【单选题】
"对于突发性大客流，车站应立即报告（ ），并立即采取相应措施。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
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相关试题
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"( )每月组织服务检查不少于3次，对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"如无失主联系资料，车站应对失物做好妥善保管，保存期限为（ ）。
A. 运营结束
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天"
【单选题】
"控制中心负责地铁全线的客流控制，（ ）负责本站的客流控制。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 车站站长或者值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
【单选题】
"车站发现可疑物品时播放失物广播，寻找失主，报告（ ）。
A. 行调、公安
B. 公安
C. 行调
D. 值班站长"
【单选题】
"（ ）通知相关处室启动大客流组织流程，调配各部门联动，采取有效措施，进行客运组织。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（ ）显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内应急广播的播放及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"（ ）负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围：（ ）。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（ ）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误（ ）分钟及以上时。
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为（ ）分钟，如仍不能动车，（ ）应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作；负责（ ）掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时，车站应立即（ ）并通知（ ）。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括（ ）。
A. 站台门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门"
【多选题】
"以下属于二级指挥的有（ ）。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作，按照（ ）和（ ）指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线（含辅助线、车站小站台，下同）或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
C类施工是指在车站（含小站台设备房）、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
销点是指施工结束后，施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到（ ）场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段（停车场）调度室
C. 主变电所
D. OCC等
推荐试题
【单选题】
班长协助提供清障被拖车辆的超限、超载或车型收费等依据，并成功加收清障作业费的，按每辆次___予以奖励。
A. 5元
B. 10元
C. 15元
D. 50元
【单选题】
无理由U型车误按有理由操作，根据实际行使的路程确定入口站点，按___键操作。
A. 纸券车
B. 卡不可读
C. 免费放行
D. 无卡
【单选题】
为确保收费辅助软件应用发生故障时，不影响正常的收费工作，在收费辅助软件操作界面时按___组合键来关闭收费辅助通讯程序。
A. Alt+V
B. Alt+C
C. Alt+D
D. Alt+P
【单选题】
浙交〔2017〕23号文件关于印发《浙江省国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整方案试行》的通知内容违规处理机制一年内发现并查实同一集装箱车辆超限运输或运输假冒国际标准集装箱达___次的该车列入黑名单。
【单选题】
浙交〔2017〕23号文件关于印发《浙江省国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整方案试行》的通知，该政策自2017年___起开始实施。
A. 2月1日
B. 3月1日
C. 4月1日
D. 5月1日
【单选题】
下列投包过程中，不正确的是___
A. 班长打开收费所缴款室门，班长和收费员集体进入，并锁好缴款室门。
B. 班长和收费员完成投包工作后，班长检查箱包内是否遗留其他现金。
C. 班长核对回收的凭证、异常卡等无误后，将服务证、上岗证、反光背心、箱包等物品放置于箱包柜。
D. 出口收费员必须在监控范围内清点通行费与备用金，并填写缴款单与收费日报表等报表
【单选题】
司机出具公务卡，但是通行卡不可读，出口如何处理？___
A. 按可能行驶的最远距离收取通行费，并赔偿通行卡工本费70元
B. 赔偿通行卡工本费70元，免费放行
C. 免费放行
D. 核实该卡入口信息，确认后手工输入入口站名，读公务卡核对无误后免费放行。
【单选题】
按实收费实施原则是：___。
A. 对路径完全识别的车辆，即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆，按实际行驶路径收费
B. 对路径信息不全车辆，系统提示多条可能行驶路径，由收费员核实后选择收费，班长旁证
C. 对无路径信息（卡不可读、无卡无票、最远距离等）即按最短距离收费
D. 全部都对
【单选题】
出口回收正常通行卡998张，其中卡不可读2张，公务车3辆，J型车1辆（有实际行驶路径），一辆车在销票后又误按更改车型键造成销票（车辆未驶离），持免费票缴费车1辆，问共使用了多少张发票？___
A. 995
B. 996
C. 998
