刷题
导入试题
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在运行的控制盘、低压配电盘、低压配电箱上的维护工作应使用___。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 口头指令
【单选题】
___是指不会使人发生触电危险的电压。
A. 短路电压
B. 安全电压
C. 跨步电压
【单选题】
在___中,各继电器的线圈和触点分开,分别画在它们各自所属的回路中,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。
A. 原理图
B. 展开图
C. 安装图
【单选题】
在变电站外线路工作,一经合闸即可送电到施工线路的线路开关和刀闸操作手柄上应悬挂___标示牌。
A. 禁止合闸、有人工作
B. 禁止合闸,线路有人工作
C. 在此工作
【单选题】
___是指继电器不动作时处于断开状态的接点。
A. 动断接点
B. 动合接点
C. 延时动断接点
【单选题】
把设备编号和接线端子编号加在一起,每一个接线端子就有了唯一的___。
A. 设备文字符号
B. 回路编号
C. 相对编号
【单选题】
___是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。
A. 过电压继电器
B. 低电压继电器
C. 时间继电器
【单选题】
交流高压输电网一般指110kV、___电网。
A. 10kV
B. 20kV
C. 220kV
【单选题】
磁场中磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 成正弦规律
【单选题】
安全标志是提示人们识别、警惕___因素,对防止人们偶然触及或过分接近带电体而触电具有重要作用。
A. 危险
B. 安全
C. 危害
【单选题】
高压熔断器一般在___电压等级的系统中保护电路中的电气设备。
A. 3kV-35kV
B. 35kV以上
C. 110kV
【单选题】
SF6负荷开关的灭弧能力较SF6断路器___。
A. 强
B. 弱
C. 相同
【单选题】
发生短路时,冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的___。
A. 动稳定性
B. 动平衡性
C. 热稳定性
【单选题】
摇表测量绝缘电阻时,摇动手柄的转速应保持在___r/min,直至表针稳定时读出数据。
A. 100
B. 120
C. 150
【单选题】
避雷线又称为___。
A. 耦合地线
B. 屏蔽地线
C. 架空地线
【单选题】
我国10kV电网,为提高供电的可靠性,一般采用___的运行方式。
A. 中性点不接地
B. 中性点直接接地
C. 中性点经消弧线圈接地
【单选题】
二次回路交流耐压试验电压为1000V。当回路绝缘电阻值在10MΩ以上时,可采用___V伏摇表代替,试验持续时间为1min。
A. 1000
B. 2500
C. 5000
【单选题】
高分断能力高压熔断器的特点之一是分断___的能力强。
A. 负荷电流
B. 短路电流
C. 过负荷电流
【单选题】
电力系统中一般使用___进行无功补偿。
A. 磁力补偿起动器
B. 移相(并联)电容器
C. 脉冲电容器
【单选题】
一张倒闸操作票最多只能填写___操作任务。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
【单选题】
差动保护属于按___分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
变压器二次侧额定电压指的是分接开关放在额定电压位置,一次侧加___时,二次侧开路的电压值。
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 最大电压
【单选题】
云中的水滴受强烈气流的摩擦产生电荷,而且小水滴带___。
A. 正电
B. 负电
C. 静电
【单选题】
变压器保护属于按___分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
真空断路器要求波纹管既能保证动触头能做___,同时又不能破坏灭弧室的真空度。
A. 直线运动
B. 弧线运动
C. 分合运动
【单选题】
电流对人体的伤害可以分为___两种类型。
A. 电伤、电击
B. 触电、电击
C. 电伤、电烙印
【单选题】
电力线路按架设方式可分为___。
A. 输电线路和配电线路
B. 高压线路和低压线路
C. 架空电力线路和电力电缆线路
【单选题】
下列___不属于电力系统中的事故。
A. 对用户少送电
B. 电能质量降低到不能允许的程度
C. 过负荷
【单选题】
下列___表示110KV母线电流差动保护A相电流公共回路。
A. 310
B. 320
C. 330
【单选题】
电气设备有三种工作状态,即运行、___、检修状态。
A. 热备用
B. 备用
C. 试验
【单选题】
行灯的电压不应超过___
A. 42V
B. 36V
C. 24V
【单选题】
通常要求真空断路器的触头材料具有的性能之一是___。
A. 耐弧性强
B. 导热性能差
C. 绝缘性能强
【单选题】
检修状态指设备的___,而且接地线等安全措施均已做好,这时设备就处在检修状态。
A. 开关已拉开
B. 操作电源已断开
C. 开关和刀闸均已拉开
【单选题】
在110kV及以上的电力系统,一般采用中性点直接接地的运行方式,以___。
A. 降低设备的绝缘水平
B. 保障人身安全
C. 保障人身设备安全
【单选题】
真空断路器是利用___作绝缘介质和灭弧介质的断路器。
A. 空气
B. 惰性气体
C. “真空”
【单选题】
流过导体单位截面积的电流叫电流密度,其单位为___。
A. 安培
B. 安培/平方米
C. 安培/平方毫米
【单选题】
继电保护回路编号用___位及以下的数字组成。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
人体与带电体直接接触触电,以___对人体的危险性最大。
A. 中性点直接接地系统的单相触电
B. 两相触电
C. 中性点不直接接地系统的单相触电
【单选题】
屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角___确定。
A. 60°
B. 45°
C. 30°
【单选题】
变压器的一、二次电压一般允许有___的差值,超过则可能在两台变压器绕组中产生环流,影响出力,甚至可能烧坏变压器。
A. ±0.5%
B. ±1%
C. ±1.5%
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用