【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
推荐试题
【单选题】
在燃烧反应过程中,如果生成的燃烧产物不能再燃烧,则称为不完全燃烧。___
【单选题】
物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。___
【单选题】
在燃烧反应过程中,如果发生的燃烧产物不能再燃烧,则称为不完全燃烧,其燃烧产物称为不完全燃烧产物。___
【单选题】
闪点越高的物质,火灾危险性越小。___
【单选题】
闪燃是在一定温度下,易燃、可燃液体表面产生的蒸气,当与空气混合后一遇着火源就会产生一闪即灭的燃烧现象。___
【单选题】
手抬机动消防泵一般由汽油机、单级离心泵、引水装置、手抬框架、进水部件、出水部件等组成。___
【单选题】
浮艇泵是指泵体固定于浮艇上,漂浮在液面工作的一种消防泵组。___
【单选题】
水幕水枪,又称屏风水枪,是一种可以在火源和消防员之间设立保护屏幕墙,可有效减少火场热辐射,稀释有毒气体、隔离烟雾的特种消防枪。___
【单选题】
移动式自摆消防炮具有直流喷射和喷雾喷射功能,可根据火场的需要调整消防员的俯仰角度、水平摆幅、摆动频率以及水射流的喷射形式,以达到火灾现场灭火、冷却、稀释、保护等功效。___
【单选题】
消防水带是用来输送灭火药剂的供水管路。___
【单选题】
集水器是将消防水带输送的一股的正压水流合并为两股或两股以上所必须的连接器具。___
【单选题】
水带挂钩是一端装有金属钩,另一端装有金属半环的帆布带。___
【单选题】
水带护桥是灭火过程中当水带的铺设要穿过马路、广场等场所时,为防止车辆通过轧坏水带,覆盖在所铺设水带上的保护装置。___
【单选题】
消防员灭火防护服适用于在高温环境中例如丛林火灾、荒野火灾和森林火灾穿着。___
【单选题】
消防安全绳是消防员在灭火、抢险救援作业或日常训练中仅用于自救和救人的绳索。___
【单选题】
分水器是将消防供水干线的水流分出若干支线水流所必须的连接器具。___
【单选题】
易燃和可燃液体的燃烧是液体本身在燃烧。___
【单选题】
空气呼吸器最高工作压力为60MPa。___
【单选题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MPa。___
【单选题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。___
【单选题】
在狭小空间长时间作业,当无法使用个人携带式空气呼吸器时,应使用移动式供气源。___
【单选题】
不燃性建筑材料,是在火灾发生时不起火、不微燃、不炭化,即使烧红或熔融也不会发生燃烧现象的材料。___
【单选题】
材料传导热量的性质称为材料的导热性. ___
【单选题】
《建筑设计防火规范》将建筑的耐火等级分为一、二、三、四级,一级耐火性能最低,四级最高。___
【单选题】
防火分区的划分主要从限制火势蔓延、减少损失方面考虑。___
【单选题】
消防电梯是高层建筑特有的安全疏散设施。___
【单选题】
应急照明灯可在浓烟弥漫的情况下为人员疏散指示安全出口及其方向。___
【单选题】
火灾自动报警系统是火灾探测报警与联动控制系统的简称。___
【单选题】
消火栓给水系统以建、构筑物外墙为界进行划分,分为室外消火栓给水系统和室内消火栓给水系统两大部分。___
【单选题】
气体灭火系统是以某些在常温、常压下呈现气态的物质作为灭火介质,通过这些气体在整个防护区内或保护对象周围的局部区域建立起灭火浓度实现灭火。___
【单选题】
使用绳索进行救人、自救训练时,首先应对绳索长度进行测量。___
【单选题】
翻越障碍训练时,必须设置缓冲垫,在落点等处应当设置专人保护。___
【单选题】
利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能;严格控制起爆物和燃油的使用。___
【单选题】
实战演练必须根据假设的灾害事故现场特点,在单位有关技术人员的配合下,按照实战要求严格组织实施。___
【单选题】
严禁在轻质屋顶、遮阳棚、雨搭、可燃油气罐上部设置水枪阵地。___
【单选题】
使用锤、斧、挠钩等器材破拆时,必须检查连接是否牢固。___
【单选题】
燃烧的充分条件:一定的可燃物浓度、一定的氧气含量、一定的着火能量、三者相互作用。___
【单选题】
燃烧产物对灭火工作在一定条件下有阻燃作用。 ___
【单选题】
闪燃是在一定温度下,易燃、可燃液体表面产生的蒸气,当与空气混合后一遇着火源就会产生一闪即灭的燃烧现象。___
【单选题】
固体物质的燃烧方式有蒸发燃烧、分解燃烧、表面燃烧和自燃四种。___