难以控制
D. 灵活性稍差
E. 更容易建立
【单选题】
（3）根据消费者重质量的消费心理，企业的渠道终端应该设在___。
A. 百货商店
B. 折扣店
C. 专卖店
D. 连锁超市
【单选题】
（6）以下不属于渠道成员培训内容的是___。
A. 产品技术培训
B. 销售培训
C. 管理培训
D. 领导力培训
【单选题】
（7）可以突破时间和空间的限制、节约培训成本、实施方式灵活便捷的培训方式是___。
A. 建立专门的培训学院
B. 网上培训
C. 项目现场培训
D. 公开课培训
【单选题】
___是指在同一渠道中不同层次企业之间的冲突。
A. 横向渠道冲突
B. 纵向渠道冲突
C. 交叉冲突
D. 同质冲突
