【单选题】
如果一个投资项目的盈利机会为 60%， 则其利润可达 200 万美元， 同时亏损的机会是 40%， 亏损将达到 150 万美元， 则这个投资项目的预期货币价值（ EMV） 是多少：
A. 60 万美元
B. 70 万美元
C. 90 万美元
D. -50 万美元
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答案： A， 参考 PMBOK435.EMV=200*60%+（ -150） *40%=120-60=60.决策树是对多个行动方案进行综合分析判断， 从而选择一个最佳的方案。 每个方案都按照机会和威胁的综合结果来判断， 比如本案例中， 通过机会（ 200*60%） 和威胁（ -150*40%） 进行综合分析， 获得最终结果（ 60）。 这个案例只针对单独的一个行动方案进行了 EMV 的计算。 需要注意的是， 机会和威胁的百分比加起来共计 100%。 请对 PMBOK 决策树案例进行充分理解。
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【单选题】
实施定量风险分析的输出不包括：
A. 对整体项目风险敞口的评估结果
B. 项目详细概率分布的结果
C. 单个项目风险优先级清单
D. 工作绩效信息和报告
【单选题】
项目团队发现， 在项目章程中规定的一个重要事项面临很多的风险， 项目经理应该采取哪种措施来应对：
【单选题】
通过变更项目管理计划的某些方面， 或改变受负面影响的目标来应对风险， 这是一种：
【单选题】
关于风险转移， 以下说法哪个正确：
A. 风险转移是机会应对策略的一种方式
B. 采用转移策略， 通常需要向承担威胁的一方支付风险转移费用
C. 风险一旦转移， 项目组就不用再承担任何风险
D. 风险转移以后， 不需要更新风险登记册
【单选题】
项目组通过原型法对一款要开发的新产品进行不断迭代增量， 这是哪种风险应对措施：
【单选题】
威胁和机会的应对策略中， 都采用：
A. 转移、 分享
B. 减轻、 上报
C. 上报、 规避
D. 上报、 接受
【单选题】
组织将最优能力的资源分配到项目组， 以便缩短项目的工期， 这是哪种应对措施：
【单选题】
为了早日完成项目， 组织向项目组增加了更多的资源， 这是哪种应对措施：
【单选题】
项目组发现， 如果能够在原有的产品中增加一个范围以外的功能， 可能增加客户续签下一个合同的可能性， 对于这样的机会， 项目组应该：
A. 上报给领导层， 进行变更申请， 确保这个机会被抓住
B. 采用分享措施， 寻找一个不错的合作方一起共享成功
C. 应该增加资源， 让这个机会提高
D. 承认这个机会的存在， 但不主动采取措施
【单选题】
公司首选的供应商工厂发生爆炸， 供应商告诉项目经理之前预定的物资不能按时交付。 但是这些物资可以被其他物资替换交付， 而这在之前的风险管理计划中也有说明。 这是一个什么事例：
A. 应急计划
B. 弹回计划
C. 权变措施
D. 采购决定
【单选题】
项目整体风险应对常见的措施不包括：
A. 转移或分享
B. 减轻或提高
C. 接受、 拒绝
D. 规避、 开拓
【单选题】
在实施风险应对期间， 项目管理团队可以采用哪种工具与技术， 来确保把商定的风险应对计划以及相关活动， 连同其他项目活动一起纳入到整个项目中来：
A. 专家判断
B. 人际关系与团队技能
C. 项目管理信息系统
D. 会议
【单选题】
实施风险应对过程， 正确的说法是：
A. 属于规划过程组
B. 属于执行过程组
C. 属于监控过程组
D. 属于收尾过程组
【单选题】
监控项目风险过程的工具与技术包括以下所有， 除了：
A. 技术绩效分析
B. 储备分析
C. 审计
D. 检查
【单选题】
关于风险审计， 哪个说法是正确的：
A. 项目经理负责确保按照风险管理计划中规定的频率开展风险审计
B. 敏捷项目风险监控过程不需要审计
C. 审计必须有独立的第三方开展
D. 风险审计适用于实施风险应对过程
【单选题】
关于固定总价合同， 说法正确的是：
A. 价格完全固定， 不允许调整
B. 买方不需要定义自己所采购的实物资源信息
C. 对买方而言风险非常大
D. 如果工作范围发生了变化， 则可以调整合同价格
【单选题】
项目采购管理过程包括：
A. 规划采购管理、 实施采购、 控制采购
B. 规划采购管理、 实施采购、 结束采购
C. 实施采购、 控制采购、 结束采购
D. 实施采购、 控制采购、 结束采购
【单选题】
成本补偿合同中， 买方为卖方报销合同工作实施的一切可列支成本， 并支付一笔费用作为卖方的：
A. 管理成本
B. 固定成本
C. 间接成本
D. 利润
【单选题】
如果无法快速编制出准确的工作说明书的情况下需要采购外部资源或聘请外部人员， 应该采用：
A. 固定总价加经济价格调整合同
B. 成本加激励费用合同
C. 成本加奖励费用合同
D. 工料合同
【单选题】
合同类型的选择取决于风险的程度或者项目经理面临的不确定性， 从买方的角度， 适宜的低风险合同类型是：
A. 固定总价
B. 总价加奖励费用合同
C. 成本加激励费用合同
D. 成本加奖励费用合同
【单选题】
一位项目经理正在负责的项目中有部分建筑工作， 而建筑并非公司优势， 他的团队有能力创建一个详细的工作说明书以及如果不能满足工作说明书可交付成果的惩罚条款， 项目经理正在考虑使用哪种合同最合适， 你的建议是：
A. 固定总价
B. 成本加固定费用
C. 成本加奖励费用
D. 时间和材料合同
【单选题】
买方和卖方所签订的激励费用合同中， 激励条款的主要目的是：
A. 降低买方的成本
B. 帮助卖方控制成本
C. 实现双方的共同目标
D. 降低卖方的风险， 将风险转移给买方
【单选题】
项目经理试图决定是否购买还是租用一台设备用于项目的实施， 如果租， 每天租金 150 美元。 如果购买，则需要一次性支付成本 2000 美元， 每日维护成本为 50 美元。 这台设备在第几天的时候租用成本和购买成本相等：
【单选题】
在正式采购前， 供应商选择分析可以通过以下几个维度进行， 哪个不是选择的方法：
A. 最低成本
B. 仅凭资质
C. 独有资源
D. 沟通方法
【单选题】
项目组正在查看有关交付方法、 合同支付类型、 采购阶段等信息， 他们正在查看：
A. 采购管理计划
B. 采购策略
C. 招标文件
D. 采购工作说明书
【单选题】
招标文件的形式可以是多样的， 以下都是招标文件的名称， 除了：
A. 信息邀请书
B. 报价邀请书
