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【判断题】
CRH5A型动车组,外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,酒吧车一位端配2个餐车上货门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,1、8车一位端配2个司机服务门(登乘门),二位端配2个塞拉门
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门在速度>10km时自动锁闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门外部的带外盖的隔离锁用于在车外
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的外紧急解锁手柄用于非正常情况下在车外解锁塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组只有在塞拉门翻板锁逐个按规定位置锁闭后,司机才可以进行高低站台集控转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮:可以在停车状态下打开车门
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组停低站台车站时,在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭,列车运行至停车站停车时,司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮,开门及激活按钮同时点亮,塞拉门绿色开门按钮点亮,低站台踏板自动伸出,门状态指示灯绿灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后,蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行开门程序,在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组低站台集控关门:司机按压站台侧集控关门按钮,开门及激活按钮熄灭,塞拉门绿色开门按钮熄灭,同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行关门程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门,只能先转动紧急解锁三角锁,拉下红色紧急解锁手柄,再推动车门至打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组每节车厢均装有一个风挡门,以便将通过台与风挡段隔开,门扇是由可以阻燃材料制成的,风挡有一个门扇。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,风挡门(防火门)安装于车厢客室的两端.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内端门为电控电动结构,但不具有防挤压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组二等座旋转座椅,在两座椅中间设置固定位置的扶手。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型622定员动车组,可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型570定员动车组,2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间,小桌表面带有杯托。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪,通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示,可以了解车内水位情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示,“ON”
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组车在广播系统中,自动广播为第一优先广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时,需长按话筒内侧红色方健。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时,可选择重联或单组广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时,可先按蜂鸣切除按钮,避免刺耳的蜂鸣声造成旅客恐慌。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时,应迅速到残疾人卫生间和残疾人服务区以查看具体报警位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,重新按压点亮的残卫SOS按钮,可解除报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下CRH5A型动车组,紧急制动手柄有外罩保护并施封,以避免旅客偶然拉动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,全列共设置34个安全锤。
A. 对
B. 错
【判断题】
行走经过CRH5A型动车组万向轴标识贴时停顿3秒钟,如感到异常震动或有异音立即报告机械师。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
广告预算的分配方法主要有___
A. 按市场和地区分配
B. 按产品种类分配
C. 按传播媒介分配
D. 按时间分配
E. 按顾客类型分配
【多选题】
从总体上看,媒体计划主要围绕以下方面展开 ___
A. 传播对象
B. 沟通渠道
C. 何时进行
D. 如何进行
E. 使用条件
【多选题】
广告发布可以采用“固定频率”方式,具体包括___
A. 均匀序列型
B. 延长序列型
C. 波浪型
D. 渐进型
E. 递减型
【多选题】
以下对国际广告协会(IM)的描述符合事实的是___
A. 是最大的国际广告组织
B. 是最有权威性的国际广告组织
C. 其总部设理事会和协会主席
D. 在世界许多地方设有分会
E. 每两年召开一次世界广告会议
【多选题】
广告社会效果测评的依据主要有___
A. 真实性
B. 销售力
C. 法规政策
D. 伦理道德
E. 文化艺术
【多选题】
现场广告媒介的主要特点有___
A. 复杂性
