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【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,( )须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
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答案
A
解析
《乘客应急信息发布规定》--第五章第五条
相关试题
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时,OCC 须及时发布 PIS 应急信息,向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息,告知( )。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机:预计列车延误( )分钟及以上时。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行( ),信息发布成功后,应核对信息发布准确性。发布错误及时更正,消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统(ATS)
B. 时钟系统(CLK)
C. 站台门系统(PSD)
D. 广播系统(PA)
E. 闭路电视监控系统(CCTV)"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟,如仍不能动车,( )应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统(CBTC),由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护(ATP)
B. 列车自动运行(ATO)
C. 列车自动监控(ATS)
D. 正线计算机联锁(CI)"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作;负责( )掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则( )。
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时,车站应立即( )并通知( )。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时,由( )打开站台门和车门,前往故障门处进行处理,( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"信号灯的显示颜色( )。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 蓝灯
D. 白灯"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目( )。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常,站台无异物侵入限界,站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向(折返站道岔除外)"
【多选题】
"站台侧可用专用钥匙打开站台门,包括( )。
A. 站台门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门"
【多选题】
"以下属于二级指挥的有( )。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用,每一循环不得( )、( )、( )使用。
A. 漏号
B. 跳号
C. 重号
D. 连号
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围( )。
A. 移动闭塞时,所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时,所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调,行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车,接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后,经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端,计轴设备用于( )、( )和( )列车占用状态的自动检测,实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时,遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控( )。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要,行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下,行车作业人员应加强对( )、( )、( )情况的观察;司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况;发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定( )。
A. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理( )。
A. 侵限事件发生后,现场人员进行侵限情况判断,若现场人员能自行处理,可自行控处理进度,及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后,现场人员进行侵限情况判断,若现场人员能自行处理,OCC 时刻把控处理进度,及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理,行调立即组织相关专业进行抢险工作,车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理,行调立即组织相关专业进行抢险工作,同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作,按照( )和( )指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线(含辅助线、车站小站台,下同)或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些?( )
A. A1
B. A2
C. A3
D. A4
【多选题】
C类施工是指在车站(含小站台设备房)、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些?( )
A. C0
B. C1
C. C2
D. C3
【多选题】
销点是指施工结束后,施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到( )场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段(停车场)调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由( )批准请点,填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是( )。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知施工负责人或其指定人员进路完成情况;
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是( )。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知司机进路完成情况;
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当;
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特
D. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因;
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因;
C. 施工实际开始、结束时间:以施工实际请销点时间进行统计;
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是( )。
A. 施工申请取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为 0 min;
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划,不计入统计指标;
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标;
D. 因抢修等特殊情况,对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等,不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门(中心)、外单位、委外单位如有以下哪些行为,除按分公司相关规定落实考核外,由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报,整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业;
