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热忱服务，文明生产[服务]直接关系到企业的声誉和经营的效果 。
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确立正确的人生观是职业道德修养的前提。
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正常照明包括：工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明.
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100所谓故障—安全，就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果，自动导向安全一方的主要设计原则。
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197行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。
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198道岔是使列车由一条线路跨越另一条线路的设备。
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199地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化，提高运输效率的必备工具。
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200列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。
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201采用行车闭塞法行车时，一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。
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202地铁通信系统在灾害或事故的情况下应作为应急处理、抢险救援的手段。
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203轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度发布
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204正常取消进路时，进路白光带先熄灭，信号再关闭。
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205车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换，须根据调度命令办理。
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206运营期间站台门端门应关闭且锁紧。
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207施工作业防护遵循"谁设置谁撤除"的原则，实行“自控、互控、他控”。
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208所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。
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209施工计划及相关命令是施工请销点的凭证。
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210原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业。
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211开启重要设备柜施工作业时，原则上执行“一人操作，一人监护”的管理要求。
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212遇到跨越站内站间时，由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护。
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213动火后“一清”：现场负责人与监护人在动火后，彻底清理现场火种，确认无遗留隐患后方可离开
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214车站设备房，车站备品库，O C C，区间，变电站[所]，属于一级动火范围。
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215当按下综控室AFC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭。
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216联络线：连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
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217列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等
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线路通过能力是在单位时间内[通常是高峰小时]能够通过的最大列车数。
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I B P盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘，当监控工作站发生故障不能使用时，使用I B P盘对部分车站设备进行临时监控。
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220在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
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317服务过程中应使用文明用语，主动热情道“您好”，以“请”字当先，以“谢” 字结尾。
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318当乘客要求提供服务时，应遵循首问负责制，给予乘客必要的指引、介绍或答疑等服务。
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319发生火情，进行人员疏散时，可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线
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为乘客引路时，应位于乘客右前方约1米处，行走速度比乘客步速稍快。
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321移动脊柱骨折的乘客，切勿扶持其走动，可用软担架运送。
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The last train arrives at half past eleven at night. 的中文翻译为：末班车晚上11点半到站。
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Please pay attention to the announcement. 的中文翻译为：请注意行驶车辆。
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Your ticket is over travel. 的中文翻译为：您的票超程了。
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Please stand on the right and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻译为：请您保管好票卡，出站时设备进行回收。
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There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为：您的卡上没有进站信息。
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客流疏导主要内容包括售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。
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328服务人员应按规定着装，正确佩戴服务标志。
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329服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务。
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D301、C301、E301的压力都控制在1.8Mpa左右
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设备运行不允许超温、超压、可以超速、超负荷运行
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若D301底部温度升高，则可能是D301底部继续发生了聚合反应或LV30001堵塞造成的
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PA301的入口压力波动，完全是由于PIC30401控制回路故障而引起的
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如果小闪蒸线上的TI30201温度升高，则可能是FV30206阀开度小于正常值造成的
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P302的备用泵要充好丙烯，排气后投用自动
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C301进料流量是可调的，由FIC30001串级控制FIC20404的吹扫丙烯量
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为了保证催化剂的活性，尽量杀死原料中的杂质，TEAL的进料量越大越好
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D301的操作温度是80-90度，是因为该温度远高于组分的闪点
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PA801系统中PV80001A和PV80001B是分程控制的
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开车前，模板加热应与机组同步进行是为了防止模板过热而变形
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液压锁紧的作用是锁紧模板与水室，防止切粒水从水室泄露
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树脂由混炼段到出料段要经过一个可变间隙的通道，该通道叫作"间隙"
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开车阀和换网器共用一个液压系统，当开车或停车时，液压系统切到开车阀液压气缸
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S203A/B的丙烯流量可以用来调节R200的停留时间
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E302的作用只是控制D302的压力的
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R401温度是通过维持E401的反应气温度来实现的
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生产抗冲牌号聚丙烯可选用气相法也可选用液相本体法
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ATMER163和TEAL可以生成稳定的络合物
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隔膜泵是容积泵中较特殊的一种形式，它是靠隔膜片的来回鼓动，而吸入和排出液体的
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D108A/B夹套撤热是通过P601A/B直接进行的
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聚丙烯装置所用钛系催化剂，必须氮封保存，如遇到空气可生成HCl气体
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三乙基铝系统检修前必须进行油洗及氮气吹扫干净
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环管工艺装置可以采用环管反应器和流化床反应器串联生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
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用于冷却筒体脱盐水温度控制在低于70℃
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PP造粒主电机额定功率为11700KW，电压10000V
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任何时候D301料位不可出空，主要防串压
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抗冲牌号生产中，C402压力的控制是调节C402顶液相丙烯出料量
