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【单选题】
专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行()、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。___
A. 安全检查
B. 现场踏勘
C. 环境评估
D. 隐患排查
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ;___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3、20
B. 4、40
C. 5、20
D. 3、30
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车正点率不低于 ;___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次___
A. 20
B. 2.5
C. 3
D. 4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.9
B. 0.5
C. 1
D. 2
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如 站台门故障率不高于 次/万次___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通,当出 入口朝向城市主干道时,应具有客流集散场地;当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时,应采取护栏或其 他安全防护措施;影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
A. 3M
B. 4M
C. 5M
D. 6M
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
各列车运行里程均不少于 列公里。___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。___
A. 32
B. 33
C. 35
D. 25
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是___
A. 2019/7/1
B. 2019/10/1
C. 2019/11/1
D. 2019/12/1
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历()年以上的高级专业技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历()年以上的技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
交通运输部组织遴选确定专家库名单的方式不包括。___
A. 个人申请
B. 单位推荐
C. 邀请
D. 指定
【单选题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
26.应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
直线站台的站台门,其滑动门门体与车体最宽处的间隙,当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm;___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘(或防踏空胶条边缘)与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ;曲线车站站台边缘(或防踏空胶条 边缘)与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上,采集车体垂向、横向加速度 数据,测试并计算车辆运行平稳性指标(计算方法见附则);___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门,操作站台门端头控制盘, 打开和关闭整侧滑动门 ,确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门,操作门头就地控制盒打开滑动门后,将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门,操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门,记录滑动门报警和动作情况;___
A. 1次
B. 3次
C. 2次
D. 4次
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自 起实施。___
A. 2019年7月1日
B. 2018年7月1日
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期 年。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由 运输服务司负责解释。 ___
A. 交通运输部
B. 铁道部
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、 、公开的原则。___
A. 及时
B. 科学
C. 公正
D. 平等
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、公正、 的原则。___
A. 及时
B. 科学
C. 公开
D. 平等
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以 为中心,遵循公平、公正、公开的原则。___
A. 顾客
B. 观众
C. 学生
D. 乘客
【单选题】
城市轨道交通所在地 或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市交通运输主管车间
C. 运输交通运输主管部门
D. 轨道交通运输主管部门
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的 负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市轨道交通运营主管车间
B. 省交通运输主管车间
C. 城市交通运输分管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价以 为单位开展。___
A. 中心
B. 线段
C. 线路
D. 室
【单选题】
城市轨道交通线网的服务质量得分,以城市线网所有线路的服务质量得分按各线路客运量加权 后,再按城市线网规模进行系数调整。___
A. 总分
B. 线段
C. 平均
D. 室
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自 起开展服务质量评价。___
A. 第三年
B. 次年
C. 当年
D. 第五年
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价 部分。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 5个
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括 、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。___
A. 乘客满意度评价
B. 乘客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营指标
推荐试题
【判断题】
三台联动隔离开关要安装在同一水平线上,分、合要同步到位,三台开关的动触头和静触头中心线要重合
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成的
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置采用不同形式,一般有硬定位、软定位、反定位、双定位及特殊定位方式
A. 对
B. 错
【判断题】
定位器作用是通过定位线夹把接触线按设计标准拉出值的要求固定在一定位置,保证接触线工作面平行于轨面,并承受接触线的水平力
A. 对
B. 错
【判断题】
刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离应符合设计要求
A. 对
B. 错
【判断题】
补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整, 应使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定
A. 对
B. 错
【判断题】
型号为 FZA22*100 M16/180的螺杆锚栓需使用22mm直径的钻头钻孔
A. 对
B. 错
【判断题】
双接触线链型悬挂所在的平面要与轨平面平行,以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
高空作业时,每一组监护人的监护范围,不超过二个跨距,在同一组软横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路进行作业时,要分别派监护人各自监护
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网零件图是加工制造、检查使用零件的重要依据
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网零件图的说明及技术要求主要介绍零件的用途使用方法、注意事项、外观质量要求及承受荷载的能力等
A. 对
B. 错
【判断题】
标注设计尺寸的起点称为设计基准
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨垂直高度:接触轨受流面与钢轨轨平面之间的垂直距离
A. 对
B. 错
【判断题】
这种零件正常工作延续的时间就称为零件的寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
简单接触悬挂根据其接触线是否进行补偿,可分为未补偿简单接触悬挂和带补偿简单接触悬挂
A. 对
B. 错
【判断题】
一般接触网户外悬挂形式采用链形悬挂,一般由2根承力索,2根接触线及4根辅助馈线组成,承力索、接触线均有补偿装置
A. 对
B. 错
【判断题】
支持装置用来支持悬挂,并将悬挂的负荷传递给支柱的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
分段绝缘装置可以作为接触网的绝缘方法之一
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网的绝缘方式有空气绝缘和绝缘件绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网带电体与接地体之间的空气绝缘距离,称为绝缘间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
电气磨耗是指电离子转移和电弧烧损
A. 对
B. 错
【判断题】
零件失效主要由强度、刚度、耐磨性、温度对工作能力的影响以及振动稳定性、可靠性等方面决定
A. 对
B. 错
【判断题】
支持装置可分为腕臂形式和软、硬跨形式
A. 对
B. 错
【判断题】
软、硬横跨形式的支持定位装置主要包括横向承力索,上、下部定位绳及定位器和吊弦等
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置将接触线按受电弓要求进行定位
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱和基础用以承受接触悬挂、支持装置、定位装置的负荷,并将它们固定在规定高度
A. 对
B. 错
【判断题】
根据支柱上的支持装置不同,支柱可分为腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和定位支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱等几种
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱是接触网结构中应用最广泛的支撑设备,接触悬挂被支柱支持在线路上方,承担接触悬挂与支持装置的负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
“弹性支架”悬挂形式属简单悬挂方式,悬挂形式一般采用2根接触线及4根馈线1根地线所组成,没有承力索
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱一般设立在双形梁外侧,上下行分别由一根支柱悬挂及定位,称之为单腕臂柱结构形式
A. 对
B. 错
【判断题】
跨距就是两相邻支柱间的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
对于简单接触悬挂,弛度也是决定跨距的重要因素
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线弛度随温度变化的规律受承力索张力及弛度随温度变化规律的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
在直线线路上导线至两钢轨面连线的垂直距离即是接触线高度
A. 对
B. 错
【判断题】
链形悬挂是指接触线通过吊弦悬挂到承力索上的悬挂
A. 对
B. 错
【判断题】
简单悬挂没有承力索和吊弦,接触线只悬挂于支柱的支持装置上
A. 对
B. 错
【判断题】
在结构图中,主要反映了零件形状、结构及各部分尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网零件图的说明及技术要求主要介绍零件的用途使用方法、注意事项、外观质量要求及承受荷载的能力等
A. 对
B. 错
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