相关试题
【多选题】
"以下属于二级指挥的有（ ）。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作，按照（ ）和（ ）指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线（含辅助线、车站小站台，下同）或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
C类施工是指在车站（含小站台设备房）、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
销点是指施工结束后，施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到（ ）场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段（停车场）调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由（ ）批准请点，填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知施工负责人或其指定人员进路完成情况；
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知司机进路完成情况；
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当；
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特
D. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
C. 施工实际开始、结束时间：以施工实际请销点时间进行统计；
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是（ )。
A. 施工申请取消情况下，该施工计划总工时仍计入统计指标，实际总工时计为 0 min；
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划，不计入统计指标；
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标；
D. 因抢修等特殊情况，对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等，不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门（中心）、外单位、委外单位如有以下哪些行为，除按分公司相关规定落实考核外，由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报，整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业；
B. 拒不执行监管人员及车站指令；
C. 未按规定时间销点，擅自延时销点；
D. 销点后，施工区域未出清；
【多选题】
" 运营期间，发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修，或根据处置部门（中心）申请而发布抢修。（ ）
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障，短时间无法恢复，采用其他
B. 站台门系统故障，连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的；
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电，且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的；
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行，且仍有进一步扩大影响趋势的；"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人（施工负责人）职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程，确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时，应立即采取紧急措施，并报告行调、场调，必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是（ ）。
A. 各专业抢修人员到达情况；
B. 设备检查情况，故障原因的初步判断；
C. 需统一调配的其他事项；
D. 预计故障处理时间；
E. 处理完毕后设备恢复情况；
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是（ ）。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令，并及时通知相关部门做好抢修准备；
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并记录现场负责人姓名及联系方式，现场负责人变更须及时报告值班主任助理；
C. 处理完毕后，现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理，值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行；
