【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
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相关试题
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
推荐试题
【单选题】
65/99624.(36772)桥枕表面腐朽深度达___以上部位应进行削平处理。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(36773)直线隧道全长___及以上，应该设置固定的电力照明。(1.0分)
A. 500m
B. 1000m
C. 300m
D. 1500m
【单选题】
(36774)高桥墩是指高度超过___的桥墩。(1.0分)
A. 30m
B. 35m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
(36775)盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于___的混凝土梁上使用。(1.0分)
【单选题】
___及以上。(1.0分)
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
【单选题】
(36777)卧式地龙能承受很大的作用力，最高可达___。(1.0分)
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
【单选题】
(36778)桥头护锥体护坡的坡角一般是一个___。(1.0分)
A. 长方形
B. 正方形
C. 圆形曲线
D. 椭圆曲线
【单选题】
(36779)桥面超平时测点标高与实际标高相比，每个测点误差不得大于___。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(36780)矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤项、___或用大锤(个别缀条)来进行整治。(1.0分)
A. 滑车或滑车组
B. 卷扬机
C. 电动葫芦
D. 液压机
【单选题】
(36781)乙炔瓶在使用和储存时，瓶体表面温度不得超过___。(1.0分)
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
(36782)力是既有大小、又有方向的量，这种量叫___。(1.0分)
【单选题】
(36783)对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞，应在洞前设置栅栏或___并及时进行清除。(1.0分)
A. 沉淀池
B. 挡墙
C. 挡水坝
D. 护底
【单选题】
(36784)起重用钢丝绳的接头，必须采用___。(1.0分)
A. 焊接
B. 对接
C. 插接
D. 线卡连接
【单选题】
(36785)钢丝绳应按负荷选择安全系数，用于人力作业时为___。(1.0分)
【单选题】
(36786)螺旋千斤顶螺纹磨损超过___时，严禁使用。(1.0分)
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
【单选题】
(36787)浆砌片石，缝宽不得大于___。(1.0分)
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
(36788)一级钢筋的矫直拉伸率不得大于___。(1.0分)
【单选题】
(36789)温度在－25℃～60℃的地区应使用___支座。(1.0分)
A. 氯丁橡胶
B. 天然橡胶
C. 聚四氟
D. 铸钢
【单选题】
(36791)杆件加热矫正温度应在___以上。(1.0分)
A. 700℃
B. 600℃
C. 500℃
D. 400℃
【单选题】
(36792)拼装钢梁时，使用垫圈不应多于___，垫圈总厚度不大于30mm。(1.0分)
【单选题】
(36793)气焊通常以其所用___的不同分为氧炔焰焊接和氢氧焰焊接。(1.0分)
A. 熔剂
B. 焊条材料
C. 焊丝
D. 气体
【单选题】
(36794)铺设防水层的环境温度低于___时，应采取保温措施，不得用明火加热。(1.0分)
A. 0℃
B. －1℃
C. －2℃
D. －3℃
【单选题】
67/99647.(36795)由两根圆木或钢管做成的扒杆叫___。(1.0分)
A. 人字扒杆
B. 摇臂扒杆
C. 独脚扒杆
D. 双脚扒杆
【单选题】
(36796)支座下捣填半硬性砂浆抬高量的范围是___。(1.0分)
A. 30～100mm
B. 50～300mm
C. 200mm以上
D. 50mm以内
【单选题】
(36797)支座底板的锚固螺栓埋入墩台深度不小于___。(1.0分)
A. 300mm
B. 650.(36798)加热矫正有较大折角和大截面杆件，加热长度应扩大
【单选题】
(36799)隧道由___和附属设备两部分组成。(1.0分)
A. 洞身
B. 洞门
C. 主体建筑
D. 避车洞
【单选题】
(36801)防止冲刷措施中不采用的方法是___。(1.0分)
A. 可采用草皮护底
B. 下游增加消能装置
C. 下游筑拦沙坝
D. 可用浆砌片石护底
【单选题】
(36802)地龙中不包括___。(1.0分)
A. 站龙
B. 卧龙
C. 侧龙
D. 混凝土地龙
【单选题】
(36803)钢丝绳按外形分类，错误的一项是___。(1.0分)
【单选题】
(36804)使用中的钢丝绳应每___涂油一次。(1.0分)
A. 6个月
B. 8个月
C. 10个月
D. 12个月
【单选题】
(36805)___是正常的、经常发生的或时常重复出现的。(1.0分)
A. 主要荷载
B. 配属荷载
C. 附加荷载
D. 特殊荷载
【单选题】
(36806)隧道洞门形式中，不包括___洞门。(1.0分)
A. 端墙式
B. 台阶式
C. 柱式
D. 圆式
【单选题】
(36807)___不属于隧道衬砌类型。(1.0分)
A. 防护衬砌
B. 喷锚衬砌
C. 花边墙衬砌
D. 翼墙衬砌
【单选题】
(36808)隧道长度在___及以上，隧道内两侧应交错设置避车洞。(1.0分)
A. 50m
B. 60m
C. 70m
D. 80m
【单选题】
(36809)碎石道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔___。(1.0分)
A. 200m
B. 250m
C. 300m
D. 350m
【单选题】
(36810)整体道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔___。(1.0分)
A. 400m
B. 420m
C. 440m
D. 460m
【单选题】
(36812)自然通风条件不良的隧道，应改善风道、设置___装置。(1.0分)
A. 人工通风
B. 机械通风
C. 竖井
D. 斜井
【单选题】
(36813)通风不良的隧道，应在避车洞处安设___。(1.0分)
A. 通风口
B. 斜井
C. 竖井
D. 防烟门
【单选题】
(36814)隧道固定的电力照明灯具安装高度一般距轨面___左右。(1.0分)
【单选题】
69/99668.(36816).隧道渗井直径不宜大于___。(1.0分)
A. 300mm
B. 250mm
C. 200mm
D. 150mm
