相关试题
【单选题】
在APP过程中，同时衔接两部AP，则：___
A. A.AP1，AP2同时独立工作
B. B.AP1工作，AP2备份
C. C.AP1负责纵向控制，AP2负责横向控制
D. D.AP2工作，AP1备份
【单选题】
自动飞行系统(AFS)的基本原理是:___
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是：___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是：___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵
【单选题】
在哪里输入飞行计划___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
起飞时AT衔接区是___
A. 0－CL
B. CL－TO
C. CL－FLX
D. 0－TO
【单选题】
巡航高度显示在___
A. FCU
B. MCDU
C. ND
D. ECAM
【单选题】
AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒：___
A. A.偏航阻尼作动筒；
B. B.方向舵配平作动筒；
C. C.行程限制器；
D. D.A&B。
【单选题】
包络保护功能是在___
A. FMGC
B. FCU
C. FAC
D. ELAC
【单选题】
如果ELAC故障___
A. A/P脱开
B. A/T脱开
C. A/P仍衔接
D. 掉高度
【单选题】
飞机下降时，AT放于___
A. 慢车位
B. CL位
C. TO位
D. MCT位
【单选题】
飞机的航向在哪选择___
A. MCDU
B. ECAMCP
C. EFISCP
D. FCU
【单选题】
FMGC1故障时___
A. AP脱开
B. AT脱开
C. 无ECAM警告信息
D. 无高度显示
【单选题】
MCDU上显示为绿色信息___
A. 可更改
B. 为警告信息
C. 自动计算的
D. 注意信息
【单选题】
飞机加速时___
A. 升降舵往上移
B. 升降舵往下移
C. 方向舵偏左
D. 襟翼放出
【单选题】
FMGC的FM部分工作在故障方式：___
A. A.FMGC1中的FG故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“MCDU”灯亮表明：___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
导航数据存贮在___
A. MCDU
B. FAC
C. FMGC
D. ELAC
【单选题】
当一个MCDU故障时___
A. 飞机不能放行
B. 飞机能放行
C. 不能显示飞行行划
D. 不能改变高度
【单选题】
导航数据显示在___
A. 起飞页
B. 性能页
C. 状态页
D. 飞行计划页.
【单选题】
飞机推力指令由谁计算___
A. EEC
B. FAC
C. FDIS
D. FMGC
【单选题】
哪一个是飞行员的短期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
哪一个是飞行员的长期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___
A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时
B. B.当改变加速高度时
C. C.当输入假设温度时
D. D.当输入起飞跑道时
【单选题】
FMGC的FM部分工作在独立方式：___
A. A.FMGC1中的FM故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“FMGC”灯亮表明：___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
MCDU上故障(FAIL)灯亮,表明:___
A. A.MCDU故障,
B. B.FMGC故障,
C. C.两个FMGC不同步,
D. D.导航数库无效.
【单选题】
标签实时参数以何种格式读出：___
A. A.二进制码
B. B.十进制码
C. C.十六进制
D. D.数字
【单选题】
当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___
A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；
B. B.FMGC1控制ENG2；
C. C.FMGC2控制ENG2；
D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。
【单选题】
当方向舵配平处于自动配平时,则___
A. A.方向舵移动,但脚蹬不动
B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动
C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响
D. D.可以使用人工配平
【单选题】
当方向舵配平功能被衔接：___
A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.
B. B.方向舵配平1控制单个配平马达
C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份
D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
【单选题】
当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___
A. A.侧杆和推力也相应地移动,
B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,
C. C.侧杆不动而推力杆移动,
D. D.侧杆和推力杆都不动.
【单选题】
关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___
A. A.作动筒1是由绿液压系统控制
B. B.作动筒1是由黄液压系统控制
C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制
D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
【单选题】
关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___
A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,
B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,
C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,
D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.
