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【单选题】
KYT活动员工分组一般 人一组? ___
A. 1-2个;
B. 5-7个;
C. 10-20个;
D. 20个以上
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
KYT活动中,针对危险源树立对策是KYT四阶段法中的 ;___
A. 1R;
B. 2R;
C. 3R;
D. 4R。
【单选题】
海因里希事故法则比例是 ; ___
A. 1:29:300;
B. 1:50:100;
C. 1:19:200;
D. 1:29:400
【单选题】
起源于日本,经三菱重工业公司和长崎赞造船厂发起的“全员参加的安全运动”,1973年经日本中央劳动灾害防止协会推广,形成技术方法,在NISSAN等众多日本企业获得了广泛运用,被誉为“O灾害”的支柱。 ___
A. BSA活动;
B. SES诊断活动;
C. KYT活动;
D. 5S活动
【单选题】
对操作钻床、铣床、车床等旋转设备来说,使用线织手套有被铣刀、钻头、缠住的危险,所以这种操作 ___
A. 可以戴手套;
B. 禁止使用手套;
C. 戴不戴手套无所谓。
【单选题】
KYT活动,是针对生产特点和作业全过程,以 为对象,以作业班组为团队开展的一项安全教育和训练活动,它是一种群众性的“自主管理”活动。___
A. 作业人员;
B. 操作设备;
C. 管理制度;
D. 危险因素
【单选题】
KYT活动掌握现状阶段时,危险因素的表述为 。 ___
A. 由于….的原因,导致…的危险;
B. …太危险了,我们不应该…;
C. 我感觉….不安全;
D. …做,才能更安全。
【单选题】
KYT活动应合理安排时间,一次活动一般持续 。 ___
A. 2-3分钟;
B. 10-20分钟;
C. 2-3小时;
D. 3小时以上
【单选题】
在进行危险预知活动时,为了把作业过程中各种可能存在的危险要因全部找出来,我们可以从以下、方面去进行挖掘___
A. 人的方面和物的方面;
B. 作业行为和作业方法;
C. 人、机、料、法、环;
D. 作业制度。
【单选题】
KYT活动针对危险因素提出的对策应 ___
A. 方便快捷;
B. 具有可实施性;
C. 经济合理;
D. 以上都是
【单选题】
流程标准作业书作成时不般由下列人员作成: ___
A. 新人;
B. 一般作业员;
C. 有经验的人员;
【单选题】
流程作业书在作成时应遵守的原则,流程的方向是从那到那? ___
A. 从上至下;
B. 从左至右;
C. 从右至左;
D. 从下至上
【单选题】
流程作业书作成时提问的方法? ___
A. 双重提问
B. 一个问题
C. 多个问题
【单选题】
标准作业书编成要点除分解(手顺)中的要点、边接动作的要点、编成变更及人员变化外还需对什么东西进行管理? ___
A. 上月品质的变化
B. 生产计划的变更
C. 成本下降
【单选题】
提高公司营业利益的三种方法之一是: ___
A. 减少销售量;
B. 增加销售量;
C. 增加成本;
D. 降低售价
【单选题】
工厂成本管理模式深入推进以( )的管理模式,各担当协作共同推进成本递减。 ___
A. 公司
B. 个人
C. 工程家族
D. 工务部
【单选题】
人力递减,IFA,生产力提升,全员改善案推进是由( )负责推进; ___
A. IE工程师
B. 技术工程师
C. 保全工程师
D. 人事工程师
【单选题】
以下哪类成本属于变动成本。 ___
A. 工废
B. 差旅费
C. 文员工资
D. 劳动保护费
【单选题】
合理化课题目标设定通常设定几个___
A. 1个;
B. 2个;
C. 3个;
D. 4个
【单选题】
下面那些不是合理化课题对策实施的要点___
A. 目标
B. 措施
C. 负责人
D. 所在班组
【单选题】
合理化A3资料制作遵循的原则不包括___
A. 面向谁;
B. 总体效益;
C. 如何使用;
D. 何种用途
【单选题】
合理化课题原因分析工具不包括 ___
A. 系统图;
B. 鱼骨图;
C. 柱状图;
D. 关联图
【单选题】
PDCA循环不包括 ___
A. 计划;
B. 判断;
C. 实施;
D. 检查
【单选题】
用来系统地收集资料和积累数据,确认事实并对数据进行粗略整理和分析的统计图表是? ___
A. 调查表;
B. 分层法;
C. 排列图;
D. 亲和图
【单选题】
按照一定的标志,把搜集到的大量有关某一特定主题的统计数据加以归类、整理和汇总的一种方法是? ___
A. 调查表;
B. 分层法;
C. 排列图;
D. 亲和图
【单选题】
将质量改进项目从最重要到最次要顺序排列而采用的一种图表是 ___
A. 调查表;
B. 分层法;
C. 排列图;
D. 亲和图
【单选题】
排列图是由几条坐标组成。 ___
A. 1条;
B. 2条;
C. 3条;
【单选题】
使不同见解的人统一思想,减少争论内耗,提高效率的方法是 ___
A. 亲和图;
B. 因果图;
C. 排列图;
D. 关联图
【单选题】
因其形状很像因果,是一种发现问题“根本原因”的方法,是一种透过现象看本质的分析方法是 ___
A. 亲和图;
B. 鱼骨图;
C. 排列图;
D. 关联图
【单选题】
就是把关系复杂而相互纠缠的问题及其因素,用箭头连接起來的一种图示分析工具,从而找出主要因素和专案的方法称为 ___
A. 亲和图;
B. 鱼骨图;
C. 排列图;
D. 关联图
【单选题】
是一种研究成对出现的、两组相关数据之间关系的图示工具是 ___
A. 散布图;
B. 鱼骨图;
C. 排列图;
D. 关联图
【单选题】
用来区分由异常原因引起的波动、或是由过程固有的随机原因引起的偶然波动的一种工具是 ___
A. 直方图;
B. 控制图;
C. 排列图;
D. 关联图
【单选题】
下面属于推断性解析方法的是 ___
A. 直方图;
B. 5-WHY分析法;
C. 排列图;
D. 关联图
【单选题】
为消除已发现的不合格或其他不期望情况的原因所采取的措施是?___
A. 纠正;
B. 纠正措施;
C. 预防措施;
【单选题】
为消除已发现的不合格所采取的措施是? ___
A. 纠正;
B. 纠正措施;
C. 预防措施;
【单选题】
为消除潜在不合格或其他潜在不期望情况的原因所采取的措施 ___
A. 纠正;
B. 纠正措施;
C. 预防措施;
【单选题】
需到商品车库返修且造成经济损失在5万元以上或对发送商品车造成较大影响的是 ___
A. 重大品情;
B. 一般品情;
【单选题】
当班发现3台车后背门左上部与侧围间隙大V2项,属于? ___
A. 重大品情;
B. 一般品情;
【单选题】
为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施 ___
A. 纠正;
B. 返工;
C. 返修;
【单选题】
为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施。 ___
A. 纠正;
B. 返工;
C. 返修;
【单选题】