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段（停车场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时，不需在尽头线一端设置红闪灯；
C. 全线开行工程车/电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下可适当延长时间；
C. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行；
D. 封锁区间内需转动道岔时，现场负责人向行调提出，行调通知司机后方可操作道岔，操作完成后通知现场负责人，现场负责人确认道岔位置正确指挥动车；"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是（ ）。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域，其作业及防护区域接触网必须带电，相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后，在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业，停电区域不得小于作业区域，现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
"影响客运的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 车站客运服务设备设施功能降低
B. 客流组织
C. 服务质量
D. 影响设备区门禁"
【多选题】
消防安全检查的形式分为（ ）。
A. 每日检查
B. 一般检查
C. 定期检查
D. 夜间检查
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括（ ）。
A. 通知扣停
B. 定位列车
C. 列车进站
D. 发布调令
E. 组织行车
F. 故障恢复"
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括（ ）。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时，衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时，站务专业职责不包括（ ）。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置，组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修，确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"正线闭塞分区为（ ）出站信号机至（ ）出站信号机。
A. 本站
B. 发车站
C. 接车站
D. 提出车站"
【多选题】
"正线中间车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）、（ ）线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时，须确认（ ）、（ ）及（ ）的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 （ ）km/h运行，之后电话闭塞区段内列车 限速（ ）km/h运行。
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成， 前两位为（ ），后两位为（ ）。
A. 车站（车辆段/停车场）编号
B. 车站（车辆段/停车场）顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
【多选题】
"路票必须具备（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、行车专用章（五要素）填写完整。
A. 运行方向
B. 电话记录号
C. 车体号
D. 运行区间
E. 首列限速章
F. 值班员姓名"
【多选题】
"列车需经（ ）、（ ）通过时，车站须在路票上标明“经 XX”。
A. 安全线
B. 存车线
C. 单渡线
D. 正线"
推荐试题
【多选题】
照明、通信、信号和控制用的电缆，应采用___。
A. 铠装通信电缆#
B. 非铠装通信电缆#
C. 橡套电缆#
D. MVV型塑力电缆
【多选题】
同步通信的数据格式有___组成。
A. 开始标志#
B. 数据块#
C. 通信块#
D. 帧校验序列
【多选题】
光纤作为传输介质的主要优点是___。
A. 传输频带宽#
B. 需要经过额外的光/电转换过程#
C. 抗电磁干扰能力强#
D. 传输距离长
【多选题】
在矿井信息传输系统中，一般采用的纠错方法是___。
A. 多次发送，取其平均值#
B. 择多判断#
C. 前向纠错#
D. 混合纠错
【多选题】
瓦斯抽放站的建设方式，应经技术经济比较确定。一般情况下，宜采用集中建站方式。当有下列___情况之一时，可采用分散建站方式。
A. 分区开拓或分期建设的大型矿井，集中建站技术经济不合理#
B. 矿井瓦斯抽放量较大且瓦斯利用点分散#
C. 一套瓦斯抽放系统难以满足要求#
D. 一套瓦斯抽放系统设计不充足
【多选题】
抽放系统地面管路的布置应符合___。
A. 尽可能避免布置在车辆通告频繁的主干道旁#
B. 不得将抽放管路和动力电缆、照明电缆及通讯电缆等敷设在同一条地沟内#
C. 主干管应与城市及矿区的发展规划和建筑布置相结合#
D. 抽放管道与地上、下建（构）筑物及设施的间距，应符合有关规定
【多选题】
