【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
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相关试题
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
推荐试题
【单选题】
交流接触器Ε形铁心中柱端面留有0.01～0.02mm的空隙是为了___。
A. 散热
B. 减少铁心振动
C. 减少剩磁影响
D. 减少磁阻
【单选题】
若螺母与丝杠的同轴度不符合要求，可通过___方法来修整。
【单选题】
Y3150 型滚齿机刀架垂直进给丝杠消隙油缸的油压要求是___MPa。
A. 0.5
B. 1
C. 1-0.5
D. 1.2-1.5
【单选题】
用龙门刨床自身检查所加工床身导轨的精度,必须注意,测量误差是加工误差和___的综合误差,最终要使其精度和技术要求达到图样的要求。
A. 龙门加工基准误差
B. 龙门原始误差
C. 龙门刨自身误差
D. 龙门安装基准误差
【单选题】
大型设备机械零件的特点是大、重、精度要求不高，常采用焊接、铆接、镇补、粘接等方法修复，但有一个原则，不能降低零件的强度和刚性以及设备的___，不能大幅度降低设备的使用寿命。
A. 使用安全性
B. 使用精度
C. 力学性能
D. 化学性能
【单选题】
当导轨精度不够，局部阻力变化大，接触不良，油膜不易形成而产生爬行现象时，需要___。
A. 恢复导轨规定精度
B. 清洗、换油
C. 降低油液粘度
D. 加油
【单选题】
所谓小孔，是指直径为3mm以下的孔。钻削小孔时，应尽量选用（）的切削速度，开始进给时要尽可能使用___的进给量
A. 较高、较大
B. 较低、较大
C. 较高、较小
D. 较低、较小
【单选题】
平面刮刀用作粗刮刀时，其楔角β可磨成___左右。
A. 90～92°
B. 93～95°
C. 95～97°
D. 97～99
【单选题】
合像水平仪是用来测量水平位置微小角度偏差角度值的仪器，在机修作业中，常用合像水平仪精密校平安装水平，测量各种机床或___的导轨面，基准平面的直线度和平面度，以及零部件相对位置的平行度和垂直度等。
A. 各类工具
B. 一般设备
C. 各类设备
D. 特殊设备
【单选题】
修复磨头主轴时，要估计好最大的修磨量，避免主轴热处理层被修磨掉，防止大幅度地降低主轴的刚度，因此时主轴的修磨量一般应小于___。
A. 0.1mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 0.7mm
【单选题】
刮削机床底座环形导轨时，可用与它配合的工作台导轨来进行配磨显点，同时要注意导轨的___。
A. 表面粗糙度
B. 尺寸精度
C. 形状精度
D. 位置精度
【单选题】
如轴承、密封填料、电气零件等属于___。
A. 基本零件
B. 通用零件或部件
C. 标准零件
D. 外购零件
【单选题】
安装轴承时，在无载情况下，将滚动轴承预先调整的过盈量称为___。
A. 精度
B. 预加负荷
C. 强度
D. 刚度
【单选题】
在检测外圆磨床床身横向导轨和纵向导轨的垂直度误差时，先以刮好的___为基准，使方框角尺的工作面与之平行并固定。
A. 横向导轨的单条V型导轨
B. 纵向导轨的单条V型导轨
C. 横向导轨的单条平面导轨
D. 纵向导轨的单条平面导轨
【单选题】
材料牌号，锡青铜6-6-3普通耐磨青铜，具有高的切削加工性能适用于在中速(υ=3～6m/s)和低负荷___下工作的零件，如一般轴套和螺母。
A. P≤4000N/ Cm2
B. P≤2000N/
C. m2 C、P≤3000N/ Cm2
D. P≤1000N/ Cm2
【单选题】
高速机械的主要特性是在于高速旋转状态下，容易引起___
A. 事故
B. 振动
C. 安全问题
D. 磨损
【单选题】
材料牌号，锡青铜10-0.5高级耐磨青铜，能在单位压力P≥1000N/ Cm2及速度高___情况下工作的零件。
A. υ＜7m/s
B. υ＜8m/s
C. υ＜9m/s
D. υ＜10/s
【单选题】
齿形误差超差，齿轮两侧的齿形，一侧外凸于标准渐开线，另一侧内凹于标准渐开线，这是由于滚刀安装时没有对准工件回转中心，造成滚刀左右齿廓的实际___不等，压力角大的一侧齿形内凹与标准渐开线，压力角小的一侧齿形外凸于标准渐开线，使整个齿呈不对称齿形，此时移动或转动滚刀，改变滚刀相对与工件的位置，即可消除。
A. 加工误差
B. 测量误差
C. 压力角
D. 齿廓
【单选题】
不锈钢产品粘接前要做好粘接面清洁处理工作，可采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用___清洗剂擦拭，以清洁接合表面。
