【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
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相关试题
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536
推荐试题
【多选题】
降水回波反射率因子回波大致可以分为哪几种类型___。
A. 阵雨回波
B. 暴雨回波
C. 积云降水回波
D. 雷阵雨回波
E. 层状云降水回波
F. 积云层状云混合型降水回波
【多选题】
灾害性天气及其次生灾害预报制作和发布规定：灾害性天气及其次生灾害落区预报每天制作和分发两次，早晨制作和发布未来（12、24、48小时）预报，下午制作和发布未来（12、24、48、72小时）预报。___
A. 12、24小时
B. 12、24、48小时
C. 12、24、48、72小时
D. 12、24、48、72、96小时
【多选题】
中短期天气预报质量检验区域范围包括预报责任区内所有___和（）。
A. 预报站点
B. 预报地点
C. 预报范围
D. 预报区域
【多选题】
预计未来（ ）责任区内最低气温下降（ ）以上，最低气温为≤4℃。陆上平均风力5-7级（海区平均风力7级以上）应发布寒潮警报。___
A. 48小时
B. 24小时
C. 10℃
D. 8℃
【多选题】
温度预报的检验包括（ ）、（ ）、（ ）的预报误差。___
A. 最高气温
B. 最低气温
C. 平均气温
D. 定时气温
【多选题】
精细化天气预报规定，24--48小时常规天气要素天气预报以___小时为时间间隔。
【多选题】
根据灾害性天气落区预报检验，预报大雪，实况为中雪，评定结果是___。
A. 评定小雪正确
B. 评定中雪正确
C. 评定大雪空报
D. 不评定
【判断题】
现代遥感探测信息的综合应用水平和数值天气预报业务技术水平是当今世界用来衡量天气业务现代化程度和先进性的最重要的标志。
【判断题】
预计编号热带气旋在未来48小时内将影响本责任区的沿海地区或登陆时发布紧急警报。
【判断题】
新一代雷达在夏季和地形平坦的情况下，有效测雨范围可扩展到230km。
【判断题】
后向散射截面是一个虚拟的面积，它可用来定量地表示粒子后向散射能力的强弱，实际粒子的后向散射截面等于它的几何截面。
【判断题】
降水（尤其是冰雹）可以对C波段雷达波的传播造成明显的衰减。
【判断题】
锋区内温度水平梯度远比两侧气团中大，锋区内温度垂直梯度特别小。
【判断题】
在变形场中，当等温线与膨胀轴的交角小于450时有利于锋生，当大于450时有利于锋消。
【判断题】
长波波速主要取决于西风带风速强度和波长，当波长短时，移动慢，波长长时，移动快
【判断题】
当山的坡度愈大，地面风速愈大，且风向与山的走向平行时，地面垂直运动愈强。
【判断题】
在槽前脊后沿气流方向相对涡度减少 ，为负涡度平流，等压面高度降低 ，在槽后脊前沿气流方向相对涡度增加，为正涡度平流，等压面高度升高。
【判断题】
在正压大气中，地转风随高度不发生变化，在斜压大气中，地转风随高度发生变化。
【判断题】
当地转风随高度逆转时有冷平流，地转风随高度顺转时有暖平流。
【判断题】
雷电是层积云中冰晶“温差起电”以及其他起电作用造成的。
【判断题】
在对流层自由大气中，有暖平流时等压面将升高，反之则将降低。
【判断题】
冷锋和暖锋坡度较大，准静止锋坡度较小。
【判断题】
湿位涡中的垂直分量和水平分量量级相同。
【判断题】
雷达能够探测降水天气系统内部结构的原因在于降水粒子对于雷达发射的电磁波的散射。
【判断题】
专业气象服务要适应国家经济社会发展需求和建设社会主义新农村等要求，依靠本部门实力，构建专业气象服务平台。
【判断题】
连续三天日最高气温将在35℃以上，应发布高温黄色预警信号。
【判断题】
风能、太阳能等气象能源的调查、评估、监测和服务属于天气业务。
【填空题】
1、根据热力学能量零级简化方程，局地温度变化是由___和非绝热作用造成。
【填空题】
2、阻塞高压是中纬度高空深厚的暖性高压系统，它的东西两侧盛行___向气流，高压的南侧有明显的___风。
【填空题】
3、等压面分析比等高面分析有优越性的主要原因是在等压面分析中，研究大气运动不需要考虑空气的___。
【填空题】
4、___、___和极地环流构成了北半球最简单的三圈环流模式。
【填空题】
5、应用天气系统的外推法时，应注意只有当大气运动处于相对___的状态时可用。
【填空题】
6、根据平均温度平流的作用，地面气旋和反气旋中心是沿___方向移动的。
【填空题】
7、地形对降水的影响可归纳为地形的动力作用，___和 ___。