抽放泵站的位置选择应参考下列要求。___
A. 设在不受洪涝威胁且工程地质条件可靠地带#
B. 宜设在回风井工业场地内，站房距井口和主要建筑物及居住区不得小于50m#
C. 站房及站房周围20m范围内禁止有明火#
D. 站房应建在靠近公路和远离水源的地方
【多选题】
泵房内___均应采用矿用防爆型。
A. 电气设备#
B. 照明#
C. 开关#
D. 检测仪表
【多选题】
抽放泵站应有___等设施。
A. 防雷电#
B. 防火灾#
C. 防洪涝#
D. 防尘
【多选题】
抽放泵运转时，必须对___进行监测、监控。
A. 泵流量#
B. 泵体温度#
C. 水温度#
D. 泵轴温度
【多选题】
矿井瓦斯抽放系统必须监测抽放管道中的___等参数，同时监测抽放泵站内瓦斯泄漏等。
A. 瓦斯浓度#
B. 流量#
C. 负压#
D. 温度
【多选题】
抽放钻孔的封孔质量检查标准应符合___。
A. 预抽瓦斯钻孔抽放过程中孔口瓦斯浓度不应小于30%#
B. 预抽瓦斯钻孔抽放过程中孔口瓦斯浓度不应小于40%#
C. 邻近层瓦斯抽放钻孔抽放过程中孔口瓦斯尝试不应小于25%#
D. 邻近层瓦斯抽放钻孔抽放过程中孔口瓦斯尝试不应小于30%
【多选题】
瓦斯抽放矿井必须有下列图纸。___
A. 瓦斯抽放系统图#
B. 泵站管网布置图#
C. 抽放钻场及钻孔布置图#
D. 泵站供电系统图
【多选题】
煤矿用低浓度载体催化式甲烷传感器输出信号制式宜选用___。
A. 电流型#
B. 频率型#
C. 电压型#
D. 数字信号型
【多选题】
甲烷传感器输出信号制式采用数字信号型时，其传输速率为___。
A. 600bps#
B. 1200bps#
C. 2400bps#
D. 4800bps
【多选题】
传感器的外观要求应符合___。
A. 传感器表面镀层或涂层不应有气泡#
B. 传感器表面镀层或涂层不应有裂痕#
C. 传感器表面镀层或涂层不应有明显剥落#
D. 传感器表面镀层或涂层不应有斑点
【多选题】
三防漆是指___。
A. 防锈#
B. 防腐#
C. 防霉#
D. 防潮
【多选题】
传感器的基本误差应符合___。
A. 测量范围在0.00-1.00%CH4时，基本误差应在±0.10%CH4#
B. 测量范围在0.00-0.00%CH4时，基本误差应在±0.30%CH4#
C. 测量范围在1.00-3.00%CH4时，基本误差应在真值的±5%#
D. 测量范围在1.00-3.00%CH4时，基本误差应在真值的±10%
【多选题】
以下哪些地点的附近瓦斯抽放管道上，应安设安全保障设施，确保管道输送安全。___
A. 发电机组#
B. 地面排空管口#
C. 自然煤层采空区抽瓦斯管入口#
D. 采空区抽瓦斯管入口
【多选题】
“三不伤害”是指___。
A. 不被别人伤害#
B. 不伤害自己#
C. 不伤害别人#
D. 不伤害领导
【多选题】
晶体管直流稳压电源一般由___电路等组成。
A. 整流#
B. 滤波#
C. 晶体管稳压#
D. 电感
【多选题】
便携式甲烷报警仪在入井前需检测___。
A. 零点#
B. 报警点#
C. 电流值#
D. 电压值
【多选题】
一个实际电路都是由___三部分组成。
A. 中间环节#
B. 电源#
C. 负载#
D. 电压
【多选题】
下列气体中具备爆炸性的气体是___。
A. 氢气#
B. 瓦斯#
C. 二氧化碳#
D. 氮气
【多选题】
对于二氧化碳性质的叙述正确的是___。
A. 无色无味的气体#
B. 当二氧化碳浓度过大会引起缺氧窒息#
C. 采掘工作面进风流中二氧化碳浓度不得超过1％#
D. 有毒性
【多选题】
防止有害气体的措施正确的作法是___。
A. 加强通风#
B. 加强检测、检查#
C. 带口罩#
D. 可爆炸
【多选题】
对于下面所列举的几种气体，比空气重的气体有___。
A. NO2#
B. NH3#
C. H2#
D. CO2
【多选题】
对于下面所列举的几种气体，有毒性气体有___。
A. CO#
B. NH3#
C. H2#
D. CO2
【多选题】
《计量法》立法宗旨是为了加强计量监督管理，保障国家计量单位的___和( )的准确可靠。
A. 统一#
B. 简单化#
C. 量值#
D. 数值
【多选题】
测量误差按性质可分为___。
A. 绝对#
B. 系统误差#
C. 随机误差#
D. 粗大误差
【多选题】
从业人员在发生安全事故后，有获得___的权利。
A. 医疗救治#
B. 及时抢救#
C. 工伤保险赔付的权利#
D. 国务院津贴
【多选题】
煤矿职业健康检查包括___健康检查。
A. 上岗前#
B. 在岗期间#
C. 离岗时#
D. 应急职业
【多选题】
所谓传输线的一次参数就是指单位长度的传输线所具有的___。
A. 电阻R#
B. 电感L#
C. 电容C#
D. 电导G
【多选题】
“一通三防”指的是通风、防治瓦斯、___。
A. 防水#
B. 防火#
C. 防顶板事故#
D. 防尘
【多选题】
甲烷测定器报警声级强度：便携式应不小于___dB（A），固定式应不小于( )dB（A）。
A. 45#
B. 55#
C. 75#
D. 80
【多选题】
光干涉甲烷测定器由24个组件构成___系统。
A. 电路系统#
B. 光路系统#
C. 气路系统#
D. 辅助系统
【多选题】
计量检定的对象是计量器具，包括___。
A. 计量内容#
B. 计量标准#
C. 工作计量器具#
D. 标准物质
【多选题】
便携式瓦斯仪表有三类：___。
A. 热效式#
B. 热导式#
C. 光导式#
D. 化学式
【多选题】
测量仪器的基本性能是指衡量仪器测量能力的指标，如___等。
A. 准确度#
B. 灵敏度#
C. 重复性#
D. 稳定性
【多选题】
计量器具控制包括___。
A. 出厂检定#
B. 首次检定#
C. 使用中检验#
D. 报废检定
