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【判断题】
在工作中不准接受客户的任何招待,不准利用工作之便索要或接受客户馈赠、报酬、回扣及各种名目的好处费。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在光纤通信系统中可以采用光的频分复用的方法来提高系统的传输容量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在规模较大网络中,路由引入易引起路由环路问题,因此需要通过路由策略来实现路由环路避免。
A. 对
B. 错
【判断题】
在将低速支路信号复用成STM-N信号时经过2个步骤:映射、 复用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接入网中,如果全部由无源器件组成,不包括任何有源节点,则这种光接入网就是PON
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行PON网络测试时,利用光纤识别器可以发现光纤故障所在。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行性能监视设置时,性能监视起始时间应设为与网元当前时间一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
在两纤双向复用段环中,最多可包括16个能参与复用段倒换的网元。
A. 对
B. 错
【判断题】
在配置任何防火墙功能之前,都必须配置安全区域,才能针Y安全区域或者安全域间配置防火墙功能
A. 对
B. 错
【判断题】
在设备接收端如果检测到J1字节失配,业务肯定会中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
在实现两个都做了QINQ 端口若要能够互通,需要两个端口的内外层vlan一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故处理的过程中,维护人员可能要执行复位单板、重启系统等重大操作。为确保数据安全,在执行这些操作之前,维护人员应预先使用save命令将各种配置与业务数据保存到Flash中;保存成功后,使用config upload data命令将数据备份到TFTP加载目录下。
A. 对
B. 错
【判断题】
在数图的匹配规则中,x.F表示在按完任意长度任意位数后加拨#号键。
A. 对
B. 错
【判断题】
在数字通信中其可靠性指标是误码率和误比特率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在双纤双向复用段保护环中,拔掉某站SCC 板,该站业务无法实现复用段保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在下发GPON FTTB语音工单时,需要在ONU上完成相关的语音配置,包括语音端口的数据
A. 对
B. 错
【判断题】
在信道上传送数字信号的通信系统称为数字通信系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
在星型拓扑结构中,单点故障不会影响全网
A. 对
B. 错
【判断题】
在性能事件查询中,若某站只有支路出现误码,则可能采取的故障处理措施是,检查支路板与交叉板的配合,或更换支路板。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个PON口下有多个ONU设备,其中有一个ONU的接收光功率为-9dbm,另外有一个ONU的接收光功率为-25dbm,这个PON口下 设备能正常开通。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一根光纤中实现两个方向光信号的同时传输,两个方向的光信号应安排在相同波长上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在以太网中ARP报文分为ARP Request和ARP Response,其中ARP Request是单播报文,ARP Response是广播报文。
A. 对
B. 错
【判断题】
在以太网中交换机可以将网络分成多个冲突域,但不能将网络分成多个广播域。
A. 对
B. 错
【判断题】
在用户电脑安装软、硬件(尤其安装网卡)之前,应当面开机检测,确认电脑无故障后在施工,以避免产生不必要的矛盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
在用网线测试仪测试交叉线的线路连通性的时候,两个主体的指示灯是同一序号的成Y亮,表示网线正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运送以及更换板卡时,不需考虑静电防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
在整个传送过程中,监控信道没有参与放大,但在每一个站点,都被终结和再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
在支持vlan disable的以太网交换机上配置了vlan disable后,该交换机将无法识别802.1Q报文而将其丢弃。
A. 对
B. 错
【判断题】
在装机服务工作中,Y客户提出的要求(走线要求,施工时间),在符合规定、条件允许的情况下,应予满足;Y客户的不合理要求,应给予耐心解释并婉言拒绝;Y不清楚或没有把握回答、解决的问题,要以“客户满意就是我们的工作标准”为前提,做好解释工作,并尽快将解决方案或处理反馈给用户,绝Y不能当场承诺
A. 对
B. 错
【判断题】
在组网距离较长段的中间,增加OLA站不可以解决收端的信噪比不够的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
噪声的产生会影响光接收机的灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
噪声有可能引起抖动的产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
正在使用的微波炉可能会YWLAN信号产生干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
只能传输一种模式的光纤称为单模光纤。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有OSI模型采用分层结构,其他模型都不采用分层结构
A. 对
B. 错
【判断题】
中国移动互联网(即CMNET)是一个全国性的、以宽带互联网技术为核心的,可同时提供话音、传真、数据、多媒体等高品质电信服务的电信数据基础网络,由全国骨干网、省网、城域网组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国移动为集团客户提供的日常维护服务为非主动性的,只有客户提出服务需求时才提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国移动为集团客户提供的网络服务包含售前支撑响应、业务开通、投诉与故障处理、信息通告、日常维护等服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
专线建设完成后,路由器密码应设置为默认,以便用户日常管理配置
A. 对
B. 错
【判断题】
专线业务集团客户等级分级为金牌、银牌、铜牌和标准级。
A. 对
B. 错
【判断题】
子网掩码产生在OSI参考模型的网络层。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A. 对
B. 错
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