B. 自主性
C. 多样性
D. 直观性
E. 稳定性
【单选题】
こんな難しい問題はだれ___答えられるわけがない。
A.  にも
B. へも
C. のも
D. とも
【单选题】
あの事件は私___忘れようとしても忘れることのできないものです。(03年)
A. に
B. で
C. を
D. と
【单选题】
中学生のきみ___その問題が解けたとは、すごいことだ。(07年)
A.  から
B. に
C. は
D. で
【单选题】
これは熱___強い素材を使って作られた商品です。
A. に
B. で
C. を
D. と
【单选题】
温度がマイナスになると、水が氷___なります。【2012年真题】
A. で
B. に
C. へ
D. を
【单选题】
今度の会議はいつ___しますか。【2005年真题】
A. で
B. に
C. へ
D. を
【单选题】
時間がなかったので、朝ごはんはパンと牛乳___しました。【2006年真题】
A.  に
B. を
C. で
D. が
【单选题】
二、三年のうちに、この山を崩して、スキー場___する計画がある。【2002年真题】
A. を
B. で
C. に
D. が
【单选题】
道___倒れている人を助けました。(18年)
A. は
B. に
C. も
D. へ
【单选题】
親___黙って、会社を辞めてしまった。
A. で
B. に
C. へ
D. を
【单选题】
途中で体の具合が悪くなって、近くを通った人___助けてもらった。
A.  で
B. を
C. に
D. も
【单选题】
私は山田さん___駅へ行く道を教えてあげた。
A. へ
B. を
C. で
D. に
【单选题】
私は昆明で子ども時代___過ごしていました。
A.  へ
B. が
C. の
D. を
【单选题】
すみませんが、このバスはA大学の前___通るでしょうか。【2017年真题】
A. へ
B. に
C. を
D. で
【单选题】
彼は文房具を売る2階でエレベーター___降りた。(14年)
A. を
B. は
C. に
D. も
【单选题】
ほら、たくさんの小(こ)鳥(とり)が空___飛んでいますね。【2013年真题】
A. で
B. が
C. の
D. を
【单选题】
猫は塀(へい)の上___走(はし)っていた。【2011年真题】
A.  で
B. が
C. の
D. を
【单选题】
人の気持(きも)ちを勝手(かって)に想像(そうぞう)する___やめてください。
A.  には
B. のを
C. ので
D. のに
【单选题】
約束(やくそく)の時間より2時間も遅(おく)れたので、みんな___心配(しんぱい)させました。
A.  に
B. を
C. が
D. で
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时,在二系弹簧下添加12mm垫片。(摘自三月检规程)
A. 813mm
B. 815mm
C. 816mm
D. 817mm
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。(摘自三月检规程)
A. 792mm
B. 793mm
C. 794mm
D. 795mm
【单选题】
三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位,截断塞门手柄处于与管路___位置。(摘自三月检规程)
A. 水平
B. 垂直
C. 呈45°
D. 呈60°
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于( ),缓解时大于( ),立即进行更换。___(摘自三月检规程)
A. 4 mm,2 mm
B. 3mm,2mm
C. 5mm,2mm
D. 6mm,2mm
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分,裂纹深度超过( ),裂纹宽度超过( ),裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换。___(摘自三月检规程)
A. 9.5mm,2 mm
B. 9.5mm,1mm
C. 8.5mm,2mm
D. 8.5mm,1mm
【单选题】
三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。(摘自三月检规程)
A. 13~22mm
B. 13~24mm
C. 12~25mm
D. 13~26mm
【单选题】
在三月检高速断路器的检查中,不属于检查范围的是___。(摘自三月检规程)
A. 高速断路器安装状态
B. 高速断路器灭弧器安装状态
C. 高速断路器绝缘隔板安装状态
D. 检查电弧产生的触头磨损
【单选题】
长沙地铁1号线一期车辆的空气弹簧上表面距轨面高度是___mm。(摘自维修手册)
A. 500
B. 894
C. 1000
D. 1100
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦内侧面有一个台阶,到闸瓦背面的距离为___,此台阶为闸瓦磨耗线,磨耗到此台阶则需更换闸瓦。(摘自车辆检修工教材)
A. 11mm
B. 12mm
C. 13mm
D. 14mm
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦采用的是西屋制动提供的(),它具有修复踏面的功能,可以有效地减少车轮寿命周期中的镟轮次数,延长车轮使用寿命。___(摘自维修手册)
A. V-659型
B. V-669
C. V-679型D、V-689型
【单选题】
SD卡的存储文件格式为___.(摘自维修手册)
A. JPG
B. TXT
C. MP3
D. MP4
【单选题】
车载广播系统不包括下列部件:___。(摘自车辆检修工教材)
A. 扬声器
B. 数字报站器
C. 功放板
D. 广播控制盒
【单选题】
PIS的广播功能中,优先级比PA广播高的功能是___ (摘自维修手册)
A. 紧急广播
B. 报站广播
C. OCC广播
D. 紧急对讲
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦在需要退后的情况下,比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮,可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。(摘自维修手册)
A. 13mm
B. 15mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,当两个空簧内压力差大于___时,两个空簧会导通。(摘自维修手册)
A. 100kPa
B. 1500kPa
C. 200kPa
D. 250kPa
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