【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上无人时,可打开机车运行方向后端的折角塞门,或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
推荐试题
【判断题】
沿海、内陆滩涂上,平均每年能保证收获一季的、种植农作物的土地调查为沿海或内陆滩涂
【判断题】
冰川及永久积雪一般按最新地形图上标绘的冰川及永久积雪确定其范围
【判断题】
冰川及永久积雪一般按遥感影像上显示的冰川及永久积雪确定其范围
【判断题】
以农业为依托的休闲观光度假场所,不能认定为设施农用地
【判断题】
以农业为依托的休闲观光度假场所,认定为设施农用地
【判断题】
各类农业园区中涉及建设永久性餐饮、住宿、会议、大型停车场、工厂化农产品加工、展销等用地,不能认定为设施农用地
【判断题】
各类农业园区中涉及建设永久性餐饮、住宿、会议、大型停车场、工厂化农产品加工、展销等用地,认定为设施农用地
【判断题】
林业部门调查的林区内的种植园用地,按种植园用地调查,如果原数据库是林地,标注为LQYD(林区园地)
【判断题】
林业部门调查的林区内的种植园用地,按种植园用地调查,标注为LQYD(林区园地)
【判断题】
以农业为依托的各类庄园、酒庄、农家乐,不能认定为设施农用地
【判断题】
以农业为依托的各类庄园、酒庄、农家乐,认定为设施农用地
【判断题】
县级工作底图是在国家下发调查底图的基础上进一步细分和完善
【判断题】
县级工作底图是在初始库的基础上进一步细化和补充
【判断题】
初始库需要对耕地种植属性为坑塘(KT)进行标注
【判断题】
工作底图为外业调查提供依据,它是县级第三次国土外业调查的主要载体,也是全野外调查和全员参与的基础
【判断题】
地方收集资料直接利用,不需要进行任何处理
【判断题】
与影像套合验证,需将矢量数据套合影像进行验证,主要是初步核实数据的正确性
【判断题】
不同来源的资料,坐标系统可能不一致,需要统一转换成2000国家大地坐标系
【判断题】
在权属界线上图过程中,部分权属界线与遥感影像产生位移的,可直接根据遥感影像进行修改
【判断题】
在权属界线上图过程中,对以往调查形成的界线,(在没有可靠修改依据的情况下)应予以充分的继承采用
【判断题】
城镇内部的国有土地使用权界线要分别调查上图
【判断题】
城镇以外的独立国有土地使用权界线,依据集体土地所有权调查成果转绘到土地调查底图上
【判断题】
省级提供具有合法性、现势性强的各级调查界线图层给县(市、区)。地方应对界线逐条核实确认,对不认可的或者发生变化的部分进行调整,并将界线调整的相应依据上报省三调办
【判断题】
直接从省级初始库中可输出满足外业核查的工作用图
【判断题】
县级工作底图经自查合格后,方可用于开展外业调查举证
【判断题】
工作底图生产只需对城镇村内部细化,不能修改其城镇村范围线
【判断题】
复核省级初始库中确定的村庄(203)范围和实际土地利用现状,参照影像划定村庄范围,村庄边界附近划入村庄范围内的图斑,应以村庄建设用地为主
【判断题】
复核省级初始库中确定的村庄(203)范围和实际土地利用现状,参照2017年年度变更数据中203村庄范围,应以村庄建设用地为主
【判断题】
已经完成村庄地籍调查(农村宅基地及集体建设用地调查)的区域,在调查成果的基础上,采用转换、抽取等方法,勾绘村庄土地调查区内的城镇村道路(村内道路)、农村宅基地(农村居民点)、坑塘水面(水塘)、公共管理与公共服用地(细分到二级分类)、空闲地等,形成覆盖全部村庄范围的土地利用图斑
【判断题】
没有村庄地籍调查成果的区域,参照正射遥感影像特征,通过国情要素和地名地址数据,勾绘村庄内部的土地利用现状图斑
【判断题】
在城镇土地利用框架的基础上,依据地籍调查成果、不动产登记、城乡规划、最新地形图、地名等数据,结合影像特征,勾绘土地利用现状图斑。依据《第三次全国国土调查工作分类》,判定图斑的土地利用类型
【判断题】
城乡数据接边时,以低精度服从高精度为基本原则;同时要考虑数据表现时的协调性
【判断题】
城乡数据接边时,以低精度为基本原则;同时要考虑数据表现时的协调性
【判断题】
初始库已经标注耕地种植属性,县级工作底图不需要再进行属性标注
【判断题】
初始库已经提取不一致图斑,县级工作底图不再自主提取不一致图斑
【判断题】
根据耕地的位置和基本条件,开展细化调查,并标注相应属性
【判断题】
对永久基本农田范围以外的耕地图斑,参考相关部门的有关资料,根据耕地的位置和立地条件,开展细化调查,并标注相应属性
【判断题】
工作底图输出有两种形式,可以导出电子底图用于平板电脑调查,也可输出打印纸质底图实地调查,再结合手机APP进行野外互联网+举证