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【多选题】
车站全站停电应急处理时,下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门,协助乘客下车;在站厅引导乘客疏散,做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后,确认设备情况,恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款,停止售票兑零,在站厅负责乘客的疏散。
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
对以下城市轨道交通运营范围内的活动,属于危险源识别时的非常规活动的是___
A. 设备设施维护保养
B. 消防及行车疏散演习
C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程
D. 设施设备的设计、安装、调试等
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
安全色绿色代表的含义有___
A. 提示
B. 通过
C. 指令
D. 安全状态
【判断题】
城市轨道交通运营安全是指生产过程中保障人身安全和财产安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失,但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位,把安全作为运输工作的永恒主体。
A. 对
B. 错
【判断题】
“预防为主”就是防患于未然,要经常按规定进行安全检查,建立安全工作制度,推广先进的安全管理技术,以达到预防事故发生的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位有权不告诉从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是一架大联动机,一个部门,一个环节出现问题对运营安全影响不大。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终,涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会治安秩序的好坏,沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解,不会影响城市轨道交通的安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是城市现代化的交通工具,设备先进,技术性很强,各类操作人员须经过技能培训就可任职。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁虽然行车密度大,但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越线路必须一看、二站、三通过。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中,都是由人来参与并处于主导地位的。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全思想素质差,责任心不强,是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
正确判断员工的气质,培养他们良好的性格和其他心理特征,是保障安全运营的重要前提。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境,它还包括运营系统内部的社会环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种自然灾害中,最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全,危害极大。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。
A. 对
B. 错
【判断题】
群体对运营安全的影响,主要表现在群体意志影响其成员的行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动,因此对他们的安全素质没有什么要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,因此对于群体间的协调性要求很高。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中,都是由人来参与并处于主导地位的。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素,保证生产正常进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全,以及设施、设备的完好无损。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要培训合格的从业人员,就可以上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的环境条件只有外部环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
___
A. 100-200
B. 200-400
C. 300-400
D. 300-500
E.
【单选题】
通信塑料管道的段长应按相邻两个人孔的中心点间距而定。直线管道的段长不应大于200m,高等级公路上的直线管道段长不应大于250m;弯曲管道的段长不应大于()m。___
A. 80
B. 100
C. 120
D. 150
E.
【单选题】
管道进人人(手)孔时,管口不应凸出人(手)孔内壁,应终止在距墙体内侧()mm处,并应严密封堵,管口做成喇叭口。___
A. 40
B. 50
C. 80
D. 100
E.
【单选题】
对竣工文件的验收:施工单位应在工程终验前,将工程竣工文件一式()提交建设单位或监理单位。___
A. 三份
B. 四份
C. 五份
D. 六份
E.
【单选题】
___
A. 平行
B. 垂直
C. 对角线
D. 任意
E.
【单选题】
各段管道()试通合格,管道工程才能称为合格。不合格的部分应在工程验收前找出原因,并得到妥善的解决。___
A. 0.85
B. 0.9
C. 0.95
D. 全部
E.
【单选题】
检查已签证的隐蔽工程验收项目,如发现异常,应进行()。___
A. 立即整改
B. 考核监理
C. 抽检复验
D. 破坏性检查
E.
【单选题】
钢管接续宜采用套管焊接,并应符合下列规定:使用有缝管时,应将管缝置于()。___
A. 下方
B. 上方
C. 侧面
D. 以上都对
E.
【单选题】
栅格管、波纹管、硅芯管组成管群应间隔()m左右用勒绑扎一次,蜂窝管或梅花管宜用支架分层排列整齐。___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
E.
【单选题】
通信管道工程建设中应积极采用新工艺、新技术,以提高(),降低工程造价。___
A. 施工进度
B. 施工质量
C. 施工水平
D. 施工效率
E.
【单选题】
通信管道工程所用的器材规格、程式及质量,应满足要求,并由施工单位会同建设单位或()单位在使用之前组织进场检验。___
A. 设计
B. 材料厂家
C. 监理
D. 市政
E.
【单选题】
水泥从出厂到使用的时间超过()个月或有变质迹象的,使用前均应进行实验签定,依据签定情况确定情况使用与否或另行更换。___
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
E.
【单选题】
水泥的初凝时间不得早于()分钟。___
A. 30
B. 45
C. 60
D. 75
E.
【单选题】
水泥的晚凝时间不得晚于()小时。___
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
E.
