【单选题】
在动物/动物产品检疫风险分析过程中,"危害识别"中的"危害"指的是______。
A. 动物/动物产品
B. 动物/动物产品可能携带的疫病
C. 带病动物/动物产品可能产生的负面影响
D. 动物/动物产品的数量
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
在进出境检验检疫工作中发现的重大动物疫情,直属关应在______报海关总署。
A. 1小时内
B. 2小时内
C. 4小时内
D. 24小时内
【单选题】
进境重大动物疫情预警分为______。
【单选题】
在进境食用水生动物安全风险监控中发现检出生物毒素、食源性致病菌和禁用药物超标的,应在____向海关总署上报不合格信息。
A. 4小时内
B. 6小时内
C. 12小时内
D. 24小时内
【单选题】
动物检疫准入制度是____的重要措施。
A. WTO/SPS
B. FAO
C. GATT
D. ISO
【单选题】
中国相关法律法规规定,输入属于《进境动植物检疫审批目录》中的动物,应在____,由进口商提出申请,办理检疫审批手续,获得《进境动植物检疫许可证》。
A. 签订贸易合同或协议之前
B. 签订贸易合同或协议之后
C. 报关时
D. 现场查验时
【单选题】
根据有关法律法规规定,进出境动植物检疫审批机构自受理申请之日起____作出准予许可或不予许可的决定。
A. 10个工作日内
B. 20个工作日内
C. 30个工作日内
D. 40个工作日内
【单选题】
进境种用大中家畜隔离检疫期限为____。
A. 7天
B. 14天
C. 30天
D. 45天
【单选题】
隔离检疫期间,怀疑或疑似发生动物重大动物疫情的,应严格按____执行。
A. 部门领导的要求
B. 《进境动物重大动物疫情应急处置预案》
C. 进口商的要求
D. 出口商的要求
【单选题】
动物隔离检疫期间,进入动物隔离饲养区的人员,____进入。
A. 一律经专用淋浴消毒通道
B. 一律经动物运输通道
C. 不需通过消毒通道
D. 一律经饲料运输通道
【单选题】
经检验检疫合格的供港澳活猪,由海关总署授权的兽医官签发《动物卫生证书》,证书有效期为____。
【单选题】
出口企业应在供港澳活猪启运____向启运地海关申报。
A. 24小时前
B. 48小时前
C. 72小时前
D. 96小时前
【单选题】
供港澳活禽《动物卫生证书》的有效期为____。
【单选题】
供港澳活羊育肥场/中转仓注册的有效期为____。
【单选题】
供港澳食用陆生动物(牛羊猪禽)注册饲养场(育肥场、中转场)饲喂或存放国家禁止使用的药物和动物促生长剂的,海关____其注册登记。
【单选题】
海关总署对进境生物材料实施____风险分类管理。
【单选题】
进境生物材料检疫审批时间由20个工作日缩短为___。
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
进口培养基中动物源性成分不高于_____的,口岸凭境外生产商出具的安全声明核放。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
澳大利亚产胎牛血清是_____风险级别。
【单选题】
进境生物材料依照风险等级,最高为____风险产品。
【单选题】
需要核查国外检疫证书的进境生物材料,国外检疫证书应由_____出具。
A. 第三方检测机构
B. 国外官方认可的机构
C. 国外官方检疫机构
D. 国外行业协会
【单选题】
海关总署认定的商品化细胞库的传代动物细胞系,属于_____风险的生物材料。
【单选题】
世界动物卫生组织(OIE)《水生动物卫生法典》中"Compartment"是指____。
A. 无疫区
B. 保护区
C. 生物安全隔离区
D. 无疫区养殖场
【单选题】
章鱼、象拔蚌、海螺分别属于____软体动物。
A. 甲壳类、腹足类、贝类
B. 头足类、双壳类、腹足类
C. 头足类、双壳类、甲壳类
D. 腹足类、甲壳类、头足类
【单选题】
进口水生动物境外养殖和包装企业注册登记有效期为____。
【单选题】
进境种用、养殖和观赏水生动物的注册登记企业,应当由输出国家或者地区官方主管部门连续监测____以上,未发现有关疫病。
【单选题】
向中国输出的水生动物在运输前____,不得有动物传染病和寄生虫病的临床症状。
A. 24小时内
B. 48小时内
C. 36小时内
D. 72小时内
【单选题】
进境种用、养殖和观赏水生动物收货人或者其代理人,应当在____海关办理检疫许可证。
A. 进境口岸
B. 进境口岸或指定隔离场所在地
C. 目的地
D. 指定隔离场所在地
【单选题】
进境种用、养殖和观赏水生动物应当在指定隔离场进行至少____的隔离检疫。
A. 30天
B. 15天
C. 14天
D. 7天
【单选题】
____是指按照海关总署进境食用水生动物安全风险预警要求,在检验检疫合格放行前,用于对进境食用水生动物暂时扣留的场所。
A. 查验场所
B. 海关作业场所
C. 隔离场
D. 扣检场所
【单选题】
进境食用水生动物指定口岸所在地海关应配备与进境食用水生动物进口贸易量相适应、具备相应的岗位资质条件的检验检疫专业人员,数量不得少于____。
【单选题】
下列有关进境水生动物现场查验规定的表述,错误的是:_______。
