【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
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相关试题
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
推荐试题
【单选题】
电力安全工器具经试验合格后，应在不妨碍___且醒目的部位粘贴合格证。
A. 手握
B. 导电性能
C. 绝缘性能
D. 大力使用
【单选题】
电力安全工器具经试验或检验合格后，必须在合格的安全工器具上贴上“试验合格证”标签，注明试验人、试验日期及___。
A. 出厂日期
B. 试验项目
C. 试验周期
D. 下次试验日期
【单选题】
电力电容器火灾时，应立即___。
A. 断开电源
B. 用水扑救
C. 用泡沫灭火器扑救
D. 用水灭火
【单选题】
电力生产企业应按照___的原则，建立各级人员的防火责任制。
A. 谁主管，谁负责
B. 领导安排
C. 应付检查
D. 不违反规定
【单选题】
电流从一相导体通过人体流入另一相导体，构成一个闭合回路，这种触电方式称为___触电。
A. 单相
B. 两相
C. 间接
D. 以上均不正确
【单选题】
电气火灾灭火不可下列那种方法___。
A. 抑制法
B. 打击法
C. 隔离法
D. 冷却法
【单选题】
电气设备发生火灾后，由于闸刀开关在发生火灾时受潮或烟熏，其绝缘强度会___。
【单选题】
电气设备着火后，切断电源要用适当的___，以防触电。
A. 绝缘工具
B. 消防设施
C. 防毒面具
D. 手工具
【单选题】
冻僵病人复温最好的方法是___。
A. 大量饮热茶、热酒
B. 肌肉注射兴奋剂
C. 置于38℃～42℃温水浸泡
D. 用热风机吹
【单选题】
毒蛇咬伤后，应在伤口___用布扎紧，以减少毒液的吸收。
A. 近心端
B. 远心端
C. 正上方
D. 正下方
【单选题】
对安全工器具的___性能发生疑问时，应先进行检查试验，合格后方可使用。
A. 质量、价格
B. 绝缘、外观
C. 机械、绝缘
D. 以上均不正确
【单选题】
对带电设备不能使用___灭火。
A. 干式灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 1121灭火器
D. 二氧化碳灭火器
【单选题】
对风险值计算结果小于20的风险，我们认为是属于___。
A. 可接受的的风险
B. 不可能接受的风险
C. 必须隔离的风险
D. 必须转移的风险
【单选题】
对架空线路等空中设备进行灭火时，人体位置与带电体之间的仰角不应超过___度。
【单选题】
对受伤人员进行急救的第一步应该是___。
A. 观察伤者有无意识
B. 对出血部位进行包扎
C. 进行心脏按摩
D. 进行人工呼吸
【单选题】
对___损伤的伤员，不能用一人抬头、一人抱腿或人背的方法搬运。
【单选题】
对所评估出的作业风险，我们要确定执行所评估的作业任务涉及的人员数量、___、影响的设备或电网范围等，从而确定其风险值。
A. 开支费用
B. 所用交通工具的数量
C. 涉及人员的能力大小
D. 作业时间频率
【单选题】
对于高压近电报警安全帽，需___检查其音响部分是否良好，但不得作为无电的依据。
A. 经常
B. 定期
C. 在使用前
D. 以上均不正确
【单选题】
对于塔身根开较大的刚性塔，抱杆不宜骑跨在___上，否则在抱杆脱落前容易被塔身卡住，影响安全。
A. 1/2塔处
B. 塔头
C. 塔身
D. 塔腿
【单选题】
发电机和电动机等旋转电机起火时，可用___灭火
A. 二氧化碳灭火器
B. 干粉灭火器
C. 砂子
D. 泥土
【单选题】
凡在离地面(坠落高度基准面)___米及以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。
【单选题】
风力大于___及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业
【单选题】
高处作业必须使用___。
A. 安全带
B. 绝缘手套
C. 护目镜
D. 绝缘鞋
【单选题】
高温作业现场，发现有人中暑时，正确的急救措施是___。
A. 用冷水冲头部
B. 可饮一些淡盐水
C. 扶至床上休息盖好棉被
D. 大量喝冷水
【单选题】
高压设备发生接地时，室内不得接近故障点___m以内。
【单选题】
如果触电人所处的位置较高，必须预防断电后___的危险。
A. 心脏停跳
B. 从高处坠落
C. 大出血
D. 恐高
【单选题】
如果低压触电者的衣服是干燥的，又没有紧缠在身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉离电源。但要注意不得接触触电者的___，也不能抓他的鞋。
【单选题】
烧焊作业时，操作人员应___。
A. 戴防紫外线眼镜
B. 佩戴防毒面具
C. 佩戴防护面罩
D. 以上均不正确
【单选题】
身上着火后，下列哪种灭火方法是错误的___。
A. 就地打滚
B. 用厚重衣物覆盖，压住火苗
C. 迎风快跑
D. 迅速脱去着火衣服
【单选题】
实践证明，当导线负荷电流接近其长期允许电流值时，导线温度可达___度左右。
A. 50
B. 70
C. 150
D. 200
【单选题】
使触电人___是紧急救护的第一步。
A. 脱离电源
B. 苏醒
C. 肠通气道
D. 外伤止血
【单选题】
使用安全带时，其挂钩或绳子禁止挂在___。
A. 结实牢固的构件上
B. 专为挂安全带的钢丝绳上
C. 移动的物件上
D. 比工作地点高的构件上
【单选题】
使用电动工具不正确的是___。
A. 外壳必须接地或接零
B. 用电源软橡胶电缆拖拉电动工具
C. 严禁湿手接触电源开关
D. 应该装设漏电开关
【单选题】
使用电气工具时，禁止提着电气工具的导线或___。
A. 金属部分
B. 外壳部分
C. 转动部分
D. 以上均不正确
【单选题】
使用防毒面具时，空气中氧气浓度不得低于___，不能用于槽、罐等密闭容器环境。
A. 百分之八
B. 百分之十八
C. 百分之三十八
D. 以上均不正确
【单选题】
使用___灭火既损害电气设备的绝缘，又具有导电性，不宜用于带电灭火。
A. 泡沫灭火器
B. 1121灭火器
C. 二氧化碳灭火器
D. 干粉灭火器
【单选题】
使用砂轮研磨时，应戴___或装设防护玻璃。
A. 线手套
B. 防护眼镜
C. 安全帽
D. 以上均不正确