【单选题】
在操作闸刀开关时，动作应___。
A. 迅速
B. 适当快些
C. 缓慢
D. 稍慢些
【单选题】
自准直仪的测量工作距离为___。
A. 0-5 米
B. 5-6 米
C. 0-9 米
D. 0-10 米
【单选题】
传动齿轮径向圆跳动误差补偿的原理是将齿轮和轴的跳动相位___后进行装配。
A. 对齐
B. 错开90度
C. 错开180度
D. 错开270度
【单选题】
电镀是一种氧化还原过程，待镀零件浸在金属盐的溶液中作为___。
A. 电源的阳极
B. 电源的阴极
C. 电源的低频接线端
D. 电源的高频接线端
【单选题】
灌注水泥将浆时，机床装配及主要检查都做完后，用水泥浆灌注床身及立柱的地脚螺栓孔，必须注意均匀地灌注水泥浆，经过___天待水泥硬化后，拧紧地脚螺母，在紧地脚螺母时必须保持机床所调整的精度不变。
A. 10～15天
B. 3～4天
C. 6～8天
D. 5～7天
【单选题】
电刷镀过程中工件的温升___，因此不会引起工件变形、表面金相组织变化和产生残余应力。
A. 大于200℃
B. 小于700℃
C. 小于300℃
D. 小于70℃
【单选题】
轨道制作主要是轨道调直和接头，调直后对轨道进行编号，两条轨道上从端部或伸缩缝处算起，轨道接头至少要错开___，以使运转平稳。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
鳞板输送链的作用是承载和运送物件，由于设备较长，又受到热应力、冲击力、重力等作用，其修理工作量___。
A. 不大
B. 较小
C. 适当
D. 相当大.
【单选题】
齿侧间隙检验铅线直径不宜超过最小间隙的___倍。
【单选题】
在调整大型床身基准导轨和辅助导轨之间平行度时，对于相对基准导轨上倾处的导轨应___。
A. 适当增加垫铁厚度
B. 适当减少垫铁厚度
C. 适当拧松地脚螺栓
D. 适当拧紧调整垫铁
【单选题】
带电作业的规则中要求：原则上不准带电作业，特殊情况需要带电作业，要经动力师(员)批准，并采取可靠的___，作业时要有专人监护严肃认真。
A. 检查手段
B. 工作方法
C. 安全措施
D. 环境保证
【单选题】
消除质量缺陷法，在学员操作过程中，经常会因操作不当引起质量缺陷等问题，如不纠正，会影响操作规范化，影响操作水平的提高，所以让学员掌握消除质量缺陷的一些方法，是指导操作规范化，合理化的___。
A. 一般环节
B. 一般内容
C. 重要内容
D. 重要环节
【单选题】
精孔钻削时，进给量应小于___mm/r。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
典型的丝杠装置由螺杆、螺母和___组成。
【单选题】
如活塞杆与导向套配合间隙过小，需采取___方法解决。
A. 修刮导向套孔
B. 更换活塞杆
C. 更换导向套
D. 按要求重新装配
【单选题】
对于直径比较大的旋转零件部件，只进行静平衡是不够的，还应进行动平衡，这种试验是在零部件___下进行的，它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力，因此，高速旋转的盘状零件，经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
A. 工作状态
B. 静止状态
C. 旋转状态
D. 运行状态
【单选题】
机床液压系统产生冲击的原因可能是端头缓冲的单向阀失灵，___不起作用。
【单选题】
机床导轨的刮研工艺程序一般为：___。
A. 刮研机床导轨面→机床导轨的刮研检测
B. 刮研工具的准备→刮研机床导轨面→机床导轨的刮研检测
C. 刮研机床导轨基准面→刮研机床导轨其他面→机床导轨的刮研检测
D. 刮研工具的准备→刮研机床导轨基准面→刮研机床导轨其他面→机床导轨的刮研检测
【单选题】
精孔钻和标准麻花钻相比，以下说法哪个是不正确的___。
A. 两者所用材质相同
B. 两者有一个顶角角度相同
C. 两者副切削刃、副后面结构完全相同
D. 两者主切削刃外刃不同
【单选题】
工作台下面的___的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。
A. 齿条与齿轮箱
B. 齿轮与斜齿轮
C. 齿条与齿条
D. 齿轮与齿条
【单选题】
在刨V形导轨的4个面时，要用已加工好的工作台导轨相配，4个面的工作台两端用___，塞尺塞不进去。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
D. 0.20mm
