【判断题】
绝缘靴、绝缘手套、绝缘垫都可以作为低压基本绝缘安全用具
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【判断题】
如果带电导线断落地面，应在周围设立警戒区，防止接触电压伤人。
【判断题】
一相绕组的末端与相邻一相绕组的首端依次连接，再从三首端引出三根端线，称为三角形连接。
【判断题】
兆欧表应按被测电气设备或线路的电阻的大中小等级选用。
【判断题】
避雷器安装时上端接在线路上，下端接地，应与被保护的设备串联。
【判断题】
工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人，但可以参加该项工作。
【判断题】
良好的绝缘是保证设备和线路正常运行的必要条件
【判断题】
电力线路的施工要严格执行有关质量验收规范
【判断题】
使用高压验电器验电时，应接触带电设备直至发光或发声为止。
【判断题】
需要更换熔体时，要注意新换熔体的规格与旧熔体的规格相同。
【判断题】
电气设备裸露的导电部分接导电导体称保护接地
【判断题】
国家标准GB/T4968-2008《火灾分类》中根据可燃物质的类型和燃烧特性，将火灾定义为六种不同类别。
【判断题】
III类电动工具，其额定电压不超过50V
【判断题】
用万用表欧姆档测量晶体管的正反向电阻或极性时，由于黑表笔接表内电池的负极，红表笔相当于电源的正极。
【判断题】
MF500型万用表的表头上通常有5条刻度线
【判断题】
在高压电器设备中，绝缘老化主要是热老化
【判断题】
保护接地的作用是当设备金属外壳意外带电时，将其对低电压限制在规定的安全范围以内
【判断题】
应急照明线路不能与动力线路合用，但可以与其他照明线路共用
【判断题】
切断电源时要选择适当的范围，防止切断电源后影响灭火工作
【判断题】
220V单相供电电压偏差为电压的+5%～-7%
【判断题】
心肺复苏双人抢救时，一个人进行人工呼吸，另一个人进行心脏按压，吹气同时按压
【判断题】
高压和超高压线路由于其导线线径大，线路跨越地域地形复杂，多用耐张杆架设
【判断题】
在金属容器内，水井内和特别潮湿的地沟内等使用手持照明灯，应采用24V的安全电压
【判断题】
快速熔断器主要用于半导体元件或整流装置的短路保护。
【判断题】
电动式仪表当两个线圈都流过电流时，可动线圈受力并带动指针偏转
【判断题】
三相异步电动机的旋转磁场的转速为n1=60f1/P
【判断题】
在纯净的半导体材料中掺入微量五价元素磷，可形成N形半导体
【判断题】
电压的分配与电阻成反比，即电阻越小，其分电压也越大。
【判断题】
在相同的线电压下，负载作三角形连接时的有功功率是星形连接时有功功率的3倍
【判断题】
螺旋式熔断器熔体内部充满起灭弧作用的石英砂
【判断题】
防雷装置的引下线采用热镀锌扁钢时，其厚度不应小于2mm
【判断题】
标示牌是由干燥的木材或绝缘材料制作的小牌子
【判断题】
发现有人触电后，应立即通知医院派救护车来抢救
【判断题】
物质因状态或压力发生突变而形成爆炸的现象称为物理性爆炸
推荐试题
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与 等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况，以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况，应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；
C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；
D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况，应查阅隐患涉及的 等，根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理
【多选题】
网络化运营安全评估包括 。 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 设备运行
【多选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对 乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。 ___
A. 行车
B. 客流
C. 设备运行
D. 主要故障
【多选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与 供电、通信等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效。 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 卫生
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。 ___
【多选题】
应急基地应配置 车辆起复等大型工器具及应急物资。 ___
A. 工程抢修车
B. 轨道车
C. 通信设备
D. 接触网抢险设备
【多选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合 ，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
发生运营安全隐患，分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中，行车组织 运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。 ___
A. 客运组织
B. 设施设备运行维护
C. 人员管理
D. 应急管理
【多选题】
查阅隐患涉及的 保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 运行环境
D. 行车组织
