相关试题
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
推荐试题
【判断题】
我行零存整取定期储蓄计息方法为“日积数计息”法。
【判断题】
零存整取5元起存，多存不限，每月存入一次，每次必须以约定的金额存入。
【判断题】
教育储蓄逾期支取时，存期内计息与到期支取相同，逾期部分按活期储蓄存款利率计息。
【判断题】
教育储蓄六年期按开户日五年期整存整取定期储蓄存款利率计息。
【判断题】
教育储蓄为特殊的零存整取定期储蓄存款，是以个人为其子女接受非义务教育积蓄资金，适用对象为在校小学三年级（含）以上学生。
【判断题】
教育储蓄存期分为存期分为一年、三年、六年，利率分别是同当期整存整取定期储蓄存款利率，六年期按开户日五年期整存整取存款利率计息。
【判断题】
教育储蓄最低起存金额为50元，本金合计最高限额为5万元。开户时约定每月固定存入金额，分月存入，中途如有漏存，应在次月补齐，未补齐者按零存整取有关规定办理。
【判断题】
教育储蓄逾期支取的，其超过原固定存期的部分，按支取日活期储蓄存款利率计付利息。
【判断题】
教育储蓄提前支取时,储户提供“证明”的，按实际存期和开户日同期档次整存整取定期储蓄存款利率计息；储户不能提供“证明”的，按实际存期和支取日活期储蓄存款利率计息。
【判断题】
教育储蓄到期支取时，储户提供“证明”的，一年期、三年期按开户日同期同档次整存整取定期储蓄存款利率计息，六年期按开户日五年期整存整取定期储蓄存款利率计息。
【判断题】
教育储蓄到期支取时，储户不能提供“证明”的，一年期、三年期按开户日同期同档次零存整取定期储蓄存款利率计息，六年期按开户日五年期零存整取定期储蓄存款利率计息。
【判断题】
12教育储蓄存款按整存整取上述规定办理，并根据储户能否提供“非义务教育的学生身份证明”，采用相同的存款利率。
【判断题】
开户时约定每月固定存入金额，分月存入，中途如有漏存，应在当月补齐，未补齐者按零存整取相关规定办理。
【判断题】
教育储蓄是指个人按国家有关规定在我行开户、存入规定数额资金、用于教育目的的专项储蓄，是一种专门为学生支付非义务教育所需教育金的专项储蓄。
【判断题】
境外个人办理外币储蓄存款开立的外币存款账户的有效身份证件为：港澳居民往来大陆通行证件、护照等。
【判断题】
外币现汇存款是由境外携入或境内居民持有的可兑换的外币现金。
【判断题】
境外个人是指持护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证的外国公民（包括无国籍人）以及港澳台同胞。
【判断题】
境内个人，是指持有中华人民共和国居民身份证、军人身份证件、武装警察身份证件的中国公民。
【判断题】
个人外汇业务按照交易主体区分境内个人和境外个人外汇业务，按交易性质区分经常项目和资本项目个人外汇业务。其中，个人经常项目项下外汇收支又分为经营性外汇收支和消费性外汇收支。
【判断题】
个人外汇账户开户必须由本人办理，不得代理开户。
【判断题】
外币现钞可以存入本人外汇储蓄账户，不得存入个人结算账户。
【判断题】
外币个人通知存款的每笔起存金额和最低支取金额均为10000美元或等值外币，只有七天通知期限。
【判断题】
原则上现钞户只能做现钞业务，现汇户只能做现汇业务。
【判断题】
个人存入外币现钞当日累计等值1万美元（含1万美元）以下的，可以在银行直接办理。
【判断题】
外币活期储蓄起存金额为丙种不低于20元人民币的等值外币，乙种为不低于100元的等值外币，但活期储蓄账户可预开。外币定期储蓄起存金额为丙种不低于人民币50元的等值外币，乙种不低于人民币200元的等值外币。
【判断题】
外币存款本行目前暂开办活期储蓄和定期储蓄两类。定期储蓄存期分为一个月、三个月、半年、一年、两年5种。
【判断题】
个人外汇账户开户须本人办理，委托他人开立外汇账户的，只需提供本人的有效身份证件和受托人的有效身份证明。
【判断题】
个人外汇业务的会计科目按以下原则设置：凡是与人民币核算业务相同且已经设立相应会计科目的，外币就沿用此科目；超出人民币核算业务范围的，通过增设专用科目解决。
【判断题】
委托他人开立外汇账户的，应提供本人亲笔签名的委托书和有效身份证件，以及受托人的有效身份证明。
【判断题】
个人存入外币现钞当日累计等值5000美元（含5000美元）以下的，可以在银行直接办理。
【判断题】
本人外汇结算账户与外汇储蓄账户间资金可以划转，但外汇储蓄账户向外汇结算账户的划款限于划款当日的对外支付，不得划转后结汇。
【判断题】
现钞户、现汇户销户时产生利息零头，支行无相应的外币零钞（例如：小面额纸币、硬币）给付客户时，将外币零钞兑换成相应金额的人民币支付给客户。
【判断题】
客户年度总额内购汇所得款项不可以存入本人外汇储蓄账户。
【判断题】
本人外汇结算账户与外汇储蓄账户间资金可以划转，外汇储蓄账户向外汇结算账户的划款可以用于明日的对外支付。
【判断题】
个体工商户委托有对外贸易经营权的企业办理出口的，可通过本人的外汇结算账户收汇、结汇。
【判断题】
我行个人外汇业务在账务处理上实行外汇分账制，即原币记账。
【判断题】
个人外币账户一次取款1万美元以下的给予免费。
【判断题】
外币活期储蓄起存金额为丙种不低于50元人民币的等值外币，乙种为不低于100元的等值外币，但活期储蓄账户可预开。
