【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
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相关试题
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
推荐试题
【判断题】
公共场所经营者应当制定公共场所危害健康事故应急预案。
【判断题】
货物储存场地应有完整的隔离带，地面应平整硬化，通风良好，卫生应清洁，无医学媒介生物孳生场所，不应饲养家禽家畜。
【判断题】
储存场地卫生监督检查评为差的企业，填写《现场卫生监督笔录》和《限期卫生整改通知书》，在规定期限内完成整改并提交整改报告，整改期限结束时进行现场检查复核。
【判断题】
中国籍邮轮上的食品生产经营单位、公共场所应当取得海关颁发的国境口岸卫生许可证后方可从事生产经营活动。
【判断题】
进出境船舶不必具备消毒、除虫、除鼠药械及装置。
【判断题】
进出境船舶卫生监督更注重客舱的清洁卫生，不需关注货舱。
【判断题】
国际航行邮轮检查时应注意检查其船上流感样症状和急性消化道疾病等传染病预防控制预案，其中包括个案信息，数据收集，报告，响应及卫生控制等内容，有助于在进行个案检查时验证其预案的符合度。
【判断题】
国际航行船舶宿舱存在风险主要是宿舱的设计、构造、管理及运营可能会导致公共卫生风险发生。
【判断题】
压舱水舱存在风险主要是携带大量的动植物、细菌、其他病原微生物等，可能对人类健康、生态安全、海洋经济等造成严重损害。
【判断题】
国际航行船舶卫生监督检查发现的公共卫生风险会影响人体健康，或有可能导致疾病传播风险，不需要将发现的证据和需要采取的控制措施通知下一入境口岸主管当局。
【判断题】
出入境邮轮经风险评估，检疫风险较低的，经邮轮负责人或者其代理人申请，海关可以实施电讯检疫。
【判断题】
出入境邮轮发生突发公共卫生事件时，应当遵循统一指挥、职责明确、科学高效、反应及时、优先救治的原则。海关应当对人员医疗救治工作给予检疫便利。
【判断题】
入出境客车卧具应保持清洁整齐，一班次一换。
【判断题】
受入境检疫的列车和其他车辆到达站、关口后，卫生监督员首先登车。
【判断题】
如果列车在原停车地点不宜实施卫生处理，站长可以选择站内其他地点实施卫生处理。
【判断题】
出入境列车车厢内的微小气候和空气质量应符合国家规定的GB9673-1996标准。
【判断题】
卫生监督员在列车抵达或离开前，应了解入出境列车的基本信息，包括车次、国籍、始发站、沿途站、终点站、抵达或离开的时间、载客（货）情况等。
【判断题】
国境口岸卫生监督员在检查列车厨房前戴上口罩和帽子。
【判断题】
采集供理化指标检测的水样前应先用水样荡洗采样器。
【判断题】
采集供微生物指标检测的水样前应先用水样涮洗采样瓶。
【判断题】
凡装载有毒物品和食品的货车，应当分开按指定地点存放，防止污染，货物卸空后应当进行彻底洗刷。
【判断题】
对不符合卫生要求的入境、出境交通工具，必须接受当地市场监督管理局的督导立即进行改进。
【判断题】
交通工具上必须备有急救药物、急救设备及消毒、杀虫、灭鼠药物。
【判断题】
入境、出境的集装箱、货物、废旧物等物品在到达口岸的时候，承运人、代理人或者货主，必须向卫生检疫机关申报并接受卫生检疫。
【判断题】
来自疫区的行李、货物，要严格检查，防止带有病媒昆虫和啮齿动物。
【判断题】
国境口岸货物储存场地的货物分类存放，堆放整齐，离地20cm以上、离墙50cm以上、堆垛之间可不保留适当的间隙。
【判断题】
国境口岸食品储存场地中的干货等需要干燥保存的食品才需要置于货架上，比较重的散装普通食品可以直接置于地面上。
【判断题】
口岸储存场地不符合卫生要求和条件，经整改仍不合格的或拒绝卫生监督的，可参照《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则的有关规定处理。
【判断题】
国境口岸废旧物品储存场地下水道必须设有防鼠设施，大门和围墙等处则根据实际需要可以不设置。
【判断题】
海关按照国家有关食品卫生标准对国境口岸食品进行卫生监督管理。尚未制定国家标准的，可以按照相关标准进行卫生监督管理。
【判断题】
在《卫生许可证》有效期内，食品生产经营单位变更生产经营项目、变更法人、变更单位名称、迁移厂址、改建、扩建、新建项目时，应当向作出卫生许可决定的海关申报。
【判断题】
取得《卫生许可证》的食品生产经营单位向异地食品生产经营单位提供食品及食品用产品时，应向该地的海关重新申请办理《卫生许可证》。
【判断题】
食品生产经营单位在新建、扩建、改建时应当接受其所在地海关的卫生监督。
【判断题】
向出入境交通工具提供食品的单位应当建立进货检查验收制度，同时应当建立销售食品及原料单位的卫生档案。
【判断题】
海关对食品生产经营单位进行日常卫生监督，至少应由1名以上口岸卫生监督员根据现场检查情况，规范填写评分表。
【判断题】
海关应当根据食品卫生检验的有关规定采集样品，并及时送检。采样时应当向被采样单位或者个人出具采样凭证。
【判断题】
在确保口岸食品安全的基础上，海关可依据风险分析，采用随机抽查的方式对食品生产经营企业进行监督检查，卫生许可审查和日常卫生监督检查均为良好的单位（A级单位）监督频次每6个月不少于1次。
【判断题】
在确保口岸食品安全的基础上，海关可依据风险分析，采用随机抽查的方式对食品生产经营企业进行监督检查，卫生许可审查和日常卫生监督检查有一个良好的单位（B级单位）监督频次每3个月不少于2次。
【判断题】
在确保口岸食品安全的基础上，海关可依据风险分析，采用随机抽查的方式对食品生产经营企业进行监督检查，卫生许可审查和日常卫生监督检查均为一般的单位（C级单位）监督频次每个月不少于2次。
【判断题】
检验检疫机构在组织实施食品采样检测工作中，应当购买所抽取的样品，根据情况可按成本收取被抽检单位的检测费和其他合理费用。
