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【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
引起焙烧炉电除尘跳停的原因有___。
A. CO含量高;
B. O含量低;
C. ;CO含量低;
D. O含量高。
【多选题】
影响微波在被测液面上的反射率的因素有___
A. 被测液面面积;
B. 被测液面形状;
C. 被测液面温度;
D. 被测液面相对介电常数ε。
【多选题】
有两块压力表在空气中的显示大小分别为0.1MPA、0.0MPA、其基准点选择分别为___。
A. 大气压力;
B. 绝对压力;
C. 表压力;
D. 负压力。
【多选题】
在PID调节功能块中,SP表示___。
A. 设定值;
B. 过程值;
C. 输出值;
D. 跟踪量点。
【多选题】
在变压器中铁芯的主要作用是___。
A. 散热;
B. 磁路主通道;
C. 变换电压。
【多选题】
在标准节流件中,孔板压损最大,为保证运行的经济性,对压损有严格限制,压损一般不允许超过___。
A. 60KPA;
B. 40KPA;
C. 80KPA;
D. 100PA、
【多选题】
在测量误差的分类当中,误差大小和符号固定或按一定规律变化的是___。
A. 系统误差;
B. 随机误差;
C. 粗大误差;
D. 绝对误差。
【多选题】
在测量误差中,误差大小和符号固定或按一定规律变化的是___。
A. 系统误差;
B. 随机误差;
C. 粗大误差。
【多选题】
在测量仪表接入热电偶回路测量热电动势理论依据是___。
A. 中间导体定律;
B. 均质导体定律;
C. 中间温度定律。
【多选题】
在交流电路中电阻两端的电压与流过电阻的电流___
A. 相位差180℃;
B. 相位差为0;
C. 方向相反。
【多选题】
在交流电压中频率代表___。
A. 电压变化的快慢;
B. 电压的大小;
C. 初相位的大小。
【多选题】
在热控测量系统图中,PE、FE、AE分别代表___。
A. 压力、压力、流量;
B. 压力、分析、流量;
C. 压力、流量、温度;
D. 压力流量分析。
【多选题】
在三相对称正弦交流电路中三相间的角度差为___。
A. 0;
B. 120度;
C. 150度;
D. 180度。
【多选题】
在下列A/D转换器中,转换速度较慢的是___。
A. 计数式A/D转换;
B. 逐次逼近型A/D转换;
C. 双积分式A/D转换;
D. 并行A/D转换。
【多选题】
在下列单位中属于国际单位制的基本单位的是___。
A. 牛顿
B. 千克;
C. 秒;
D. 坎。
【多选题】
在选用气动调节阀时,即需要调节,又需要切断时,不可选用___。
A. 偏心旋转阀;
B. 单座阀;
C. 切断球阀;
D. 蝶阀。
【多选题】
在一个DCS系统中,最多可新建___个工程。
A. 256;
B. 255;
C. 8;
D. 32。
【多选题】
正确选择气动调节阀的作用方式-气开(气关)式,应从___几方面考虑。
A. 在事故状态下工艺系统和相关设备应处于安全条件;
B. 在事故状态下尽量减少原材料或动力的消耗,保证产品质量;
C. 在事故状态下考虑介质的特性,如有毒、有害、易燃、易爆等;
D. 制造工艺及造价。
【多选题】
正弦交流电三要素为___。
A. 电压、电流、功率;
B. 有效值、频率、相位;
C. 幅值、频率、初相位。
【多选题】
直流电有___。
A. 1V;
B. 5V;
C. 24V;
D. 220V。
【多选题】
智能仪表的软件包括___。
A. 监控程序;
B. 中断处理程序;
C. 实现各种算法的功能模块。
【多选题】
智能仪表是指以___为核心的仪表。
A. 单片机;
B. 单极机;
C. 微机。
【多选题】
主控拨码开关设置原则___。
A. 从上到下,ON为0,OFF为1;
B. 从下到上,ON为0,OFF为1;
C. 从上到下,ON为1,OFF为0;
D. 从下到上,ON为1,OFF为0。
【多选题】
自动保护装置的作用是当设备运行工况发生异常或某些参数超过允许值时,发出报警信号,同时___避免设备损坏和保证人身安全。
A. 发出热工信号;
B. 自动保护动作;
C. 发出事故信号;
D. 发出停机信号。
【多选题】
自动调节器有___整定参数。
A. 比例带;
B. 积分时间;
C. 微分时间。
【多选题】
自动调节系统按调节器具有的调节规律来分,通常有___。
A. 比例;
B. 比例积分;
C. 比例微分;
D. 比例积分微分。
【多选题】
自动调节装置主要由___构成。
A. 变送器、调节器;
B. 变送器、执行器;
C. 调节器、执行器;
D. 以上都是。
【多选题】
调节系统最重要的品质指标是___。
A. 稳定性;
B. 准确性;
C. 快速性;
D. 可靠性。
【多选题】
下列能引起电磁流量计输出晃动的是___。
A. 流量本身不稳定;
B. 放大器有故障;
C. 管道内有气泡或介质系数不稳定;
D. 外界有强磁场干扰。
【多选题】
集散控制系统的生产管理级,是整个___的协调者和控制者。
A. 工艺系统;
B. 调节系统;
C. 控制系统;
D. 数据处理系统。
【多选题】
下列___部分属于可编程控制器。
A. 中央处理器;
B. 通信接口;
C. 编程器;
D. 编码器。
【多选题】
涡街流量计的频率和流体的___成正比。
A. 压力;
B. 密度;
C. 流速;
D. 温度。
【多选题】
质量流量计的主要特点之一是可直接测量___,与被测介质的温度、压力、粘度、密度变化无关。
A. 体积流量;
B. 质量流量;
C. 批量流量;
D. 累积流量。
【多选题】
非线性误差是指检验曲线与相应直线之间的___。
A. 最小偏差;
B. 最大偏差;
C. 平均偏差;
D. 百分偏差。
【多选题】
零漂是指仪表在参比工作条件下,输入一个恒定的值(零或测量范围的下限值)时的___。
A. 重复性;
B. 再现性;
C. 输出变化;
D. 可变性。
【多选题】
以下叙述中错误的是___。
A. 回差包括滞环和死区,并按输出量程的百分数表示;
B. 仪表的灵敏度越大,则仪表越灵敏;
C. 仪表的灵敏限数值越小则仪表越灵敏;
D. 仪表的重复性误差和再现性误差是同一概念。
【多选题】
有一个变化范围为150--450℃的温度,则用以下哪个温度仪表测量准确度最高___。
A. 1级0--600℃;
B. 0.5级200--450℃
C. 0.5级0--600℃;
D. 1级200--450℃。
【多选题】
在测量某些变化较快的温度时,采用无保护套管的热电偶,目的在于减小仪表的___。
A. 系统误差;
B. 滞后时间;
C. 时间常数;
D. 阻尼时间。
【多选题】
在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正是修正___。
A. 疏忽误差;
B. 系统误差;
C. 偶然误差;
D. 附加误差。
【多选题】
一般压力变送器只有当被测压力高于___时,仪表才有输出。
A. 大气压;
B. 绝对零压;
C. 真空度;
D. 表压。
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