为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变 ___
A. 降级;
B. 让步;
C. 返修;
推荐试题
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障 
【单选题】
:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境 
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
A. 车站
B. 通信
C. 信号
D. 机电
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源  
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元,行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查 
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定 并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
决定。___
A. 组合
B. 配合
C. 共同
D. 协作
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
。___
A. 业务培训
B. 应急演练
C. 周演练
D. 应急预案
【单选题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___
A. 行车组织管理
B. 票务组织管理
C. 安全督察标准
D. 危险源管理
【单选题】
运营单位每年对所辖线路开展 风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。___
A. 四次
B. 三次
C. 二次
D. 一次
【单选题】
运营单位 对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。___
A. 两年
B. 每年
C. 半年
D. 每月
【单选题】
遇到以下哪种情况不用开展隐患专项排查的是:___
A. 关键设施设备更新改造;
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查; 
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前;
D. 日常工作开展期间; 
【单选题】
遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化;
B. 运营单位部门分工进行较大调整; 
C. 日常工作开展期间; 
D. 发生运营险性事件;
【单选题】
运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___
A. 逐级负责
B. 统一指挥
C. 分级管控
D. 安全生产
【单选题】
对于重大风险,应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于较大风险,应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ,应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于一般风险及较小风险,应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ,应由班组负责人人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化,台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害,或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时,运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业 。___
A. 人员
B. 单位
C. 负责人
D. 设备
【单选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。 ___
A. 作业上的缺陷
B. 制度上的缺陷
C. 行为上的缺陷
D. 管理上的缺陷
【单选题】
隐患分为重大隐患、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 危险隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【单选题】
隐患分为 、一般隐患两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 危险隐患
D. 较小隐患
【单选题】
隐患排查治理是进行排查、评估、整改、消除的 管理活动。___
A. 闭环
B. 通报
C. 检查
D. 考核
【单选题】
以下不属于重大隐患的是。___
A. 车站和轨行区淹水倒灌
B. 列车撞击
C. 大面积停电
D. 关键设施设备长时间停止运行
【单选题】
一般隐患是指除 外,其他可能影响运营安全的隐患,一般具有危害或治理难度较小,能够快速消除等特点。___
A. 重大隐患
B. 列车脱轨
C. 列车冲突
D. 列车撞击
【单选题】
运营单位应对照 ,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。___
A. 风险数据库
B. 危险源检查表
C. 综合记录本
D. 检修记录本
【单选题】
运营单位应对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“ ”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册。___
A. 一岗双责
B. 安全生产
C. 一岗一册
D. 预防为主
【单选题】
隐患排查包括日常排查、 等方式。___
A. 专项排查
B. 周检查
C. 天天检查
D. 突击排查
【单选题】
隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于 次。___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节, 应不少于1次。___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
D. 每天
【单选题】
日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的 隐患排查。___
A. 周期性
B. 经常性
C. 突击性
D. 长期性
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