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【判断题】
CRH5A型动车组列车采用5动3拖动力结构,1、2、3、7、8车为动车,4、5、6车为拖车。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH5A型动车组列车1、8车设有司机室,受电弓在3、6车顶部。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组全车采用2+3固定座椅布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组16号车,采用旋转座椅布置,定员为621+1。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组14号车体,单组车体一等座定员为60。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组外部显示屏显示的运行区间为中文滚动显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组净水箱、污水箱容积均为600升。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组可以再车体外部查看液位显示仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组共设置2种外部门,分别是供旅客乘降的塞拉门、供餐售人员搬运货物的上货门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,酒吧车一位端配2个餐车上货门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,1、8车一位端配2个司机服务门(登乘门),二位端配2个塞拉门
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门在速度>10km时自动锁闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门外部的带外盖的隔离锁用于在车外
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的外紧急解锁手柄用于非正常情况下在车外解锁塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组只有在塞拉门翻板锁逐个按规定位置锁闭后,司机才可以进行高低站台集控转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮:可以在停车状态下打开车门
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组停低站台车站时,在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭,列车运行至停车站停车时,司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮,开门及激活按钮同时点亮,塞拉门绿色开门按钮点亮,低站台踏板自动伸出,门状态指示灯绿灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后,蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行开门程序,在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组低站台集控关门:司机按压站台侧集控关门按钮,开门及激活按钮熄灭,塞拉门绿色开门按钮熄灭,同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行关门程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门,只能先转动紧急解锁三角锁,拉下红色紧急解锁手柄,再推动车门至打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组每节车厢均装有一个风挡门,以便将通过台与风挡段隔开,门扇是由可以阻燃材料制成的,风挡有一个门扇。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,风挡门(防火门)安装于车厢客室的两端.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内端门为电控电动结构,但不具有防挤压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组二等座旋转座椅,在两座椅中间设置固定位置的扶手。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型622定员动车组,可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型570定员动车组,2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间,小桌表面带有杯托。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪,通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示,可以了解车内水位情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示,“ON”
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组车在广播系统中,自动广播为第一优先广播。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
项目部质检员任职条件,持有电力质量监督部门颁发的相应质量培训合格证书,具有从事___年及以上同类型工程施工质量管理经历。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
施工图件及相关技术内容的___,是保证工程统一管理的重要措施。
A. 综合会审
B. 综合评审
C. 综合审计
D. 综合审查
【单选题】
定向钻铺设直径在___米以内的钢管多采用一定厚度的钢板先卷成圆筒,然后再焊接成型,最后再作圆。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
钢管的强度主要指钢管产品公称___屈服强度。
A. 最长
B. 最短
C. 最低
D. 最高
【单选题】
___是指钢管材塑性变形和断裂过程中吸收的能量。
A. 工艺
B. 质量
C. 强度
D. 韧性
【单选题】
___是指钢材在一定的焊接工艺条件下,施焊和取得优质焊缝的难易程度,对管道抗腐蚀能力应有相应的要求。
A. 可焊性
B. 可融性
C. 韧性
D. 强度
【单选题】
