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【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
A. 对
B. 错
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
A. 对
B. 错
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
光纤产生损耗的原因很多,下列哪一项不是其主要类型___
A. 固有损耗             
B. 外部损耗  
C. 传输损耗            
D. 应用损耗
【单选题】
光缆的中继段损耗通常可用______测得。___
A. 光源                     
B. 光功率计
C. 光时域反射仪(OTDR)    
D. 传输分析仪
【单选题】
光纤的使用寿命一般在 年左右。___
A. 10                        
B. 20
C. 30                        
D. 40
【单选题】
光纤损耗不包括______。___
A. 吸收造成的损耗
B. 散射造成的损耗
C. 弯曲损耗
D. 辐射造成的损耗
【单选题】
通信管道的最少埋深(管顶到地面)一般在______左右。___
A. 50cm   
B. 80cm   
C. 100cm   
D. 150cm
【单选题】
SDH设备是通过以下哪种端口直接与网管相连的。___
A. Qx口
B. 调试口
C. f口
D. NCP口
【单选题】
S385支持180G的业务接入容量时,必须配______交叉板___
A. CSA
B. CSB
C. CSE
D. CSF
【单选题】
SEE单板最大支持多少个方向的以太网业务汇聚?___
A. 48:1
B. 24:1
C. 16:1
D. 8:1
【单选题】
U31网管单服务器支持最大在线用户数是______。___
A. 40
B. 100
C. 80
D. 200
【单选题】
机架上电检查时,顺序开启各部分电源的时间间隔要大于______秒。___
A. 30
B. 15
C. 60
D. 120
【单选题】
某光板的光口代码是L16.2,测量这块单板的光口发送光功率时,光功率计的波长值应该调整到______nm。___
A. 1310
B. 1510
C. 1480
D. 1550
【单选题】
设备开通时,业务性能测试要求______小时无误码。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
关于网管上建立光纤连接,以下说法错误的是______。___
A. 网管上建立的光纤连接应该与实际设备的光纤连接一致
B. 网管上建立的光纤连接如果与实际设备不一致也不会有什么影响
C. 网管上建立的光纤连接如果与实际设备不一致可能导致复用段保护倒换不成功
D. 如果业务是正常的,那么网管上光纤连接错误也不会使业务中断
【单选题】
下列网络结构中,网络生存性最好的是______。___
A. 环形
B. 线形
C. 星形
D. 树形
【单选题】
在通信设备传输数据配置中,以下哪种业务可以实现根节点和叶子节点的互通,叶子节点和叶子节点的隔离。___
A. EPL
B. EPTREE
C. EPLAN
D. EVPLAN
【单选题】
下列单板中,哪种单板使用于程控交换机ZXJ10设备,并为其提供24路电话功能。___
A. ASLC
B. ALC
C. DTI
D. ODT
【单选题】
下列哪种单板可以控制本端网元的告警输出和监测外部告警输入,从而实现整个系统的网元监控。___
A. OW
B. SC
C. NCP
D. CSA
【单选题】
解决火险隐患要坚持"三定",请问"三定"是指______。___
A. 定专人、定时间、定整改措施
B. 定时间、定地点、定专人
C. 定人、定岗、定编制
D. 定时间、定人员、定额
【单选题】
公共场所设置的消防应急照明,连续供电时间不得少于         。___
A. 10分钟    
B. 15分钟     
C. 20分钟    
D. 25分钟
【单选题】
根据施工路段的______情况合理安排施工计划,确定施工路段长度。___
A. 技术实力
B. 天气状况
C. 交通流量
D. 施工难度
【单选题】
定期组织安全用电专业检查,每天应检查所有的临时电箱、漏电开关、施工机具等,移动式设备的漏电开关及其负荷线路应______每周检查一次,电气线路、配电装置的接地电阻应______检查一次,固定设备的漏电开关及其负荷线路应______检查一次。___
A. 每季度 每周 每月
B. 每月 每周 每季度
C. 每周 每月 每季度
D. 每周 每季度 每月
【单选题】