A. 核对货证是否相符
B. 包装容器上是否有牢固、清晰易辨的中文或者英文标识
C. 检查水生动物的健康状况
D. 进境食用水生动物,开箱比例不高于10%,最低不少于5件
【单选题】
____指用于水生动物出境前短期集中、存放、分类、加工整理、包装等用途的场所。
A. 养殖场
B. 中转场
C. 隔离场
D. 扣检场所
【单选题】
输欧盟观赏鱼,应在装载前____进行临床检查。
A. 96小时内
B. 72小时内
C. 48小时内
D. 24小时内
【单选题】
____属于锦鲤疱疹病毒易感动物的品种。
【单选题】
出口水生动物养殖用水必须符合____,具有政府主管部门或者海关出具的有效水质监测或者检测报告。
A. 国家渔业水质标准
B. 无公害标准
C. 行业标准
D. 饮用水标准
【单选题】
根据欧盟相关规定,输欧活体养殖水生动物,签发的证书有效期为____。
A. 21天
B. 10天
C. 7天
D. 3天
【单选题】
取得注册登记的出境水生动物养殖场、中转场应当建立____,并对其出口水生动物的安全卫生质量负责。
A. 自检自控体系
B. 自繁自养能力
C. 自理报关体系
D. 代理报关体系
【单选题】
出境水生动物的中转包装期一般不超过____。
【单选题】
取得注册登记的出境水生动物养殖场、中转场发生____规定需要通报或者农业部规定需要上报的重大水生动物疫情时,应当立即启动有关应急预案,采取紧急控制和预防措施并按照规定上报。
A. 国务院
B. 海关总署
C. 直属海关
D. 世界动物卫生组织(OIE)
【单选题】
进境食用水生动物收货人应当建立进境水生动物经营档案,经营档案保存期限不得少于____。
推荐试题
【判断题】
显示器是由监视器与显示卡两部分组成的。
【判断题】
高分辨率监视器的分辨率最低是640×480。
【判断题】
显示设备所能表示的像素个数称为分辨率。
【单选题】
当轮对固死时,使用什么设备代替轮对在钢轨上运转动?___
A. 顶升油缸
B. 横移油缸
C. 滚轮滑车
D. 轮对故障走行器
【单选题】
当采用“两点顶升,两点横移”进行救援时,要使用几根可调节距离杆?___
【单选题】
正线救援时,___应最先搬到现场并开启,以利于救援人员及救援设备的进场、安装。
A. 全方位自动泛光工作灯
B. 遥控探照灯
C. 手电筒
【单选题】
当用轮对故障走行器时,其行速度最大为___
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 15km/h 。
【单选题】
横移油缸一般与以下一起使用,才能起到横移作用?___
【多选题】
需救援的列车一般会发生哪几种情形?___
A. 列车脱轨
B. 列车轮对固死
C. 列车倾覆
【多选题】
列车脱轨救援一般采用什么设备救援?___
A. 气垫
B. LUKAS起复设备
C. A型复轨器
【多选题】
采用LUKAS起复设备救援有哪几个程序?___
【多选题】
DCC检调向救援队长发布脱轨救援信息有哪些?___
A. 车号
B. 时间
C. 地点
D. 脱轨状况
【多选题】
液压泵在启动前应检查油泵的哪些油位?___
A. 汽油
B. 机油
C. 液压油
D. 冷却油
【多选题】
救援准备工作?___
A. 在救援开始之前,首先确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线;
B. 安装照明设备;
C. 在车辆两端设置好红闪灯;
D. 在事故现场设置警戒线;
E. 在脱轨车辆的另一端转向架轮对前后设置好铁鞋;
F. 脱轨严重或倾覆而需要进行解钩才能救援时,先进行解钩作业;
G. 指定专门监护人员对员工自身安全及作业过程进行安全监护。
【多选题】
车辆防护有哪些?___
A. 在列车两端车头处放置红闪灯和拉安全警示带;
B. 在被救援车的另一端转向架两轴同一侧轮对处相向放置铁鞋;
C. 截断被救援车的相邻两节车主风管截断塞门W01阀;
D. 切除被救援车的客室座椅下方的B05阀;
E. 手动缓解被救援车车下转向架的停放制动;
F. 将水平尺摆放在被救援车车端处;
G. 绑扎被救援车的转向架四个垂向减震器;拆除被救援车前后转向架的高度阀;安装被救援车的转向架车体与构架之间钢丝绳的连接补偿夹块。
【多选题】
采用“一点顶升、一点横移”所需的救援设备有哪些?___
A. 操作台、液压泵、顶升油缸、油管、车轴推进器及油缸一套、手动液压泵、
B. 尼龙绳、垛环、垛块、
C. 海洋王全方位自动泛光工作灯、枕木(160mm、80mm、55mm)。
【多选题】
电客车救援有哪几种事故类型?___
A. 列车冲突、列车倾覆、
B. 列车挤岔、轮对卡死、
C. 列车脱轨。
【多选题】
电客车救援安全注意事项有哪些?___
A. 救援队员穿戴好工作服、荧光衣、安全帽、劳保鞋,搬运设备时戴好手套,做好个人安全防护。
B. 救援进入轨行区前办理好请点手续,救援完毕进行销点。进入轨行区后,在现场设置好红闪灯、安全警示带等安全防护。
C. 搬运救援设备时,救援卡车两侧登车柜门上严禁站三人及以上,注意自身和他人安全,防止出现磕碰,跌倒等意外情况发生。
D. 操作救援卡车尾板时,尾板下面严禁站人,两侧需有人做防护。搬运顶升油缸前必须确定顶升油缸和安装底座固定,紧固螺丝无松动,防止搬运顶升油缸时安装座脱落砸伤脚。