【单选题】
每条自动推力工作指令的传送路径为：___
A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU
C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
推荐试题
【单选题】
室内设备至室外设备的控制距离不小于___。
A. 20m
B. 200m
C. 1km
D. 2km
【单选题】
下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。___
A. 钢轨阻抗模值
B. 断轨时间
C. 发送电压
D. 断轨地点
【单选题】
轨道电路在各种工作状态下，要受到许多外界因素的影响，下列哪种不是影响最大的外界因素。___
A. 电源电压
B. 钢轨阻抗
C. 天气状况
D. 道碴电阻
【单选题】
在调整状态，对轨道继电器来说，它从钢轨上接收到的电流___，它的工作就越可靠。
A. 越小
B. 越大
C. 保持固定值
D. 为零
【单选题】
微机的性能指标中的内存容量是指___。
A. RAM的容量
B. RAM和ROM的容量
C. 软盘的容量
D. ROM的容量
【单选题】
同一轨道电路内，单动道岔最多不得超过___组。
【单选题】
___不属于敌对进路。
A. 同一到发线上对向的列车进路
B. 同一到发线上对向的调车进路
C. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D. 同一咽喉区对向重迭的调车进路
【单选题】
引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔___解锁。
A. 能
B. 不能
C. 可能
D. 有1组解锁
【单选题】
规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为___ 欧姆。
A. 0.006
B. 0.06
C. 0.6
D. 6
【单选题】
受电端至室内分线盘有开路故障，如果受电端电压已送到通向室内的电缆芯线，但是室内分线盘处测不到电压，则可判断为___故障。
A. 送电端保险丝断开
B. 电缆线路短路或混线
C. 电缆线路断路
D. 防雷元件短路
【单选题】
列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是___。
A. VC
B. STM
C. BTM
D. DRV
【单选题】
ZDJ9 表示电路中元件 R1 的作用主要是防止室外负载短路时保护___不被损坏。
【单选题】
道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有___。
【单选题】
在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的___ 来实现。
A. 正线
B. 联络线
C. 存车线
D. 车场线
【单选题】
___时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。
A. 取消进路
B. 人工解锁
C. 正常解锁
D. 故障解锁
【单选题】
提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流___。
A. 16V～24V
B. 17.5V～28V
C. 24V～28V
D. 28V～32V
【单选题】
ZD6 转辙机齿条块上的削尖齿和___上的圆弧构成内部锁闭。
A. 表示杆
B. 动作杆
C. 锁闭齿轮
D. 减速器
【单选题】
数据通信系统采用___算法保障数据安全性。
A. 公开
B. 加密
C. 叠加
D. IP 协议
【单选题】
发车指示器显示时间的主要作用是供___使用。
A. 调度
B. 维修人员
C. 司机
D. 站务员
【单选题】
两个以上电台使用同一频率而产生的干扰是___。
A. 邻道干扰
B. 同频干扰
C. 阻塞干扰
D. 杂散干扰
【单选题】
在正线和车辆段之间有一段___作为接口， 以安排列车进入/退出运营。
A. 转换轨
B. 防护区段
C. 存车线
D. 渡线
【单选题】
光缆弯曲半径不得小于光缆外径的___倍。
A. 5 倍
B. 10 倍
C. 15 倍
D. 20 倍
【单选题】
联锁图表不包括___内容。
A. 接近区段
B. 始端信号机显示
C. 敌对进路栏
D. 设备防雷
【单选题】
组合架零层配线中，每个组合架零层能安放___端子板。
A. 11块
B. 12块
C. 13块
D. 14块
【单选题】
下列不属于故障-安全的方法是___。
A. 安全对应法
B. 双断保护法
C. 独立电源法
D. 提高电源电压法
【单选题】
列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、___、线路等信息计算出的。
A. 停车位置
B. 前车距离
C. 列车性能
D. 设备状态
【单选题】
只有___的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。
A. 单置调车信号机
B. 并置调车信号机
C. 差置调车信号机
D. 通过信号机
【单选题】
进路的锁闭按时机分为进路锁闭和___。
A. 立即锁闭
B. 正常锁闭
C. 延时锁闭
D. 接近锁闭
【单选题】
锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段___。
A. 自动解锁
B. 人工解锁
C. 人工强制解锁
D. 接近锁闭
【单选题】
各种信号机（调车信号机除外）的直线显示距离不得小于___。
A. 200m
B. 250m
C. 400m
D. 500m
【单选题】
维护检测子系统的显示分历史数据和___两种。
A. 功率
B. 状态数据
C. 实时数据
D. 衰耗
【单选题】
信号 CBTC 无线系统运行在 ISM 频段___。
A. 1.8GHz
B. 2.4GHz
C. 5.8GHz
D. 3.9GHz
【单选题】
传输系统中接口指标测试的测试项目为___。
A. 误码率
B. 丢包率
C. 延时
D. 带宽
【单选题】
进路的性质与方向，由进路的___按钮决定。
A. 始端
B. 终端
C. 始端和终端
D. 道岔按钮
【单选题】
信号机开放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号___。
A. 能开放
B. 有条件开放
C. 不能开放
D. 无车可开放
【单选题】
继电器电源对地电流不得大于___。
A. 0.5mA
B. lmA
C. l.5mA
D. 2mA
【单选题】
当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用___。
A. 安全型继电器
B. 有极型继电器
C. 电码型继电器
D. 非安全型继电器
【单选题】
ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于___。
A. 0.2mm
B. 1.2mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为___。
A. 0.3mm～1.7mm
B. 0.5mm～1.7mm
C. 0.3mm～2mm
D. 1mm～3mm