C. 建议邀请书
D. 投标通知
【单选题】
哪个文件包含关于合同所需产品或服务的详细属性：
A. 采购工作说明书
B. 项目章程
C. 工作分解结构
D. 范围管理计划
【单选题】
基于服务需求的采购， 将供应商提供的服务看作是一种拟采购对象， 这时候所使用的文件名称常称作：
A. 履约文件
B. 工作大纲
C. 工作包
D. 工作说明书
【单选题】
在规划采购管理过程中， 项目经理希望考场行业情况和供应商能力， 了解市场供需情况， 以便合理的作出采购的安排， 项目经理应该采用哪个工具与技术完成此工作：
A. 市场调研
B. 自制或外购分析
C. 专家判断
D. 供方选择分析
【单选题】
规划采购管理过程的输出包括以下所有， 除了：
A. 自制或外购决策
B. 独立估算
C. 变更请求
D. 选择的卖方
【单选题】
项目组已经选择好了供应商， 买方和卖方正式签合同是在哪个过程进行的：
A. 项目启动过程
B. 项目规划过程
C. 项目执行过程
D. 项目监控过程
【单选题】
项目团队希望聘请第三方公司来设计和执行一部分项目工作， 在选择供应商的时候， 以下哪个工具可以确保公平：
A. 广告
B. 投标人会议
C. 建议书评估
D. 人际关系与团队技能
【单选题】
项目经理准备把一个工作模块外包给了第三方合作伙伴， 供应商受邀参加了会议。 项目经理由委托一位专业的采购工程师充分估算了一下外包工作模块的成本， 项目经理将获得：
A. 自制或外购决策
B. 独立成本估算
C. 供方选择
D. 合同
【单选题】
买卖双方在合同正式签署之前， 对合同的结构、 各方的权利和义务、 以及其他条款进行澄清， 以便双方达成共识。 这是指哪个技术的有效应用：
A. 专家判断
B. 投标人会议
C. 建议书评估
D. 谈判
【单选题】
选定的卖方是指：
A. 符合要求的投标人
B. 最有竞争力的投标人
C. 价格便宜的投标人
D. 资质齐全的投标人
【单选题】
合同一旦签署， 就具有法律约束力， 除非：
A. 一方不愿意履行
B. 一方没有能力为其承担的工作提供资金
C. 它违法了所适用的法律
D. 有一方宣布其无效
【单选题】
当双方就所签署的合作协议发生争议时， 请求的变更就成为有争议的变更或潜在的等待变更， 把有争议的变更称之为：
【单选题】
哪一个不是控制采购的工具与技术：
A. 审计
B. 检查
C. 索赔管理
D. 会议
【单选题】
对索赔和争议的处理， 哪个顺序最好：
A. 谈判、 仲裁、 起诉
B. 谈判、 调解、 起诉
C. 仲裁、 谈判、 调解
D. 起诉、 调解、 谈判
【单选题】
， 供应商完成了合同指定的工作内容， 但是买方称商业环境变了， 他不再需要这些工作。 合同应该被视为：
A. 完成， 因为合同中规定的工作都完成了
B. 应予以调停， 因为发生了纠纷
C. 应予以仲裁， 因为合同违约了
D. 无效， 因为市场发生了变化
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【多选题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的 、 、 、 、 等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
A. 线路
B. 站场
C. 相关专业设施设备系统
D. 应急物资
E. 安全防护设施
【多选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练，特别是针对 、 、 、 等具有破坏性的、 的专项演练项目。___
A. 列车脱轨
B. 列车冲突
C. 接触网事故
D. 列车火灾
E. 运营单位不具备开展实战演练条件
【多选题】
演练组织部门应当建立健全应急演练评估工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。 、 和 、 应形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。鼓励邀请行业专家或委托第三方机构开展演练评估工作。运营单位应对行业专家或第三方机构评估人员开展工作提供便利及必要的安全保障措施。___
A. 政府专项
B. 部门应急预案演练
C. 运营单位综合
D. 专项应急预案演练
E. 故障处理指南
【多选题】
评估人员应当具备相应专业技能和工作经验，提前熟悉相关 、 、 ，全程观察研判应急演练开展情况， 、 地开展评估工作。___
A. 应急预案
B. 演练实施方案
C. 管理制度
D. 独立
E. 客观
【多选题】
演练评估内容应包括演练准备、 、 、 等，重点包括应急预案是否科学、 、 、应急保障是否充分等。___
A. 组织与实施的效果
B. 演练主要经验
C. 演练中发现的问题和意见建议
D. 联动组织是否高效
E. 人员操作是否熟练
【多选题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及 、 、 和 等有缺陷的，应在 内修订完善相关预案和制度。___
A. 应急处置机制
B. 作业标准
C. 操作规程
D. 管理规定
E. 3个月
【多选题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库，以电子文档等方式妥善保存 、 、 、 等资料。___
A. 演练工作计划
B. 实施方案
C. 记录材料
D. 评估报告
E. 整改情况
【多选题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后 个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括、及等内容。___
A. 15
B. 20
C. 演练计划完成情况
D. 演练总体评估情况
E. 整改情况
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应对运营单位应急演练工作情况开展监督，重点检查运营单位 、 、 、 等，对于未按规定开展应急演练、演练 的，要及时督促整改并纳入相关考核。___
A. 演练计划落实情况
B. 演练记录
C. 演练评估
D. 整改情况
E. 流于形式或弄虚作假
【多选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等 、 、 、 、法律、行政法规和相关规定，制定本办法___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理规定》
