【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
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相关试题
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
推荐试题
【多选题】
为新民主主义向社会主义转变奠定了坚实的基础的文件是___
A. 《改造我们的学习》
B. 《中华人民共和国宪法》
C. 《在中国共产党第七届中央委员会第二次全体会议上的报告》
D. 《中国人民政治协商会议共同纲领》
E. 《目前形势和我们的任务》
【多选题】
新民主主义社会即土地问题解决后的基本矛盾是___
A. 帝国主义国家和新中国之间的矛盾
B. 封建主义和人民大众的矛盾
C. 无产阶级和资产阶级的之间的矛盾
D. 社会主义和资本主义之间的矛盾
E. 先进的生产关系和落后的生产力之间的矛盾
【多选题】
中华人民共和国成立后，中共中央提出过渡时期总路线的历史条件是___
A. 完成了民主革命遗留的历史任务
B. 巩固了人民民主专政
C. 恢复了国民经济
D. 完成了发展国民经济第一个五年计划
【多选题】
在农业合作化过程中，党和政府领导农业社会主义改造的主要形式有___
A. 临时农业生产互助组
B. 农业生产互助组
C. 初级农业生产合作社
D. 高级农业生产合作社
E. 人民公社
【多选题】
我国农业社会主义改造的原则是___。
A. 自愿互利
B. 典型示范
C. 国家强制
D. 国家帮助
【多选题】
我国手工业社会主义改造的步骤是___。
A. 手工业者生产初级组
B. 手工业供销小组
C. 手工业供销合作社
D. 手工业生产合作社
【多选题】
社会主义改造期间,民族资产阶级的两面性是指___。
A. 没有剥削工人但有取得利润的一面
B. 有剥削工人取得利润的一面
C. 有拥护宪法愿意接受社会主义改造的一面
D. 对帝国主义妥协的一面
【多选题】
我国社会主义改造中,初级形式的国家资本主义方式是___。
A. 计划订货
B. 经销代销
C. 统购包销
D. 委托加工
【多选题】
资本主义工商业的社会主义改造中,参与企业“四马分肥”利润分成的因素有___。
A. 资方红利和国家所得税
B. 工人福利和个人所得税
C. 企业公积金和工人福利
D. 企业公积金和个人所得税
【多选题】
我国对资本主义工商业进行和平改造的道路包括___。
A. 采取了从低级到高级的国家资本主义的过渡
B. 对企业的改造和对人的改造相结合
C. 用和平赎买的方式进行
D. 没收官僚资本和民族资本
【多选题】
15建国后，国家对私人资本主义采取的赎买政策有___
A. “四马分肥”
B. 定息
C. 公私合营
D. 委托加工、计划订货、统购统销
【多选题】
从1955年夏天开始,我国对农业和手工业社会主义改造中出现的问题有___。
A. 改造要求过粗
B. 行政命令过慢
C. 工作过粗
D. 形式过于单一
【多选题】
1956年社会主义改造的基本结束标志着___。
A. 剥削阶级在我国不复存在
B. 实现了由新民主主义向社会主义的转变
C. 社会主义制度的完全确立
D. 社会主义初级阶段的开始
【多选题】
社会主义改造基本完成后,我国社会的阶级关系发生根本的变化是指___。
A. 原地主与富农被改造成为自食其力的新人
B. 工人阶级成为国家的领导阶级
C. 知识界已经成为社会主义服务的服务
D. 农民和其他个体劳动者变成社会主义的集体劳动者
【多选题】
20中华人民共和国的成立，标志着___
A. 新民主主义革命已取得基本胜利
B. 中国社会进入了社会主义社会
C. 中国进入了新民主主义社会
D. 中国社会开始由资本主义社会向社会主义社会过渡
E. 中国社会从新民主主义到社会主义的转变时期
【判断题】
新民主主义社会不是一个独立的社会形态，而是由新民主主义到社会主义转变的过渡性的社会形态。
【判断题】
中华人民共和国的成立，标志着我国新民主主义革命胜利和社会主义建设开始。
【判断题】
中华人民共和国成立后，我国社会的主要矛盾是资产阶级和无产阶级的矛盾。
【判断题】
中华人民共和国的成立，标志着半殖民地半封建社会的结束，实现了新民主主义向社会主义的转变。
【判断题】
过渡时期，国内的主要矛盾是人民大众同地主阶级、国民党残余势力和帝国主义势力的矛盾。
【判断题】
建国初期，社会主义性质的国营经济和合作社经济，为新民主主义向社会主义的转变奠定了强有力的经济基础。
【判断题】
建国初期，我国的国营经济主要是通过没收官僚资本和民族资本建立的。
【判断题】
党在过渡时期的总路线被概括为“一化三改”，“一化”是指社会主义现代化。
【判断题】
党在过渡时期总路线的主要内容被概括为“一化三改”，它们之间相互联系，不可分离，可以比喻为鸟的“主体”和“两翼”，两者相互促进，相辅相成。
【判断题】
国家资本主义有初级形式和高级形式之分，初级形式的国家资本主义是国家对私营工商业实行委托加工、计划订货、统购包销、经销代销等。
【判断题】
国家资本主义有初级形式和高级形式之分，高级形式的国家资本主义是个别企业的公私合营和全行业公私合营。
【判断题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造，第一步主要实行初级形式的国家资本主义，这些企业的利润，按照“四马分肥”的模式分配。
【判断题】
社会主义改造的完成，标志着资本主义向社会主义转变的结束。
【判断题】
我国进行社会主义改造，坚持社会主义现代化建设与社会主义改造同时并举。
【判断题】
在中国，没收官僚资本就其革命性质而言是新民主主义的。
【单选题】
在下列货币制度中劣币驱逐良币律出现在（ ）。
A. 金本位制
B. 银本位制
C. 金银复本位制
D. 金汇兑本位制
【单选题】
下列利率决定理论中，那种理论是着重强调储蓄与投资对利率的决定作用的。（ ）
A. 马克思的利率理论
B. 流动偏好理论
C. 可贷资金理论
D. 实际利率理论
【单选题】
国际收支出现巨额逆差时，会导致下列哪种经济现象。（ ）
A. 本币汇率贬值，资本流入
B. 本币汇率升值，资本流出
C. 本币汇率升值，资本流入
D. 本币汇率贬值，资本流出
【单选题】
超额准备金作为货币政策中介指标的缺陷是（ ）。
A. 适应性弱
B. 可测性弱
C. 相关性弱
D. 抗干扰性弱
【单选题】
货币均衡的自发实现主要依靠的调节机制是（ ）。
A. 价格机制
B. 利率机制
C. 汇率机制
D. 中央银行宏观调控
【单选题】
外债的负债率指标的计算方法是（ ）。
A. 外债余额/GNP
B. 外债还本付息/GNP
C. 外债余额/年出口额
D. 外债还本付息/年出口额
【单选题】
SWIFT 汇兑形式属于下面哪种国际结算方式。（ ）
【单选题】
下列属于优先股股东权利范围的是（ ）。
A. 选举权
B. 被选举权
C. 收益权
D. 投票权
【单选题】
西方国家所说的基准利率，一般是指中央银行的（ ）。
A. 贷款利率
B. 存款利率
C. 市场利率
D. 再贴现利率
【单选题】
下列不属于负债管理理论缺陷的是（ ）。
A. 提高融资成本
B. 增加经营风险
C. 降低资产流动性
D. 不利于银行稳健经营