下列         命令能够查看接口H3C设备g0/0的配置。___
A. display current-configuration interface g0/0
B. display arp interface g0/0
C. display mac-address interface g0/0
D. display ip routeing-table interface g0/0
【多选题】
全国联网ETC系统各省中心应统计本省(自治区、直辖市)指标参数,并定期上报国家中心。其中技术设施指标主要包括:___
A. 收费站信息;
B. 服务网点信息;
C. ETC用户数量;
D. 路侧单元信息;
E. 省界站主要运营信息
F. ETC车道交易成功率
【多选题】
目前,按照《电子不停车收费联网运营与服务规范》要求,以下哪些是必须设置ETC形象标识的?___
A. 服务网点
B. 服务网站
C. 非现金支付卡卡面
D. 车载单元
【多选题】
全国ETC联网的重要意义是:___
A. 坚持科学发展的现实需要。
B. 解决群众关心问题的需要
C. 提升公路管理水平、发挥路网规模效益的内在要求。
D. 转变公路发展方式、推动发展“四个交通”的有效载体。
【多选题】
收费公路通行费增值税电子普通发票开具工作,依托 体系开展。___
A. 税务部门增值税发票管理新系统
B. 交通运输部门全国高速公路电子不停车收费(ETC)系统
C. 客户服务系统
D. 国家高速公路干线传输网系统。
【多选题】
ETC全国联网信息应包括 等。___
A. 基础信息
B. 发行信息
C. 处理信息
D. 黑名单
【多选题】
各省发行方可适当将所属非现金支付卡应用功能进行拓展,应用于 等适合由停车收费转换为不停车收费的领域。___
A. 公路服务区标识站信息标识
B. 停车场进出口缴费
C. 城市道路收费站收费
D. 大型商超非现金支付
E. 城市公共交通小额非现金支付
【多选题】
《公路电子不停车收费联网运营与服务规范》规定,电子不停车收费是在不停车条件下,应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆 的收费方式。___
A. 识别
B. 收费操作
C. 车道设备控制
D. 收费数据处理
【多选题】
关于《网络安全法》以下正确的是______。___ 
A. 《网络安全法》提出制定网络安全战略,明确网络空间治理目标,提高了我国网络安全政策的透明度 
B. 《网络安全法》进一步明确了政府各部门的职责权限,完善了网络安全监管体制 
C. 《网络安全法》强化了网络运行安全,重点保护关键信息基础设施 
D. 《网络安全法》将监测预警与应急处置措施制度化、法制化
【多选题】
网络运营者,是指______。 ___
A. 网络运维者
B. 网络所有者
C. 网络服务提供者
D. 网络管理者
【多选题】
因网络安全事件,发生突发事件或者生产安全事故的,应当依照_______等有关法律、行政法规的规定处置。___
A. 《中华人民共和国网络安全法》
B. 《中华人民共和国突发事件应对法》
C. 《中华人民共和国安全生产法》
D. 《中华人民共和国应急法》
【多选题】
网络安全事件发生的风险增大时,省级以上人民政府有关部门应当按照规定的权限和程序,并根据网络安全风险的特点和可能造成的危害,采取下列措施_______。___
A. 要求有关部门、机构和人员及时收集、报告有关信息
B. 加强对网络安全风险的监测
C. 组织有关部门、机构和专业人员,对网络安全风险信息进行分析评估
D. 向社会发布网络安全风险预警,发布避免、减轻危害的措施
【多选题】
建设关键信息基础设施应当确保其具有支持业务稳定、持续运行的性能,并保证安全技术措施________。___
A. 同步规划
B. 同步建设
C. 同步投运
D. 同步使用
【多选题】
信息安全“三个不发生”是指________。 ___
A. 确保不发生大面积信息系统故障停运事故
B. 确保不发生恶性信息泄密事故
C. 确保不发生信息外网网站被恶意篡改事故
D. 确保不发生信息内网非法外联事故
【多选题】
交通运行数据包括:___
A. 断面交通量数据
B. 车辆速度数据
C. 视频图像数据
D. 路网气象数据
【多选题】
公路网运行状态监测中,单项指标有哪几类?___
A. 中断率
B. 拥挤度
C. 环境指数
D. 节点通阻度
【多选题】
路段拥挤度等级划分标准包含:___
A. 畅通
B. 基本畅通
C. 中度拥挤
D. 拥挤
【多选题】
公路网信息采集内容包括:___
A. 公路突发事件信息
B. 公路基础信息
C. 公路应急资源信息
D. 公路网运行信息
【多选题】
关键节点特指公路网中:___
A. 互通枢纽
B. 易堵路段
C. 服务区
D. 重点治超站
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