B. 拒不执行监管人员及车站指令;
C. 未按规定时间销点,擅自延时销点;
D. 销点后,施工区域未出清;
【多选题】
" 运营期间,发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修,或根据处置部门(中心)申请而发布抢修。( )
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障,短时间无法恢复,采用其他
B. 站台门系统故障,连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的;
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电,且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的;
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行,且仍有进一步扩大影响趋势的;"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人(施工负责人)职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程,确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时,应立即采取紧急措施,并报告行调、场调,必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是( )。
A. 各专业抢修人员到达情况;
B. 设备检查情况,故障原因的初步判断;
C. 需统一调配的其他事项;
D. 预计故障处理时间;
E. 处理完毕后设备恢复情况;
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是( )。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令,并及时通知相关部门做好抢修准备;
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并记录现场负责人姓名及联系方式,现场负责人变更须及时报告值班主任助理;
C. 处理完毕后,现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理,值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行;
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段(停车场)、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时,不需在尽头线一端设置红闪灯;
C. 全线开行工程车/电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间;
C. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行;
D. 封锁区间内需转动道岔时,现场负责人向行调提出,行调通知司机后方可操作道岔,操作完成后通知现场负责人,现场负责人确认道岔位置正确指挥动车;"
推荐试题
【单选题】
下面关于挤压机手动停车时的操作步骤描述正确的时___。
A. 颗粒室视窗在切刀后退即可打开
B. 混炼机螺杆至少转10min以排尽筒体物料后才可停止
C. 齿轮泵转速降低后即可停止切粒机
D. 降低齿轮泵转速是停车的第一步
【单选题】
PA901采用___输送。
A. 空气
B. 氮气
C. 水
【单选题】
压力表在下列哪情况下仍可使用。___
A. 指针不能回到零点
B. 指针跳动或表面漏气
C. 超过允许误差
D. 使用时间超过半年
【单选题】
某现场压力表指示数为0.5MPa,此仪表指示数值为___。
A. 绝对压力
B. 大气压力
C. 表压力
D. 真空度
【单选题】
安全阀在安装前应进行试验,试验压力一般应为压力容器最高工作压力的___倍。
A. 0.8
B. 1.05-1.10
C. 1.2-1.4
D. 2.5
【单选题】
单位时间内流过管路任一截面的流体体积称为___。
A. 体积流量
B. 质量流量
C. 流量
D. 摩尔流量
【单选题】
界区来的循环水进水压力是___。
A. 0.8MPa
B. 1.0MPa
C. 0.45MPa
【单选题】
下列属于化学变化的是___。
A. 传热
B. 蒸发
C. 铁锈的生成
D. 萃取
【单选题】
COD高说明水质___。
A. 被严重污染
B. 污染程度较轻
C. 污染程度不详
D. 不确定
【单选题】
员工每年安全再教育课时不能少于___学时。
A. 8
B. 16
C. 20
D. 24
【单选题】
在可燃气体、液化烃、可燃液体、有毒介质的装卸作业区的动火作业,属___动火作业。
A. 特级
B. 一级
C. 二级
D. 三级
【单选题】
二级《动火作业许可证》有效时间不超过___天。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
在生产、使用、储存氧气的设备知识上进行动火作业时,设备知识内氧含量不应超过 ___ 。
A. 23.5%
B. 21%
C. 19.5%
【单选题】
厂区管廊上的动火作业应办理___级用火作业证。
A. 特级用火
B. 一级用火
C. 二级用火
【单选题】
特级、一级《用火作业许可证》有效时间不超过___小时。
A. 8小时
B. 12小时
C. 24小时
【单选题】
在受限空间内施救,在可燃、有毒气性质体不明的情况下,应首先选个体呼吸防护器材为___。
A. 过滤式防毒面具
B. 正压式空气呼吸器
C. 自吸式防毒面具
【单选题】
动火过程中,监护人确需离开现场时,监护人可做以下处理___。
A. 收回作业证,暂停动火
B. 指派作业人员进行监护
C. 交待安全须知后离开
D. 继续动火作业
【单选题】
使用气焊、气割动火作业时,乙炔瓶应___。
A. 卧放
B. 直立放置
C. 倾斜放置
D. 无要求
【单选题】
对受限空间内可燃或有毒气体进行测试的方法是___。
A. 将点燃的火柴扔进去
B. 将活的小动物放入
C. 取样或采用经标准气体样品标定合格的便携式分析仪分析
D. 用鼻子去闻
【单选题】
对于高处作业,下列说法错误的是___。
A. 作业人员应正确配戴符合GB 6095要求的安全带
B. 带电高处作业应使用绝缘工具或穿均压服
C. 高处作业(30 m 以上)宜配备通讯联络工具
D. 拆除脚手架、防护棚时,上部和下部可同时施工
【单选题】
聚丙烯产品中灰分的主要成分不包括___。
A. 催化剂
B. 三乙基铝
C. ATMER-163
【单选题】
聚丙烯产品的冲击强度随着MFR的增大而___。
A. 降低
B. 增大
C. 不受影响
【单选题】
提高混炼机混炼强度的方法有___。
A. 增加螺杆转速
B. 减少进料量
C. 减小螺杆速度
D. 增大进料量
【单选题】
如果节流阀开度过大,则生产能力___。
A. 变大
B. 变小
C. 不受影响
D. 没关系
【单选题】
下列不是抽吸采集点的是 ___。
A. S802
B. M802
C. D801A/B
D. D809A/B/C/D
【单选题】
启动主机前要保证辅机运行状态,且辅机扭矩低于规定值,这是为了___
A. 保证筒体内有足够的物料
B. 保证模孔充满物料
C. 保证筒体温度足够
D. 防止主机过载
【单选题】
添加剂加入量大对MI会有什么影响。___
A. 降低
B. 升高
C. 不变
【单选题】
关于挤压机,下列说法错误的是___
A. 挤压机一般是双螺杆结构
B. 没有单螺杆挤压机
C. 其螺杆转数一般情况下较低,目的是提高其扭矩
D. 挤压机是借助原料的塑性来到达挤压成型的目的
【单选题】
单硬脂酸甘油脂的熔点是___。
A. 30-40℃
B. 56-59℃
C. 65-80℃
【单选题】
挤压机螺杆轴的密封采用___。
A. 工厂风
B. 仪表风
C. 氮气
D. 物料熔融
【单选题】
挤压机筒体的第3、4、5节机筒被称为是___。
A. 输送段
B. 塑化段
C. 均化段
【单选题】
挤压机导热油系统热油升温梯度一般是___℃
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
PA901系统自动状态下能实现___。
A. 同一个料仓进料和出料同时进行
B. 不同料仓的进料和自掺混同时进行
C. 同一个料仓进料和倒料同时进行
【单选题】
挤压机主电机的冷却方式是 ___
A. 空-水
B. 空-空
C. 冷却水
D. 氮气
【多选题】
在HV10306打开向D106加催化剂时不能打开的阀是___。
A. HV10302
B. HV10303
C. HV10304
D. HV10305
【多选题】
R201温度上升过快时,要做以下调整___。
A. 加大丙烯量
B. 降低夹套水加热量
C. 降低催化剂冲程或停止催化剂加入
D. 温度无法控制时加入2﹪CO。
【多选题】
三乙基铝泄漏后可以采用的灭火方式是___。
A. 用干粉灭火器
B. 用干沙覆盖
C. 用喷淋水
【多选题】
P201的作用___。
A. 保证压力稳定
B. 保证温度稳定
C. 保证产品均化
D. 给环管增压
【多选题】
关于夹套水加热器E205___。
A. 保证停催化剂期间大环管温度
B. 保证开车前期大环管温度
C. 是管壳式换热器
D. 水走壳层,蒸汽走管层
【多选题】
导致P200功率上升的原因有___。
A. 叶轮挂有粘料
B. 叶轮入口堵塞
C. 叶轮出口堵
D. 轴承故障
E. 输送介质密度增大
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