【单选题】
水泥预制品生产前,必须按水泥类别、标号及混凝土标号,做至少一组混凝土试块,具体组数由()单位根据需要确定。___
A. 建设
B. 设计
C. 生产
D. 监理
E.
【单选题】
石料中含泥量,按重量计不得超过()。___
A. 0.02
B. 0.03
C. 0.04
D. 0.05
E.
【单选题】
通信管道工程人(手)孔及通道,砖应采用()。___
A. 石粉砖
B. 一等机制普通烧结砖
C. 炉渣砖
D. 矽酸盐砖
E.
【单选题】
六孔水泥管块的外形尺寸为()。___
A. 600×300×250
B. 800×360×280
C. 600×360×250
D. 800×360×250
E.
【单选题】
水泥管块表面强度可用()试验。___
A. 抗压仪
B. 回弹仪
C. 强度仪
D. 抗裂仪
E.
【单选题】
人(手)孔内设置的拉力环和穿钉,应用直径为()普通碳素钢制造,全部做镀锌防锈处理。___
A. 12
B. 14
C. 16
D. 18
E.
【单选题】
通信管道复测时,直线管道自人(手)孔中心()m处开始。___
A. 1~3
B. 3~5
C. 6~7
D. 6~9
E.
【单选题】
施工现场必须设置临时水准点,其设置必须牢固、可靠,两点的间距不应大于()。___
A. 100m
B. 120m
C. 150m
D. 180m
E.
【单选题】
当管道沟及人(手)孔坑深度超过()时,应适当增设倒土平台或加大放坡系数。___
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
E.
【单选题】
通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容,并经()养护和隐蔽工程检验合格后进行。___
A. 12h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
E.
【单选题】
管道顶部300mm以上,每回填土()厚,应夯实。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
E.
【单选题】
钢筋加工时,圆钢如需进行端头弯钩处理的,其弯钩长度应不小于钢筋直径的()倍。___
A. 4
B. 4.5
C. 5
D. 5.5
E.
【单选题】
钢筋绑扎时,钢筋与模板的间距一般应为()。___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm
E.
【单选题】
通信管道的弯管道,当水泥管道曲率半径小于()时宜改为通道。___
A. 26m
B. 30m
C. 36m
D. 40m
E.
【单选题】
一般局(站)内主机房引出建筑物的通道,不应越出局(站)院墙,局站以外的通信用浅埋通道,其内部净高宜为()。___
A. 1.2m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2.0m
E.
【单选题】
砖砌体砂浆饱满程度应不低于80%,砖缝宽度应为(),同一砖缝的宽度应一致。___
A. 5~10mm
B. 8~12mm
C. 10~15mm
D. 12~16mm
E.
【单选题】
砌筑墙体的水泥砂浆标号应符合设计规定;设计无明确要求时,应使用不低于()水泥砂浆。___
A. M10
B. M8.5
C. M7.5
D. M5
E.
【单选题】
人(手)孔、通道内支架穿钉的预埋,穿钉露出墙面应适度,应为()。___
A. 10~20mm
B. 20mm~30mm
C. 30mm~50mm
D. 50mm~70mm
E.
【单选题】
人(手)孔、通道内拉力环的预埋应符合设计规定,一般情况下,露出墙面部分应为()。___
A. 60~70mm
B. 80~100mm
C. 70~80mm
D. 100~120mm
E.
【单选题】
上覆、盖板与墙体搭接的内、外侧,应用()的水泥砂浆抹八字角。___
A. 1:2
B. 1:2.5
C. 1:5
D. 1:10
E.
【单选题】
管道窗口宽度大于()时,或使用承重易形变的管材(如塑料管等)的窗口外,应按设计规定加过梁或窗套。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
E.
【单选题】
如更换或代用管材,必须征得()或设计部门的同意,并办理相关手续。___
A. 建设单位
B. 施工单位
C. 设计单位
D. 监理单位
E.
【单选题】
无基础管道(水泥管块的管道在非特殊情况不应采用此法)的沟底宽度,应为管群宽度加()。___
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
E.
【单选题】
通信管道基础的中心线应符合设计规定,左右偏差不应大于(),高程偏差不应大于±10mm。___
A. ±5mm
B. ±10mm
C. ±15mm
D. ±20mm
E.
【单选题】
管道基础宽度应比管道组群宽度加宽()。___
A. 60mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 120mm
E.
【单选题】
塑料管道的基础,土质稍差的地区,挖好沟槽后应做混凝土基础,基础上回填()细砂或细土。___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
E.
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