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【单选题】
人的本质在于___
A. 人能够改造世界
B. 自私自利
C. 人有思想和理性
D. 它是一切社会关系的总和
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答案
D
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相关试题
【单选题】
下列关于人性的看法,属于正确观点的是___
A. 人之初,性本善
B. 人之初,性本恶
C. 人性无善无恶
D. 人性是在社会中形成的
【单选题】
衡量人的社会价值大小的决定性因素是___
A. 看他职务大小
B. 看他社会地位高低
C. 看他向社会和他人索取的多少
D. 看他对社会和人类是否作了贡献及其大小
【单选题】
在价值关系中,人与物的区别在于,人___
A. 只能是价值主体
B. 既可能是价值主体,又可能是价值客体
C. 只能是价值主客体关系的中介
D. 只能是价值客体
【单选题】
树立正确的人生观、明确人生意义的关键是___
A. 处理好目的与手段的关系    
B. 处理好贡献与索取的关系
C. 处理好理想与现实的关系              
D. 处理好理论与实践的关系 
【单选题】
在现实的社会生活中,个人是什么样的,主要取决于___
A. 他们进行生产的物质条件
B. 他们所处的地理环境
C. 他们的个人意志
D. 他们的天赋条件
【单选题】
唯物史观认为,所谓自由是指___
A. 人们摆脱了客观规律的限制
B. 人们可以随心所欲地创造历史
C. 人们对客观规律的认识和对客观世界的改造
D. 人们可以自主地制造和消灭规律
【单选题】
自由王国作为历史观的范畴是___
A. 泛指人的自由
B. 指人们完全认识了社会历史的客观规律而获得了自由
C. 指人们摆脱了社会历史的客观必然性的制约而实现了自由
D. 指人们摆脱了盲目必然性的奴役,成为自己社会关系的主人
【单选题】
社会进步的根本标准是___
A. 生产资料公有制程度的高低
B. 社会财富的分配是否合理
C. 社会成员是否团结一致
D. 基本的经济制度和政治制度是否有利于生产力的发展
【单选题】
2002年联合国教科文组织规定每年11月的哪个星期的星期四为“哲学日” ___
A. 第一个星期
B. 第二个星期
C. 第三个星期
D. 第四个星期
【单选题】
西方哲学史上公认的第一位哲学家是___
A. 苏格拉底
B. 柏拉图
C. 亚里士多德
D. 泰勒斯
【单选题】
哲学正式形成于___
A. 奴隶制社会
B. 原始社会
C. 封建社会
D. 资本主义社会
【单选题】
哲学是___
A. 理论化、系统化的世界观
B. 整个世界的总的根本的看法
C. 科学的世界观和方法论
D. 唯物论与唯心论的不同观点
【单选题】
世界观就是___
A. 观察世界形势的根本方法
B. 人们对整个世界的总的根本观点
C. 对人生目的和意义的根本看法
D. 对社会某些领域具体问题的看法
【单选题】
哲学的生命力从根本上说在于___
A. 适应时代的需要
B. 满足统治阶级的需要
C. 反映劳苦大众的需要
D. 适应思想创新的需要
【单选题】
爱因斯坦说:“哲学可以被认为是全部科学之母”。这说明___
A. 哲学是自然科学的基础
B. 哲学是对自然科学理论的概括和总结
C. 哲学研究的对象是世界发展的一般规律
D. 哲学对自然科学的研究有指导作用
【单选题】
马克思主义哲学是整个马克思主义理论的___
A. 主要内容
B. 理论基础
C. 核心部分
D. 实质或灵魂
【单选题】
学习马克思主义哲学的根本目的在于___
A. 提高知识理论水平
B. 培养和确立科学的世界观
C. 掌握正确的工作方法
D. 全面提高人的素质
【单选题】
马克思主义哲学和各门具体科学之间的关系是___
A. 理性认识和感性认识之间的关系
B. 普遍和特殊、共性和个性之间的关系
C. 本质和现象、必然和偶然之间的关系
D. 无限和有限、绝对和相对之间的关系
【单选题】
马克思主义辩证法与黑格尔辩证法的本质区别是___
A. 前者是完整的理论形态,后者是不完整的理论形态
B. 前者承认运动,后者不承认运动
C. 前者揭示了意识的本质,后者未能揭示意识的本质
D. 前者以唯物主义为基础,后者以唯心主义为基础
【单选题】
从研究对象上看,马克思主义哲学是___
A. 包罗万象的“科学之科学”
B. 关于客观世界一切规律的科学
C. 关于自然、社会和思维发展普遍规律的科学
D. 关于人和人生问题的学说
【单选题】
马克思主义哲学同具体科学的关系是___
A. 共性和个性的关系
B. 整体和部分的关系
C. 内容和形式的关系
D. 本质和现象的关系
【单选题】
马克思主义哲学区别于一切旧哲学的最主要最显著的特点是___
A. 阶级性
B. 科学性
C. 革命性
D. 实践性
【单选题】
马克思主义哲学是___
A. 哲学发展的最高峰或终极真理
B. 进一步研究的出发点和供这种研究使用的方法
C. 提供解决一切问题的现成答案
D. 不可抗拒、永恒不变的原则
【单选题】
学习马克思主义哲学的根本目的在于___
A. 增长科学知识
B. 增强语言能力
C. 培养和确立科学的世界观
D. 提高个人的心理素质
【单选题】
学习马克思主义哲学的根本方法是___
A. 反复阅读教材,背熟每一个要点
B. 亲自参加实践
C. 理论联系实际
D. 虚心向人求教
