【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
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相关试题
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
推荐试题
【单选题】
精神指的是人的意识、思维活动和。___。
A. 意志
B. 情感
C. 心理活动
D. 心理状态
【单选题】
职业精神是与人们的职业活动紧密联系、具有职业特征的精神与。___
【单选题】
从企业的角度讲，敬业的意义包括促进团队稳定、提高经济效益和（ ）。 ___
A. 创造良性循环
B. 实现更高目标
C. 得到更大提升
D. 拥有竞争资本
【单选题】
抑制个人对他人利益的伤害，避免当事人长远利益的完全丧失体现了诚信的（ ）。___
A. 通识性
B. 智慧性
C. 止损性
D. 资质性
【单选题】
执行力就是完成（ ）的能力。___
A. 有结果的行动
B. 任务
C. 行动的结果
D. 有效率的行动
【单选题】
只有到了（ ）的层次，组织的效率才能真正提升。___
A. 听话照做
B. 做事有章法
C. 任务完成
D. 规划实现
【单选题】
（ ）是为了获取执行过程中的有效信息，是执行力的前提。 ___
【单选题】
（ ）是执行力的助推。___
A. 时效
B. 不断学习
C. 好的计划
D. 重视细节
【单选题】
执行力较强的人可以通过（ ）、有效控制和改变思路的方法来提升执行力。 ___
A. 保持信心
B. 锻造耐力
C. 制定计划
D. 胆大心细
【单选题】
执行力很强的人可以通过胆大心细、总结经验和___的方法来提升执行力。 （ ）
A. 自我反馈
B. 熟悉规则
C. 坚持到底
D. 态度积极
【单选题】
哈佛大学一个非常著名的关于目标对人生影响的跟踪调查.其中3%人有。___
A. 清晰的长期目标
B. 比较清晰短期目标
C. 目标模糊
D. 没有目标
【单选题】
哈佛大学一个非常著名的关于目标对人生影响的跟踪调查.25年后其中10%的人。___
A. 成了社会各界顶尖成功人士
B. 生活在社会的中上层
C. 生活在社会的中下层面
D. 生活在社会的最底层
【单选题】
目标管理这个概念最先由谁提出。___
A. 杰克·韦尔奇
B. 史蒂芬·柯维
C. 汤姆·彼得斯
D. 彼得·德鲁克
【单选题】
剥洋葱法分解目标应该。___
A. 由小到大由远及近
B. 由大到小由近及远
C. 由大到小由远及近
D. 由小到大由近及远
【单选题】
计划制定应条理清晰，简洁明了，需要哪些要素。___
A. 5W
B. 5W1H
C. 5W2H
D. 4W2H
【单选题】
艾森豪威尔法则将工作区分为（ ）类。___
【单选题】
目标管理的SMART原则是中“M”指的是。___
A. 明确性
B. 可量性
C. 时限性
D. 相关性
【单选题】
目标管理的SMART原则是中“T”指的是。___
A. 明确性
B. 可量性
C. 时限性
D. 相关性
【单选题】
劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过。___
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 半年
【单选题】
劳动合同期限（ ）的，试用期不得超过二个月。___
A. 满三个月
B. 三个月以上不满一年
C. 一年以上不满三年
D. 三年以上
【单选题】
劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的（ ），并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。___
A. 百分之五十
B. 百分之六十
C. 百分之七十
D. 百分之八十
【单选题】
用人单位自用工之日起超过一个月不满一年未与劳动者订立书面劳动合同的，应当向劳动者每月支付（ ）的工资。___
【单选题】
劳动者提前（ ）以书面形式通知用人单位，可以解除劳动合同。___
A. 三日
B. 十日
C. 十五日
D. 三十日
【单选题】
经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付（ ）工资的标准向劳动者支付。___
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 半年
【单选题】
劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过。___。
【单选题】
非全日制用工，是指以小时计酬为主，劳动者在同一用人单位一般平均每日工作时间不超过四小时，每周工作时间累计不超过（ ）的用工形式。___
A. 四小时
B. 十二小时
C. 二十四小时
D. 八小时
【单选题】
触电急救，当采用胸外心脏按压法进行急救时，伤员应仰卧于( )上。___
A. 柔软床垫
B. 硬板床或地
C. 担架
D. 弹簧床
【单选题】
触电急救，胸外心脏按压频率应保持在( )次/min。___
A. 60
B. 80
C. 100
D. 120
【单选题】
进行心肺复苏法时，如有担架搬运伤员，应该持续做心肺复苏，中断时间不超过( )s。 ___
【单选题】
被电击伤并经过心肺复苏抢救成功的电击伤员，都应让其充分休息，并在医务人员指导下进行不少于( )h的心脏监护。 ___
【单选题】
烧伤急救时，强酸或碱灼伤应迅速脱去被溅染衣物，现场立即用大量清水彻底冲洗，要彻底，然后用适当的药物给予中和；冲洗时间不少于( )min。 ___
【单选题】
触电急救，在医务人员（ ）前，不得放弃现场抢救，更不能只根据没有呼吸或脉搏的表现，擅自判定伤员死亡，放弃抢救。___
【单选题】
触电急救，首先要使触电者迅速脱离（ ），越快越好。___
A. 电源；
B. 设备；
C. 现场；
D. 危险
【单选题】
犬咬伤后应立即用浓肥皂水或清水冲洗伤口至少( )min，同时用挤压法自上而下将残留伤口内唾液挤出，然后再用碘酒涂搽伤口。___
【多选题】
国家电网公司的公司使命（ ）。___
A. 推动再电气化；
B. 构建能源互联网；
C. 打造国际领头公司；
D. 以清洁和绿色方式满足电力需求
【多选题】
电网发展理念（ ）。___
A. 安全；
B. 优质；
C. 经济；
D. 绿色
【多选题】
企业精神包括（ ）。___
A. 独立精神；
B. 创新精神；
C. 务虚精神；
D. 民族精神
【多选题】
国家电网公司核心价值观（ ）。___
A. 以利润为目标；
B. 以客户为中心；
C. 专业专注；
D. 持续改善