【多选题】
等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 有轨电车
D. BRT
【多选题】
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通 和服务造成 影响的事件___
A. 运营安全
B. 运营服务
C. 较大
D. 较小
【多选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、 、 和 。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【多选题】
城市轨道交通所在地 或者 指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市人民政府
C. 交通运输主管部门
D. 省政府
【多选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件与的分工和职责___
A. 定责
B. 报告
C. 分析工作
D. 处罚
【多选题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过 小时，重大情况可越级上报。___
【多选题】
其中构成 和 运营安全事故的，按照国务院规定报告。___
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【多选题】
报告运营险性事件应包括下列内容___
A. 发生单位；发生的时间、地点、现场情况及简要经过；已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
B. 已经采取的措施；对运营造成的影响；
C. 初步原因分析；下一步措施和需要协调事项；
D. 其他应报告的情况
【多选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术、和，并对所提供材料的真实性负责。___
【多选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应包括以下内容：___
A. 发生单位概况；发生经过和处置情况；
B. 造成的人员受伤和直接经济损失；
C. 事件发生的原因分析；
D. 事件整改与防范措施有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过个 工作日。___
【多选题】
和 运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过10个工作日。___
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【多选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 、 、 、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。___
A. 发生情况
B. 发生原因
C. 发展趋势
D. 变化规律
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、 、 、 等。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、 、 ， 、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 持续记录
【多选题】
脱轨是指车辆在 、 、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在 、 、 等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路， 、 相互间或与 、 （如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 列车
B. 机车车辆
C. 工程车
D. 设备设施
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与 、 、 及 发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 其他障碍物
【多选题】
其他障碍物是指 、 、 、 等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 声屏障
B. 防火门
C. 人防门
D. 防淹门
【多选题】
挤岔是指在 、 、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
【多选题】
淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 车站
B. 轨行区
C. 公共区域
D. 其他
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 隧道
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 范围全部停电。___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
通讯网络瘫痪是指 等中断30分钟（含）以上。___
A. 行车调度指挥通讯
B. 车地无线通讯
C. 通讯网络传输系统
D. 网络系统
【多选题】
信号系统重大故障是指 均无法监控列车运行或 错误持续60分钟（含）以上。___
A. LCP
B. 中央和本地自动监控系统（ATS）
C. 联锁故障
D. 设备故障
【多选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生 ___
A. 冲顶
B. 坠落
C. 电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上
D. 自动扶梯发生逆行、溜梯。
【多选题】
夹人夹物动车是指 ___
A. 乘客夹在列车车门或站台门时动车
B. 物品夹在列车车门或站台门时动车
C. 乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车
