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【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
南京地铁宁溧线车站的UPS蓄电池每组有____节。
A. 36
B. 32
C. 30
D. 24
【单选题】
高开的蓄电池有____节。
A. 36
B. 32
C. 30
D. 24
【单选题】
车站的UPS蓄电池每节的电压是____V。
A. 12
B. 2
C. 16
D. 8
【单选题】
高开的蓄电池每节的电压是____V。
A. 12
B. 2
C. 16
D. 8
【单选题】
南京地铁宁溧线通信UPS与传输系统的接口类型是____。
A. 点到多点RS422
B. 点到点RS422
C. E1
D. 100M以太网
【单选题】
南京地铁宁溧线无线直放站近端机和远端机的连接是通过区间布放的____。
A. 2M
B. 双绞线
C. 8芯光缆
D. RS232
【单选题】
南京地铁MSO与基站连接方式为____。
A. 2M
B. 交叉线
C. RS232
D. RS422
【单选题】
南京地铁DIMETRA-IP基站天线口的最大发射功率为____。
A. 5W
B. 10W
C. 20W
D. 25W
【单选题】
“波长”是指电磁波在一个周期的振荡时间内所走过的距离。现有1个信号,频率为f=457MHz,则此信号的波长是____m。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.66
D. 0.7
【单选题】
南京地铁MTS4基站的取电方式____。
A. 只能使用220V交流电源
B. 只能使用-48V直流电源
C. 既能使用220V交流电源又能使用-48V直流电源
D. 只能使用380V交流电源
【单选题】
一个TDMA时隙的长度为____毫秒。
A. 30
B. 56.67
C. 14.2
D. 60
【单选题】
哪种基础无线通信模块对传入信号进行滤波、解调和放大?____
A. 发射机
B. 双工器
C. 天线
【单选题】
下列哪种基础无线通信模块对通过空中接口传送的信号进行调制和放大?____
A. 发射机
B. 接收器
C. 天线
【单选题】
哪种呼叫类型采用单一频率?____
A. 半双工通信
B. 单工通信
C. 全双工通信
D. 半双工和全双工通信
【单选题】
下列哪种呼叫类型使用不同的发射和接收频率?____
A. 半双工通信
B. 单工通信
C. 全双工通信
D. 半双工和全双工通信
【单选题】
哪种系统实体执行控制、呼叫处理,和网络管理功能?____
A. RF站点
B. ZONE
C. MSO
D. 大区
【单选题】
下列哪一项不是基于通话组的呼叫:____
A. 语音通知
B. 紧急呼叫
C. DMO
D. 单播
【单选题】
下面关于MTP850紧急呼叫描述不正确的是:____。
A. 触发时间约为1s,一旦进入紧急呼叫模式,终端将自动向调度台发送一则紧急报警;
B. 释放方式为长按紧呼键2-3s;
C. 在紧急呼叫结束后,系统将立即释放被占用的信道,以避免信道资源的浪费;
D. 触发后采用组呼方式。
【单选题】
下列关于组呼描述不正确的选项为:____。
A. 通话组是一个由多位彼此能够通话的终端用户组成的小组;
B. 组呼是单工通信;
C. 多个通话组可以合并为一个多组;
D. 分配给多组和通话组的ID均来自同一个编号库
【单选题】
Dimetra IP紧凑式/可扩展系统可支持全双工通信,下列哪种呼叫不能实现全双工通信:____。
A. 个呼
B. 电话互联呼叫
C. 语音通知
【单选题】
在单站集群模式下,可使用对讲机的特性描述不正确的是:____。
A. 可进行站点登录
B. 可进行组呼
C. 可进行个呼
【单选题】
网关路由器将话音业务传至下列哪个组件?____
A. 区域控制器
B. 局域网交换机
C. MTIG
D. 回波消除器
【单选题】
下列关于数据描述不正确的是:____。
A. 状态消息是由移动台发至调度台
B. 短数据传输是移动台与移动台之间发送的
C. 分组数据业务是指每条内容小于140字节且通过分组数据信道发送的数据业务
D. 字母文本服务为每条内容小于140字节且通过控制信道发送的数据业务。
【单选题】
下列哪个组件负责为分组数据用户提供登录服务、保存和更新用户权限及移动性信息:____
A. GGSN
B. RNG
C. SDR
D. PDR
【单选题】
下列哪项不属于调度子系统?____
A. MCC7500C
B. 调度台
C. 局域网交换机
D. CCGW
【单选题】
用户的呼叫排队情况以及信道表可在下列哪个网络管理应用程序中查看:____。
A. RCM
B. 加入显示
C. ZCM
D. ZoneWatch
【单选题】
下列哪个应用程序可用来配置个人用户和通话组:____。
A. UCM
B. ZCM
C. RCM
D. ZDS
【单选题】
下列关于ZCM描述正确的是:____。
A. 可以使用ZCM配置区级集群网络设备
B. ZCM用于管理该区域内的网络设备,但并不是每个区域都必须配备一个ZCM
C. 一个区域最多可包含30个站点
【单选题】
下列能利用ZCM配置的对象(包括其子对象)是:____。
A. 电话互连网关
B. 区级集群网络设备
C. 电话互连信道
D. 交换机
【单选题】
下列哪一项负责为收发信机的其他模块提供信号处理和运行控制。____
A. 接收器
B. 激励器
C. 功率放大器
D. 收发信机控制器
【单选题】
MTS4接线面板不可提供下列哪种连接:____。
A. E1
B. Tx/Rx
C. RXC
D. RGPS
【单选题】
预选滤波器的带宽是:____。
A. 15MHz
B. 10MHz
C. 25MHz
D. 45MHz
【单选题】
在设置MTS4维修终端时,应采用哪种波特率:____。
A. 2400
B. 4800
C. 9600
D. 19200
【单选题】
站点控制器人机命令中从“应用测试模式”返回“应用模式”,可使用命令____。
A. 键入“reset”
B. 按下“Esc”键
C. 按下Ctrl-C组合键
D. 键入“reset“空格”-oplatform”
【单选题】
登录收发信机人机接口操作的默认密码是:____。
A. Motorola
B. motorola1
C. MOTOROLA
D. motorola
【单选题】
如果TSC1的IP地址是10.0.253.1,那么BR2的IP地址应为下列哪项?____
A. 10.0.253.2
B. 10.0.253.12
C. 10.0.253.102
D. 10.0.253.20
【单选题】
下列那项是TSC中保存的文件?____
A. tsc.af.1
B. tsc.code.1
C. tsc.code.0
D. tsc.af.2
【单选题】
____负责为MTS4的3个风扇单元提供电源,并控制其转速。
A. TSC
B. BR
C. BRC
D. PSU
【单选题】
状态消息属于下列哪项业务?____
A. 数据业务
B. 辅助业务
C. 网络安全
D. 调度管理
【单选题】
“动态站点”属于下列哪项业务?____
A. 数据业务
B. 辅助业务
C. 网络安全
D. 调度管理
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