定向钻铺设PE管的___包括:管材运输、焊接、铺设工艺的设计。
A. 施工内容
B. 设计内容
C. 敷设方式
D. 施工方式
【单选题】
定向钻铺管和开挖式直埋铺管的机理不同,要求所铺设的管线和建筑物及既有地下管线要有一定的___。
A. 高差
B. 垂直距离
C. 安全间距
D. 水平距离
【单选题】
扩孔的目的是将___扩大至能容纳所要铺设的生产管线大小要求,最终扩孔直径大小应根据地层条件和生产管道类型确定。
A. 人孔
B. 钻孔
C. 孔洞
D. 孔径
【单选题】
为保证扩孔工序正常开展,提倡按照设备制造商提供的___直径大小的扩孔钻头逐级扩孔。
A. 不同
B. 相同
C. 一样
D. 不一样
【单选题】
为使生产管能顺利拉入孔内,管道的入土角和导向孔钻杆的出土角应___,避免两角度相左,造成刮孔和增大摩擦力。
A. 不一致
B. 相一致
C. 相同
D. 不同
【单选题】
为确保___过程顺利进行,应采取三条措施:清理一遍(或多遍清理)钻孔,使孔内保持通畅;抓紧时间、一气呵成;检修保养机具,处于最佳运作状态。
A. 开挖
B. 非开挖
C. 拉管
D. 排管
【单选题】
开挖生产管入孔的___或设置钢托架都是使管道能顺利进入孔内。
A. 扩孔
B. 出土角
C. 入土角
D. 发送沟
【单选题】
电气操作人员(电工)应穿戴由绝缘材料制成的___(最小)的电力工人靴和手套。
A. 20KV
B. 30KV
C. 40KV
D. 50KV
【单选题】
施工人员不应穿过于宽松的衣、裤、鞋、帽、手套,以免被机器卷入或牵绊;上岗必须佩戴___。
A. 工作证
B. 安全帽
C. 工作服
D. 绝缘靴
【单选题】
合理安排电缆段长,尽量减少电缆接头的数量,严禁在变电站电缆夹层、出站沟道、竖井和___米及以下桥架等区域布置电力电缆接头。
A. 30
B. 40
C. 50D.100
【单选题】
___电缆非开挖定向钻拖拉管两端工作井不宜布置电力电缆接头。
A. 10kV
B. 35kV
C. 110kV
D. 220kV
【单选题】
电缆通道及直埋电缆线路工程应严格按照相关标准和设计要求施工,并同步进行___,非开挖工艺的电缆通道应进行三维测绘。应在投运前向运维部门提交竣工资料和图纸。
A. 施工验收
B. 设计验收
C. 竣工验收
D. 竣工测绘
【单选题】
投运___年及以上的非地下变电站接地网,应定期开挖(间隔不大于 5 年),抽检接地网的腐蚀情况,每站抽检 5~8 个点。铜质材料接地体地网整体情况评估合格的不必定期开挖检查。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
为防止地网中的大电流流经电缆屏蔽层,应在开关场二次电缆沟道内沿二次电缆敷设截面积不小于___的专用铜排(缆)。
A. 50mm2
B. 100mm2
C. 150mm2
D. 200mm2
【单选题】
专用铜排(缆)的一端在开关场的每个就地端子箱处与主地网相连,另一端在保护室的电缆沟道入口处与主地网相连,铜排不要求与___绝缘。
A. 电缆井
B. 电缆沟
C. 电缆支架
D. 电缆隧道
【单选题】
新投运变电站不同站用变压器低压侧至站用电屏的电缆应尽量避免___,对无法避免的,则应采取防火隔离措施。
A. 平行
B. 交叉
C. 不同沟敷设
D. 同沟敷设
【单选题】
___系统应采用阻燃电缆。两组及以上蓄电池组电缆,应分别铺设在各自独立的通道内,并尽量沿最短路径敷设。在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应分别加穿金属套管。对不满足要求的运行变电站,应采取防火隔离措施。
A. 直流电源
B. 交流电源
C. 直流
D. 交流
【单选题】
变压器中、低压侧至配电装置采用电缆连接时,应采用___电缆;运行中的三相统包电缆,应结合全寿命周期及运行情况进行逐步改造。
A. 三芯
B. 单芯
C. 10kV
D. 35kV
【单选题】
全电缆线路___采用重合闸,对于含电缆的混合线路应根据电缆线路距离出口的位置、电缆线路的比例等实际情况采取停用重合闸等措施,防止变压器连续遭受短路冲击。
A. 一般
B. 偶尔
C. 禁止
D. 可以
【单选题】
应沿穿越路由绘制施工___。
A. 施工图
B. 路径图
C. 走向图
D. 断面图
【单选题】
___应提交施工图审查,审查合格后方可使用。
A. 施工文件
B. 设计文件
C. 监理文件
D. 土建文件
【单选题】
设计变更应填写设计变更通知书及___,并经原审图机构审查确认后方可继续实施。
A. 设计内容
B. 施工内容
C. 变更内容
D. 监理内容
【单选题】
与既有地下管线水平铺设时,φ200mm 以上的管线,净距应为最大扩孔径的 2 倍以上;φ200mm 以下的管线,净距不得小于___m。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
【单选题】
从既有地下管线上部交叉铺设时,垂直净距应大于___m。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
【单选题】
粘性土地层应大于扩孔直径的___倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
粉土地层应大于扩孔直径的___倍;
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
砂土地层应大于扩孔直径的___倍
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
小直径管道(φ<110mm)垂直净距不得小于___m。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
定向钻铺设钢管最小允许曲率半径应采用公式(5.3.9)计算,也可用不小于___估算。
A. 1000D
B. 1100D
C. 1200D
D. 1300D
【单选题】
铺设PE管时,钻孔轨迹的曲率半径应同时满足___的曲率半径。
A. 钻杆
B. 钻孔
C. 钻洞
D. 扩孔
【单选题】
钻杆的曲率半径应由钻杆的弯曲强度值确定。根据工程实践经验,一般情况下钻杆弯曲半径为___以上(D为钻杆外径)。
A. 1000D
B. 1100D
C. 1200D
D. 1300D
【单选题】
钻杆曲率半径应不小于钻杆外径___倍;
A. 1000
B. 1100
C. 1200
D. 1300
【单选题】
导向孔钻进时,造斜段测量计算频率一般情况每___,直线段测量计算频率一般每根钻杆一次;测量参数应符合设计轨迹要求,且应按下列要求进行数据记录:
A. 0.5~1.0m/次
B. 1.0~1.5m/次
C. 1.5~2.0m/次
D. 2.0~2.5m/次
【单选题】
造斜段顶进时,一次顶进长度宜小于___,同时应观察延伸长度顶角变量,顶角变量应符合钻杆极限弯曲强度要求,采取分段施钻,使延伸长度顶角应变化均匀。
A. 0.5~1.0m
B. 1.0~1.5m
C. 1.5~2.0m
D. 2.0~2.5m
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