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【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
国家标准的代号为 ___
A. GB
B. QB
C. TB
D. JB
【单选题】
起重机在起吊较重物体时,应将重物吊离地面 ,检查后确认正常方可继续工作 ___
A. 10cm 左右
B. 1cm 左右
C. 5cm 左右
D. 50cm 左右
【单选题】
符合着装整洁文明生产的是 ___
A. 遵守安全技术操作规程
B. 未执行规章制度
【单选题】
C.在工作中吸烟 D.随便着衣 14139. 不符合机床维护操作规程 ___
A. 机床 24 小时运转
B. 备份相关设备技术参数
C. 有交接班记录
D. 操作人员培训上岗 14140.生产人员在质量管理方面须做好“三按和一控”工作,一控是指自控正确率应达 (A)A.100% B.95%
【单选题】
5S 管理内容包含整理、 、清扫、清洁和素养 ___
A. 整顿
B. 整洁
C. 安全
D. 节约
【单选题】
不爱护工、卡、量具的做法是 ___
A. 工、卡、量具要放在工作台上
B. 按规定维护工、卡、量具
【单选题】
C.正确使用工、卡、量具 D.工、卡、量具要放在指定地点 14144.发生电火灾时,应选用 灭火 ___
A. 砂
B. 水
C. 普通灭火机
D. 冷却液
【单选题】
通过无线网络与互联网的融合,将物体的信息实时准确地传递给用户,指的是 ___
A. 智能处理
B. 全面感知
C. 可靠传递
D. 互联网
【单选题】
是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息将管理者的要求和意图让大家都 看得见,以达到员工的自主管理、自我控制及提高劳动生产率的一种管理方式 ___
A. 目视管理
B. 定置管理
C. 5S 管理
D. 现场管理
【单选题】
管理控制的基本任务就是 ___
A. 发现偏差
B. 分析原因
C. 发出指令
D. 做出改进
【单选题】
第三次信息技术革命指的是 ___
A. 物联网
B. 互联网
C. 智慧地球
D. 感知中国
【单选题】
是指为保证产品质量或工作质量所进行的质量调查、计划、组织、协调与控制等 工作,以达到规定的质量标准,预防不合格产生 ___
A. 质量管理
B. 现场管理
C. 定置管理
D. 生产管理
【单选题】
三层结构类型的物联网不包括 ___
A. 会话层
B. 网络层
C. 应用层
D. 感知层
【单选题】
运用云计算、数据挖掘以及模糊识别等人工智能技术,对海量的数据和信息进行分析和 处理,对物体实施智能化的控制,指的是 ___
A. 可靠传递
B. 全面感知
C. 智能处理
D. 互联网
【单选题】
物联网的核心是 ___
A. 应用
B. 产业
C. 技术
D. 标准
【单选题】
是研究一道工序、一个工作地点的工人使用机器或不使用机器的各个作业活动 ___
A. 作业分析
B. 程序分析
C. 动作分析
D. 动素分析
【单选题】
标签工作频率是 30-300kHz ___
A. 低频电子标签
B. 高频电子标签
【单选题】
C.特高频电子标签 D.微波标签 14155. 标签工作频率是 3-30MHz ___
A. 高频电子标签
B. 低频电子标签
【单选题】
C.特高频电子标签 D.微波标签 14156.二维码目前不能表示的数据类型 ___
A. 视频
B. 数字
C. 二进制
D. 文字
【单选题】
是指企业的固定资产,在一定时期内和在一定的技术组织条件下,经过综合平衡 后所能生产一定种类合格产品的最大产量 ___
A. 生产能力
B. 生产力
C. 生产关系
D. 生产计划量
【单选题】
矩阵式二维条码有 ___
A. QR Code
B. CODE49
C. CODE 16K
D. PDF417
【单选题】
是 MRP 制定物料需求计划的基础 ___
A. 相关需求
B. 独立需求
C. 主生产计划
D. 粗能力计划
【单选题】
PDF417 条码由 个条和 4 个空共 17 个模块构成,所以称为 PDF417 条码 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
哪个不是物理传感器 ___
A. 嗅觉传感器
B. 视觉传感器
【单选题】
C.听觉传感器 D.触觉传感器 14162.哪个不是智能尘埃的特点 ___
A. 体积超过 1 立方米
B. 广泛用于生态、气候
C. 智能爬行器
D. 广泛用于国防目标
【单选题】
对接收的信号进行解调和译码然后送到后台软件系统处理 ___
A. 读写器
B. 射频卡
C. 天线
D. 中间件
【单选题】
低频 RFID 卡的作用距离 ___
A. 小于 10cm
B. 1~20cm
C. 3~8m
D. 大于 10m
【单选题】
高频 RFID 卡的作用距离 ___
A. 1~20cm
B. 小于 10cm
C. 3~8m
D. 大于 10m
【单选题】
微波 RFID 卡的作用距离 ___
A. 大于 10m
B. 1~20cm
C. 3~8m
D. 小于 10cm
【单选题】
RFID 卡的读取方式 ___
A. 无线通信
B. 电磁转换
【单选题】
C.CCD 或光束扫描 D.电擦除、写入 14168.ZigBee 是协议的最底层,承付着和外界直接作用的任务 ___
A. 物理层
B. MAC 层
【单选题】
C.网络/安全层 D.支持/应用层 14169.ZigBee 负责设备间无线数据链路的建立、维护和结束 ___
A. MAC 层
B. 物理层
【单选题】
C.网络/安全层 D.支持/应用层 14170.概念模型是现实世界的第一层抽象,这一类最著名的模型是 ___
A. 实体-联系模型
B. 关系模型
C. 网状模型
D. 层次模型
【单选题】
ZigBee 根据服务和需求使多个器件之间进行通信 ___
A. 支持/应用层
B. MAC 层
C. 网络/安全层
D. 物理层
【单选题】
ZigBee 的频带, 传输速率为 250KB/S 全球通用 ___
A. 2.4GHZ
B. 915MHZ
C. 868MHZ
D. 2.5GHZ
【单选题】
MAC 层采用了完全确认的 ,每个发送的数据包都必须等待接受方的确认信息 ___
A. 数据传输机制
B. 自组织功能
C. 碰撞避免机制
D. 自愈功能
【单选题】
是负责对物联网收集到的信息进行处理、管理、决策的后台计算处理平台 ___
A. 云计算平台
B. 网络层
C. 感知层
D. 物理层
【单选题】
现场总线是当今 3C 技术发展的结合点,这里的 3C 是指 ___
A. COMPUTER、COMMUNICATION、CONTROL
B. CHINA COMPULSARY、CERTIFICATION
C. COMPUTER、COMMUNICATION、CONTENTS
D. CAD CAPP、CAM
【单选题】
在 CAN 总线中,当错误计数值大于 时,说明总线被严重干扰 ___
A. 96
B. 127
C. 128
D. 255
【单选题】
下列关于数据的说法错误的是 ___
A. 数据都能参加数值运算
B. 图象声音也是数据的一种
C. 数据的表示形式是多样的
D. 不同类型的数据处理方法不同
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