E. 操作LUKAS设备时严格执行LUKAS安全操作规程操作,严禁违章操作。
F. 现场指挥必须用清晰的口令配合手势,向操作人员发出明确的指令,尽量做到准确到位,减少操作次数,争取时间。
G. 操作员应缓慢操作,服从指挥手指挥,一定要听清指令才操作,可以听从现场所有救援队员的紧急停止指令。救援完毕,人员、设备出清现场。
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度,由重到轻依次分哪几种?___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
特别重大事故构成的条件?___
A. 人员死亡30人以上;
B. 人员重伤100人以上;
C. 直接经济损失1亿元以上;
D. 一条或多条线路全线停运48小时以上。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故: ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下;
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下;
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故: ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下;
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下;
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下;
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故: ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下;
B. 人员重伤 10 人以下;
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下;
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容:___
A. 事故发生时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号;
B. 概况:车辆损坏情况;是否影响正线上下行运行;人员伤亡情况;道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等;
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码;
D. 发生事故的可能起因;
E. 现场情况,已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故(事件)责任划分:___
A. 全部责任:负有事故(事件)损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以上、50%以下责任。
D. 次要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以下责任。
E. 同等责任:各方均负有事故(事件)损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一,属于未准备好进路:___
A. 进路联锁关系未建立;
B. 进路上存在有危及行车的障碍物;
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭;
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法,熟悉救援设备的性能及原理,并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间(室)组织的救援演练培训。
【判断题】
救援枕木常规的摆放是第一层与钢轨垂直,第二层与钢轨平行,成井字形叠加摆放。
【判断题】
顶升时可直接用顶升油缸接触车辆顶升点进行顶升。
【判断题】
当采用“一点顶升,一点横移”进行救援时,可使用一体式横移装置。
【判断题】
操作人员在离开控制台时可以不关闭油路总阀门。
【判断题】
在进行列车脱轨救援之前,须确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线。
【判断题】
车辆脱轨救援时,须在顶升油缸活塞上表面放置橡胶防滑垫片。
【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织:立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后,安排本部门抢修修人员查看现场,根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时,则应按照“先通后复”的原则,尽快开通线路,恢复运营。
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则。