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【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
根据GB50500-2013规定,实行招标的工程合同价款应在中标通知书发出之日起15天内,由发承包双方依据招标文件和中标人的投标文件在书面合同中约定。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,承包人应当按照合同约定的计量周期和时间向发包人提交当期已完工程量报告。发包人应在收到报告后14天内核实,并将核实计量结果通知承包人。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,合同工程竣工结算核对完成,发承包双方签字确认后,发包人不得要求承包人与另一个或多个工程造价咨询人重复核对竣工结算。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,发包人应在收到最终结清支付申请后的14天内予以核实,并应向承包人签发最终结清支付证书。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,工程造价管理机构应在收到申请的10个工作日内就发承包双方提请的争议问题进行解释或认定。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,合同履行期间,发包人或承包人任何一方均可提出调换或终止任何调解人。
A. 对
B. 错
【判断题】
"根据GB50500-2013规定,当发承包双方中任一方对调解人的调解书有异议时,应在收到调解书后28天内向另一方发出异议通知,并应说明争议的事项和理由。"
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,仲裁可在竣工之前或之后进行,但发包人、承包人、调解人各自的义务不得因在工程实施期间进行仲裁而有所改变。
A. 对
B. 错
【判断题】
"根据GB50500-2013规定,发包人、承包人在履行合同时发生争议,双方不愿和解、调解或者和解、调解不成,又没有达成仲裁协议的,可依法向人民法院提起诉讼。"
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定: 超过图纸所示的面积或体积,只要现场施工,都可以计量与支付。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:结构物已完工程量计量时,倒角不超过0.15m×0.15m时不扣除,面积不超过0.15m×0.15m的填角部分也不增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:胸径大于10cm 树木的砍伐在清理现场子目计量;
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:地面下沉增加的填方量按填料来源可以在对应子目中计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:路堤整修包括路堤整修和路堑边坡的修整,本节工作内容均不作计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:片石护坡计算数量含碎落台、护坡平台满 铺浆砌片石数量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:河道防护石笼使用的钢筋网片可单独计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:绞缝、湿接缝混凝土应计入现浇混凝土附属结构子目中。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:预制构件的起吊、运输、装卸、储存和安装不可单独计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:400章桥涵工程的小型钢构件可以单独计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:涵洞的基底软基处理计入该200章软基处理清单子目下。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程机械台班费用定额》(2018版)中机械台班费用中的不变费用,任何地区使用时都不能调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)中各类混凝土均考虑的是商品混凝土。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,当以填方压实体积为工程量,利用土方套用开挖定额时,利用土方数量按需要的利用的天然密实方数量计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,路基填筑填前夯实定额中夯(压)实如需用水时,备水费用另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,强夯定额中已综合考虑夯坑的排水费用,使用定额时不得另行增加费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,码砌菱形格护坡定额已包括框格间缝隙的填塞费用,不需要时应另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,预制钢筋混凝土锚定板定额按使用木模计算,如采用钢模,按“预制、安装钢筋混凝土锚定板式挡土墙”定额计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,混凝土搅拌车运输定额适用碾压混凝土路面的混凝土运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,培路肩的填方数量应计入路基填方数量内。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,隧道洞身开挖分不同的部位套用不同的定额。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵定额中混凝土工程施工方法都采用机拌机捣计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵定额中混凝土均按露天养护考虑,如采用蒸汽养护时,需调整定额人工量,并增加蒸汽养护相关定额。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,预制构件的实际体积,包括其中空心部分的体积。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,钢护筒按护筒设计质量未计入定额中,可根据设计据实计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵拱圈定额中,未包括拱盔和支架,需要时应按本章有关定额另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,现浇混凝土桥头搭板未包括搭板垫层的费用,需要时可按有关定额另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,构件安装的现浇混凝土的工程量为现浇混凝土和砂浆的数量之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵预应力钢绞线定额中锚具的单价不包括螺旋筋和锚垫板。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,路面标线按划线的净面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算功能中的清单导入模块操作方法与业主合同清单导入模块操作方法基本一致。
A. 对
B. 错
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