【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
推荐试题
【判断题】
采集器与电能表之间采用RS-485接口进行通信。（ ）
【判断题】
现场安装应避免阳光直射到终端面板上。（ ）
【判断题】
低压集抄用户档案验收时，应检查每个供电台区用户档案、电能表档案在营销系统、计量自动化系统的信息与现场是否对应一致。
【判断题】
分时计费用户，各时段表码之和等于总表码。
【判断题】
按需量合同值计收基本电费用户，实际最大需量超过核定值5%，超过5%部分的基本电费加倍收取。
【判断题】
业务实际已办理完毕，但工作单还未归档的，根据实际情况，督促相关环节的办理人员走单归档，确保电费及时发行。
【判断题】
电费差错率是指统计差错产生的电费金额占应收电费的比例。
【判断题】
政策性电费退补是指因电价政策调整引起的电费退补。
【判断题】
向供电企业提出申请的城乡居民自建多、高层住宅的居民用户实行合表户
【判断题】
学校出租铺面用电执行商业电价。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
工厂、企业、机关、商业等照明用电不得与居民合用电能表，以便正确执行分类电价。
【判断题】
公益广告用电执行非居民用电。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
农村人畜饮水生产用电执行农业生产电价。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
分时电价的时段是由每昼夜中按用电负荷高峰、非峰谷、低谷三时段组成。
【判断题】
银行网点用电，执行商业电价。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
某大工业用户本月功率因数为0.92,则本月力调电费为负数。
【判断题】
大宗工业的基本电费可按变压器容量计算或按合同最大需量计算或按实际需量。具体选择方法，由供电企业与用户协商确定。
【判断题】
收费的旅游点、公园用电执行商业电价。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
商业照明用电不得与居民合用电能表，以便正确执行分类电价。
【判断题】
学校教学和学生生活用电应执行居民生活电价。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
居民用户的空调用电应按居民生活用电电价计费。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
正确核算电费是用电营业部门进行电力销售的重要的工作环节。
【判断题】
依据南网公司《业扩报装及配套项目管理办法》（2017版），大客户、重要客户业扩报装应配置专人做好全过程跟踪服务、及时反馈信息。（ ）
【判断题】
在受理客户报装时，必须首先核对客户结清电费，无正在处理的违章、违约用电行为。
【判断题】
供电方案确定后在一般情况下不能随意更改。若需变更，客户应提出书面理由，经审核后才能更改。
【判断题】
居民客户供用电协议可采用背书形式签订。
【判断题】
经审核、审批同意的供用电合同，由供电企业法定代表人（负责人）或其委托代理人进行签约。
【判断题】
因特殊原因供电企业在规定的时限内无法完成办电业务的，应将超时原因向客户作出解释，取得客户谅解。
【判断题】
依据南网公司《业扩报装及配套项目管理办法》（2017版），供电企业须严格执行各级政府、公司对重要电力用户供电电源及自备应急电源配置的管理规定，依据重要客户分级，合理配置供电电源和自备应急电源，明确客户应履行责任和义务。（ ）
【判断题】
依据南网公司《业扩报装及配套项目管理办法》（2017版），县区供电局市场营销部门是本单位业扩全过程管理部门。（ ）
【判断题】
依据南网公司《业扩报装及配套项目管理办法》（2017版），各省级客户服务中心是业扩报装远程受理服务的管理单位。（ ）
【判断题】
南方电网五项机制中的客户本人可单独办理，也可与其他相关单位人员一同前来办理。
【判断题】
所有属于领导干部“打招呼”行为都应记录至《领导干部“打招呼“登记表》中，并随业务档案一起存档，长期存档备查。
【判断题】
装表接电是用电业扩工作的最后一个环节，是用电营业工作的开始。( )
【判断题】
《新版国民经济行业用电分类》:乡村居民是指乡村居民家庭住宅生活用电。
【判断题】
《新版国民经济行业用电分类》:肥料制造是指化学肥料、有机肥料及微生物肥料的制造。
【判断题】
《10kV及以下电力客户受电工程中间检查和竣工检验规范（试行）》：低压电力客户及居民一户一表客户受电工程中间检查和竣工检验：从受电工程接入点开始至户表后出线第一道开关。
【判断题】
依据《广西电网公司电动汽车充电基础设施业务报装指南》（2018版）,对于新建或已建公共停车场、单位停车场，由停车场业主按照政府要求配置充电停车位，原则上考虑接入客户专变，不需向供电企业报装。
【判断题】
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》（2018版），1kV及以下接户线是指1kV及以下配电线路与用户建筑物外第一支持点之间的架空导线。 （ ）
