【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮：可以在停车状态下打开车门
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【判断题】
CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车站停车时，司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮，开门及激活按钮同时点亮，塞拉门绿色开门按钮点亮，低站台踏板自动伸出，门状态指示灯绿灯亮。
【判断题】
CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。
【判断题】
CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。
【判断题】
正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门，只能先转动紧急解锁三角锁，拉下红色紧急解锁手柄，再推动车门至打开。
【判断题】
CRH5A型动车组，在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。
【判断题】
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。
【判断题】
CRH5A型动车组，餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。
【判断题】
CRH5A型动车组每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。
【判断题】
CRH5A型动车组,风挡门（防火门）安装于车厢客室的两端.
【判断题】
CRH5A型动车组内端门为电控电动结构，但不具有防挤压功能。
【判断题】
CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。
【判断题】
CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电，便于手动操作内端门。
【判断题】
CRH5A型动车组二等座旋转座椅，在两座椅中间设置固定位置的扶手。
【判断题】
CRH5A型622定员动车组，可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。
【判断题】
CRH5A型570定员动车组，2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。
【判断题】
CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间，小桌表面带有杯托。
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪，通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示，可以了解车内水位情况。
【判断题】
CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示，“ON”
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。
【判断题】
CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。
【判断题】
CRH5A型动车组车在广播系统中，自动广播为第一优先广播。
【判断题】
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，需长按话筒内侧红色方健。
【判断题】
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，可选择重联或单组广播。
【判断题】
CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时，可先按蜂鸣切除按钮，避免刺耳的蜂鸣声造成旅客恐慌。
【判断题】
CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时，应迅速到残疾人卫生间和残疾人服务区以查看具体报警位置。
【判断题】
CRH5A型动车组，重新按压点亮的残卫SOS按钮，可解除报警。
【判断题】
正常情况下CRH5A型动车组，紧急制动手柄有外罩保护并施封，以避免旅客偶然拉动。
【判断题】
CRH5A型动车组，全列共设置34个安全锤。
【判断题】
行走经过CRH5A型动车组万向轴标识贴时停顿3秒钟，如感到异常震动或有异音立即报告机械师。
【判断题】
CRH5A型动车组电茶炉烧水箱和储水箱分开，生水与开水没有混合。
【判断题】
当CRH5A型动车组电茶炉储水箱内没有足够的热水时，加热灯点亮证明正在加热过程中。
【判断题】
CRH5A型动车组每辆车均设置两个卫生间
【判断题】
动车组列车需使用防护网时，由列车长负责发给客运人员进行安装，安装时安装在非汇车一侧。
【判断题】
CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形，两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操控。
【判断题】
CRH380B型动车组残疾人卫生间设置在6车。
【判断题】
列车长正在使用380B型动车组内部通讯电话与列车员进行通话，这时司机电话呼叫列车长，则列车长与乘务员的通话强制挂机。
【判断题】
当动车组运行速度在6km/h时，通过紧急解锁可以打开塞拉门。
【判断题】
当动车组运行速度在15km/h时，只有紧急解锁可以打开塞拉门。
【判断题】
当动车组运行速度在2km/h时，只有紧急解锁可以打开塞拉门。
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【判断题】
采用定时限过电流保护，越靠近电源处的保护装置其动作时限越长。
【判断题】
定时限过电流保护是指不管故障电流超过整定值多少，其动作时限总是一定的保护。
【判断题】
定时限过电流保护只能用在双电源供电线路上。
【判断题】
瞬时电流速断保护的缺点是存在两端死区。
【判断题】
瞬时电流速断保护的动作电流比过电流保护的动作电流大得多。
【判断题】
低电压闭锁过电流保护的动作电流是按正常持续负荷电流整定的。
【判断题】
瓦斯保护是油箱内部保障的主保护，还可以反映油面的降低。
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变压器差动保护投入前要不带负荷测相量.差电压。
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对于无人值班变电所，过负荷保护作用于自动减负荷或跳闸。
【判断题】
变压器中性点接地开关合上前其中性点零序电流（电压）保护应该投入。
【判断题】
当变压器中性点采用直接接地的运行方式时，其接地保护一般采用零序电流保护。
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铁磁谐振过电压值的大小与变压器铁芯饱和程度有关。
【判断题】
超过正常运行电压且可使电力系统绝缘或保护设备损坏的电压升高称为过电压。
【判断题】
为防止直击雷的危害，送电线路通常装设避雷线。
【判断题】
加装避雷针或避雷线可以限制感应雷过电压。
【判断题】
除特殊情况外，目前世界上大部分国家规定阀型避雷器标准雷电流幅值都是5 kA。
【判断题】
直击雷过电压的计算公式为：u=iRch+Loh
【判断题】
感应雷过电压的幅值与雷电主放电电流幅值成反比。
【判断题】
在变压器的门型构架上装设避雷针，可避免在其外壳上出现高电压，损坏其绝缘。
【判断题】
埋人地中并直接与大地接触的物体称为接地体。
【判断题】
配电盘与控制盘的框架.移动式用电器具的底座和外壳必须接地。
【判断题】
负序电流滤过器输入端加入正序电流时输出负序电流。
【判断题】
功率方向继电器是反映接入继电器的电流和电压大小关系的。
【判断题】
变电所变压器常见预告信号有过负荷.油温过高.瓦斯动作信号。
【判断题】
“掉牌未复归”光字只有在全部信号继电器的掉牌复位后才能熄灭。
【判断题】
进行光字实验时1YBM带正电.2YBM带负电。
【判断题】
当操作把手的位置与断路器的实际位置对应时，开关位置指示炳闪光。
【判断题】
断路器的位置指示灯应布置在其控制开关的上方，红灯在右，绿灯在左。