D. 1000
【单选题】
ETC车道的RSU天线负责与车辆上的___交易，并将信息传给PC机。
【单选题】
公路法种所称公路，包括公路桥梁、___ 和公路渡口。
A. 涵洞
B. 边坡
C. 公路隧道
D. 互通立交
【单选题】
对于省政府下达的免费通行高速公路的特殊车队通知，由___下达给各联网单位执行，并作相应的记录。
A. 交通主管部门
B. 交警
C. 派出所
D. 当地政府
【单选题】
公路的发展应当遵循全面规划、___、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
A. 合理规划
B. 可持续发展
C. 合理布局
D. 发展改革
【单选题】
计重收费后，对进出___的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。
A. 北仑港
B. 舟山港
C. 温州港
D. 宁波港
【单选题】
国家高速放射线起点均为___，其余路线起点顺序都为从从东向西、从北向南。
【单选题】
收费员在收费操作中有时会出现长短款，请问长短款是___。
A. 收费员的报表与该收费员在收费系统记录的收费数据里的差额
B. 银行实际收到的钱与该收费员解款单的差额
C. 银行实际收到的钱与该收费员在收费系统里记录的收费额的差额
D. 收费员实际收到的钱与该收费员解款单的差额
【单选题】
绿农车辆打出发票后，发现可以免费，第二笔按___操作。
A. 无卡无票
B. 卡不可读
C. 卡损坏
D. 卡丢失
【单选题】
根据浙江省收费公路管理办法（省长令）规定，因未开足收费车道而造成收费车道待缴费车辆严重堵塞的，应当___。
A. 所有车辆按5吨收费
B. 所有车辆按1类小车收费
C. 所有车辆按5元收费
D. 免费放行
【单选题】
2010年7月至8月期间，犯罪嫌疑人张某多次趁天黑到高速公路车流密集路段拆除防护栏，并将防护栏偷卖到废品回收站，犯罪金额累计达五千元，严重危害高速公路行车安全。根据浙公通字（2010）78号文件精神，张某的行为应如何定性？___
A. 盗窃罪
B. 危害公共安全罪
C. 破坏交通设施罪
D. 扰乱社会秩序罪
【单选题】
根据浙江省相关公路管理办法规定，收费区域一般是指收费站点与公路连接处喇叭口纵向两侧延伸200米，或者收费站点的收费站棚向公路纵向两侧延伸___的范围。
A. 100米
B. 200米
C. 300米
D. 400米
【单选题】
等车辆驶入车道后，系统采集车辆称重数据不包括___。
【单选题】
打印发票时，由于打印机故障，导致发票金额没打印出来。在解除上述原因后，重新装好发票，最合理的处理方法是___。
A. 用笔在票面上添加金额，再给驾驶员
B. 重新按无卡处理，前一张作销票处理
C. 重新按卡不可读操作，前一张作空票
D. 重打票键，前一张作空票处理
【单选题】
员工辞职，应在离职手续办全后_____天内注销该员工工号。注销后的工号，当年内不得给他人使用。___
【单选题】
运输联合收割机、插秧机车辆申请免费通行，需提供什么证明？___
A. 免费通行证
B. 跨区域作业证
C. 行驶证
D. 设备运输单
【单选题】
下列说法错误的是________。___
A. 空票、销票需要班长旁站
B. 制式警车可免费通行
C. 误判车型后，在收费界面，可按“更改车型”键直接更改车型
D. 公务卡必须与通行卡同时使用
【单选题】
下列不属于收费岗亭内或外部配置安全设施的是___
A. 每个收费岗亭内外都配置简易灭火器；
B. 每个出口收费岗亭内配置小型保险箱；
C. 每条车道安全岛前方摆放防撞桶，防撞桶内装三分之二沙土；
D. 每个岗亭内配置应急照明灯；
【单选题】
以下哪种情况的销票，不能按卡不可读操作？___
A. 超时有理由误按无理由操作造成销票
B. 打印机故障造成销票
C. CPU车信息不符造成销票
D. 路径不符，造成销票
【单选题】
《缴款旁证记录表》上的各个投包信息由_____自行填写，_____在表格下方签字确认___
A. 收费员 管理人员
B. 收费员 班长
C. 班长 管理人员
D. 副班长 班长
【单选题】
当需要切换出入口ETC车道时，经___同意后方可切换成MTC车道
A. 所长
B. 卡票
C. 所值班管理人员
D. 班长
【单选题】
以下不属于清账销票的是 ___
A. 一车多卡销票
B. 物品质押销票
C. 路径选择错误销票
D. 出口误操作造成销票
【单选题】
以下不属于即时销票的是___
A. 车型类别误判销票
B. 计重数据不符销票
C. 公务车（CPU卡)销票
D. 免费车销票
【单选题】
拆包时除银行解款员外应有___人在场
A. 班长和值班人员
B. 值班人员和当事收费员
C. 当事收费员与缴款人员
D. 班长与缴款人员
【单选题】
以下关于识别国际集装箱的描述正确的是___
A. R表示所有的集装箱
B. J表示集装箱所配置的挂装设备
C. L表示集装箱拖挂车和地盘挂车
D. 箱号是由2位阿拉伯数字组成
【单选题】
关于发卡系统设备管理规范错误的是___
A. 现场保证自助发卡机及车牌识别仪表面清洁卫生
B. 注意避免让水渍进入发卡区域和卡机喇叭区域
C. 装卸通行卡时应防止碰撞摔打恶意破坏等行为违规行为
D. 对发卡机部件故意造成损坏的人可以不赔偿
【单选题】
赔卡收据的保管遵从________________的原则___
A. 一卡一票一车
B. 谁使用谁保管
C. 谁领用谁负责
D. 一人保管一人使用
【单选题】
一张有效公务卡损坏，无法读取信息，刷卡后付费方式选择公务卡，在请刷公务卡界面时按______键，手工输入公务卡号查询。___
A. 特情处理
B. 纸卷
C. 卡不可读
D. 卡坏
【单选题】
下列不属于超限车的是___
A. 运载树木的车辆（树木超出车尾3米，尾部挂有提醒标志）
B. 车厢为双排的商品车运输车辆
C. 车货总重为43吨的五轴货车
D. 货物高度超过4.2米的货车
【单选题】
正规集装箱车的()上经营范围一栏应标明为货物专用运输（集装箱），若标明的是普通货物运输则为非集装箱车辆。___
A. 设备交接单
B. 道路运输证
C. 货单
D. 装箱单
【单选题】
下列安全规范中描述正确的是___。
A. 员工暂停收费工作时应先放置锥形桶或关闭收费车道手动栏杆后再关闭车道雨蓬信号灯
B. 日均流量15000辆以上的收费所，单岗亭内面额100元的总金额不能超过5000元
C. 员工指挥车辆通行时，应站在通行车辆的正前或正后方
D. 如与司发生严重冲突时，关闭窗户，立刻离开岗亭
【单选题】
公务卡不可读（公务卡损坏，无法读取信息），刷卡后付费方式选择公务卡,在请刷公务卡界面时按_____键，手工输入公务卡号查询。经查询发现若公务卡无效或系统查询不出公务卡信息，则收取通行费___
A. 卡不可读
B. 卡坏
C. 纸卷
D. 免费