【单选题】
马克思主义哲学创立之后,开始出现了 ___
A. 唯物论与唯心论的对立
B. 可知论与不可知论的对立
C. 辩证法与形而上学的对立
D. 唯物史观与唯心史观的对立
【单选题】
现代科技革命的发展对马克思主义哲学的影响是___
A. 使马克思主义哲学越来越不适应现时代
B. 证明马克思主义哲学是绝对真理的体系
C. 深化和拓展了马克思主义哲学世界观
D. 对马克思主义哲学基本原理作出了否定
【单选题】
从思想倾向上来看,现代西方哲学可以分为两股思潮。它们是___
A. 主观唯心主义和客观唯心主义
B. 人本主义和科学主义
C. 唯意志主义和存在主义
D. 贝克莱主义和休谟主义
【单选题】
哲学上的两大基本派别是指  ___
A. 辩正法与形而上学  
B. 唯物主义与唯心主义  
C. 可知论与不可知论   
D. 一元论与二元论  
【单选题】
划分唯物主义和唯心主义的标准在于是否承认___
A. 世界是普遍联系的
B. 世界是运动、变化、发展的
C. 世界是物质的
D. 世界是统一的
【单选题】
哲学上的一元论就是承认___
A. 世界是物质的
B. 世界在本质上是精神的
C. 世界是发展的
D. 世界是统一的
【单选题】
唯物主义一元论同唯心主义的一元论对立的根本点在于___
A. 世界发展动力问题
B. 意识本质问题
C. 世界本原问题
D. 实践本质问题
【单选题】
哲学上的二元论的错误在于否认___
A. 世界的统一性
B. 世界的运动变化
C. 物质和运动的不可分割性
D. 时间和空间的不可分割性
【单选题】
否认思维和存在有同一性的哲学是___
A. 唯心主义
B. 诡辩论
C. 不可知论
D. 二元论
【单选题】
“世界统一于存在”的观点___
A. 坚持了彻底的唯物主义一元论
B. 是地地道道的唯心论
C. 是掩盖哲学上两大基本派别对立的提法
D. 是被自然科学发展证明了的科学命题
【单选题】
物质世界是多样性的统一,统一的基础是 ___
A. 物质
B. 运动
C. 意识
D. 实践
【单选题】
肯定思维和存在有同一性,这是___
A. 辩证法的观点
B. 形而上学的观点
C. 唯心主义的观点
D. 可知论的观点
【单选题】
唯物主义的三个历史发展阶段是___
A. 朴素唯物主义、形而上学唯物主义、辩证唯物主义和历史唯物主义
B. 中国哲学、印度哲学、古希腊罗马哲学
C. 17世纪英国唯物主义、18世纪法国唯物主义、19世纪德国费尔巴哈唯物主义
D. 马克思主义阶段、列宁主义阶段、毛泽东思想阶段
【单选题】
把物质说成是一种或几种可直接感知的实物是___
A. 近代形而上学唯物主义物质观
B. 辩证唯物主义物质观
C. 庸俗唯物主义物质观
D. 古代朴素唯物主义的物质观
【单选题】
火是万物本原的观点是属于___
A. 唯心主义的观点
B. 机械唯物主义的观点
C. 自发的或朴素的唯物主义的观点
D. 主观唯心主义的观点
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【单选题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图,以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志,应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制,根据客流变化优化客运、行车、维保方案,不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站 、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站 进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时 ,防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ,及时关闭换乘通道 ,防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前,应 ,确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于 ,发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息,并对客流控制措施的实施效果 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前 告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
A. 一站
B. 二站
C. 三站
D. 四站
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施,加强广播提示和现场疏导;站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自 动扶梯运行方向或 ,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的, 可要求运营单位在保障安全的前提下,适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
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