【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
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相关试题
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展，实施了七大举措，一是抓牢“三个第一”；二是抓好行为规范；三是大力培育先进；四是传承优秀文化；五是坚持以人为本；六是倡导志愿服务；七是打造“文化地铁”。
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是：基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系，实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展，为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设的总体目标是：世界一流的地铁文化。
推荐试题
【单选题】
一般情况，硫磺瓦斯管道吹扫是使用___。
A. 蒸汽
B. 氮气
C. 新鲜水
D. 动力风
【单选题】
下列( )工作不属于硫磺装置开车准备的工作。___
A. 管道吹扫气密
B. 引瓦斯进分液罐
C. 催化剂装填
D. 引公用工程
【单选题】
引燃料气的步骤顺序正确的是___。
A. 吹扫、试压、置换、引气
B. 试压，吹扫、置换、引气
C. 引气、试压
D. 引气、试压、置换
【单选题】
以下( )不是硫封罐的作用。___
A. 防止气体从液硫线进硫池
B. 保护风机
C. 不使上游装置憋压
D. 提高操作压力
【单选题】
高压容器装设的压力表精度不应低于___。
A. 1.5
B. 2.5
C. 4.0
D. 没有限制
【单选题】
下列关于换热器投用前的准备工作错误的是___。
A. 换热器已吹扫干净
B. 换热器已进行过试压
C. 换热器安装已经验收
D. 换热器导凝已打开
【单选题】
当换热器管束发生泄漏后，采用水压试验来查找漏点，一般选用( )的方式。___
A. 管程打压
B. 管壳程同时打压
C. 半管程打压
D. 壳程打压
【单选题】
现场玻璃板液面引出管高于仪表液位引出管，仪表液位( )现场液位。___
A. 高于
B. 低于
C. 等高
D. 不能确定
【单选题】
装置停车检修期间，装置内用火使用( )用火单。___
【单选题】
工艺设备的接地是为了( )的作用，防止火灾，防止爆炸事故的发生。___
A. 防止静电
B. 避免雷击
C. 防止静电和避免雷击
D. 防止着火
【单选题】
含硫化氢类设备法兰泄漏处理时不正确的方式是___。
A. 佩戴好防毒面具
B. 站在侧风向
C. 专人监护
D. 准备好消防蒸汽
【单选题】
下列不是系统引氮气时所做的准备工作是___。
A. 联系调度
B. 投用蒸汽伴热
C. 进装置总阀后放空
D. 仔细检查确认流程
【单选题】
装置正常运行使用燃料气的设备___。
A. 燃烧炉
B. 焚烧炉
C. 燃烧炉和焚烧炉
D. 脱硫塔
【单选题】
大量氨存在硫磺生产中将导致下列后果___。
A. 产生黑硫磺
B. 无影响
C. 可使催化剂硫酸盐化
D. 管线铵盐结晶
【单选题】
下列不属于硫化氢气体的性质。___
A. 比空气轻
B. 在空气中易燃烧
C. 无色气体
D. 有臭鸡蛋气味
【单选题】
酸性气反应炉与尾气焚烧炉停炉的顺序正确的是___。
A. 酸性气反应炉先停
B. 尾气焚烧炉先停
C. 需要同时停
D. 没有先后顺序
【单选题】
酸性气进炉带液的原因，以下不正确是。___
A. 分液罐液面指示不准造成
B. 上游溶剂再生装置操作波动造成
C. 酸性气伴热未开引起
D. 脱硫醇尾气酸性水窜入分液罐引起
【单选题】
停酸性气原料时，操作人员应采取最合适的措施是___。
A. 开大风机吹扫
B. 改瓦斯完全燃烧
C. 立即停工
D. 用氮气吹扫
【单选题】
发现贫液中溶剂浓度降低，可以通过( )操作来提高溶剂浓度。___
A. 提高再生塔温度降低贫液中硫化氢浓度
B. 往系统内添加新溶剂
C. 往系统内加消泡剂
D. 提高再生塔温度减少溶剂中水含量
【单选题】
当气密过程中有泄漏，正确的做法是___。
A. 直接紧固
B. 继续升压
C. 降到安全压力紧固
D. 边升压边紧固
【单选题】
下列工作哪项不属于硫磺装置开工工作___。
A. 爆破吹扫
B. 烘炉
C. 系统升温
D. 引酸性气
【单选题】
装置气密压力最终要___。
A. 达到设计操作压力
B. 安全阀定压
C. 低于设计操作压力
D. 设备实验压力
【单选题】
正常生产时，硫磺废气蒸汽喷射器处于___。
A. 连续使用
B. 间歇使用
C. 偶尔使用
D. 停用
【单选题】
抗震压力表不允许安装在( )部位。___
【单选题】
( )用于防止管道内的流体逆向流动。___
A. 节流阀
B. 止回阀
C. 安全阀
D. 减压阀
【单选题】
外操在巡检过程中发现氨泄漏，如果可做紧急处理，立即通知班长进行___。
A. 佩戴滤毒罐
B. 报警
C. 切断泄漏点相关阀门
D. 佩戴空气呼吸器
【单选题】
硫磺回收装置四停事故中，( )对装置威胁最大。___
A. 停电
B. 停汽
C. 停循环水
D. 停风
【单选题】
液硫泵全坏对硫磺装置的影响是___。
A. 液硫不能出装置
B. 硫磺产品质量影响
C. 烟囱中二氧化硫排放量上升
D. 没有影响
【单选题】
硫化氢气体的爆炸极限为（体积）___。
A. 4.3~35.5％
B. 4.3~45.5％
C. 35.5~70％
D. 15.7~27.4％
【单选题】
纯硫化氢在空气中达到___℃发生自燃。
A. 170
B. 220
C. 232
D. 260
【单选题】
溶剂再生的酸性气原料主要含有___。
A. 硫化氢、二氧化硫、二氧化碳、烃
B. 硫化氢、二氧化碳、烃、氨
C. 硫化氢、二氧化碳、烃、胺
D. 硫化氢、二氧化硫、烃、氨
【单选题】
氨在燃烧炉高温燃烧后的主要生成___。
A. NO2和H2O
B. N2O5和H2O
C. N2和H2O
D. NO2和N2
【单选题】
产品的不良项分为A、B、C、D四级，A级不良项是指产品的( )不良项。___
【单选题】
硫磺克劳斯反应器投用前升温的作用以下 是不正确。___
A. 检查系统是否通畅
B. 催化剂硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
克劳斯反应器投用前升温最主要的作用是___。
A. 检查系统是否通畅
B. 催化剂硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
检修时，瓦斯管线应用蒸汽吹扫( )小时以上。___
【单选题】
反应炉火焰检测器、燃烧视镜和点火管均可用( )吹扫。___
A. 净化风
B. 氮气
C. 燃烧空气
D. 蒸汽
【单选题】
点火失败后常用( )进行吹扫，是为了防止点火时发生爆炸。___
A. 动力风
B. 氮气
C. 净化风
D. 鼓风机空气
