【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成：丝杆组件和“伸缩组件”。
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【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等杂质。
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀，用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器，一塔干燥的同时，另一塔进行再生。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
【判断题】
当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播，低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式，存储器为SD卡，容量为1G。
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的，可以进行互换。
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。
【判断题】
门扇的携门架上有一根接地线采用拖链保护，用以连接门扇和上导轨。
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。
【判断题】
空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
【填空题】
日检前应向DCC领取作业任务单，明确___及___。
【填空题】
日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过___、无裂纹、刮伤长度不超过___
【填空题】
双周检中，观察液体管路窥视镜___正常，___为不正常。
【填空题】
双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于___，最低厚度不低于___。
【填空题】
受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的___。
【填空题】
在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。
【填空题】
如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换。
【填空题】
三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。
推荐试题
【判断题】
备用凝结水泵的出口电动门应处于关闭状态
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凝结水的精处理设备严禁退出运行，在凝结器铜管发生泄漏凝结水品质超标时，应及时查找、堵漏
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精处理系统设置自动旁路的原因是防止精处理系统故障造成断水
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凝结水泵水封环的作用是防止泵内的水漏出
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汽轮机停机后真空到零，如果凝结器水位不高可以马上停止凝结水泵运行
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运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断为凝结水泵损坏
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凝结水中含有氧等气体是造成过冷却的一个原因
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当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量
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按传热方式划分，除氧器属于混合式加热器
【判断题】
除氧器滑压运行时，当机组增加负荷较快时，除氧效果变差
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电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数，节省贵重材料
【判断题】
锅炉给水未经良好的除氧，无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一
【判断题】
加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧
【判断题】
汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况，是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况
【判断题】
提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化
【判断题】
在除氧器滑压运行的情况下，机组负荷突然下降时，其除氧效果反而会更好
【判断题】
除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度
【判断题】
高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高
【判断题】
高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器
【判断题】
高压加热器投运，应先开出水电动门，后开进水电动门
【判断题】
高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水
【判断题】
高压加热器停用时应限制机组的负荷主要是防止汽轮机通流部分过负荷
【判断题】
换热器逆流布置时，由于传热平均温差大，传热效果好，因而可增加受热面
【判断题】
上一级加热器水位过低，会排挤下一级加热器的进汽量，降低冷源损失
【判断题】
投入高压加热器汽侧时，要按压力从高到低，逐个投入，以防汽水冲击
【判断题】
由于传热热阻的存在，表面式加热器传热端差不可能为零
【判断题】
与表面式加热器相比，采用混合式加热器有较高的效率
【判断题】
运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值
【判断题】
运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏
【判断题】
在运行中，发现高压加热器钢管泄漏，应立即关闭出口门切断给水
【判断题】
加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是疏水可以利用
【判断题】
若抽汽管道的阀门没有全开，会造成加热器出口端差减小
【判断题】
高压加热器的冷凝段主要是利用蒸汽过热热来加热给水
【判断题】
切除所有加热器，其机组负荷最大为50%的额定负荷
