【判断题】
地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失，但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。
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【判断题】
“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。
【判断题】
“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位，把安全作为运输工作的永恒主体。
【判断题】
“预防为主”就是防患于未然，要经常按规定进行安全检查，建立安全工作制度，推广先进的安全管理技术，以达到预防事故发生的目的。
【判断题】
生产经营单位有权不告诉从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素。
【判断题】
用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。
【判断题】
城市轨道交通是一架大联动机，一个部门，一个环节出现问题对运营安全影响不大。
【判断题】
城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终，涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。
【判断题】
社会治安秩序的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解，不会影响城市轨道交通的安全。
【判断题】
城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。
【判断题】
地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
【判断题】
安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。
【判断题】
正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。
【判断题】
电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。
【判断题】
影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境，它还包括运营系统内部的社会环境。
【判断题】
各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。
【判断题】
群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。
【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素，保证生产正常进行。
【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全，以及设施、设备的完好无损。
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。
【判断题】
只要培训合格的从业人员，就可以上岗作业。
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
【判断题】
建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
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【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2300Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围是 ___。
A. 28uF±1.4uF
B. 30uF±1.5uF
C. 33uF±1.65uF
D. 40uF±2.0uF
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2600Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围是 ___ 。
A. 28uF±1.4uF
B. 30uF±1.5uF
C. 33uF±1.65uF
D. 40uF±2.0uF
【单选题】
微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为 ___ 微电子交流计数的应不小于5V. 。
A. 3.9V～7.9V
B. 3.9V～8V
C. 3.9V～8.1V
D. 3.9V～9V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞,电气化区段,在最大牵引电流为1000A,最大不平衡牵引电流为 ___ 。
A. 100A
B. 200A
C. 250A
D. 300A
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间发送盒报警电压 ___。
A. DC20.0V～27.0V
B. DC30.0V～35.2V
C. AC30.0V～35.2V
D. DC35.2V～40.1V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间发送盒移频功出电压 ___ 。
A. DC3.0V±0.5V
B. AC3.4V±0.4V
C.
D. C3.4V±0.4V D. AC4.0V±0.4V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间功放盒功出电压 ___ 。
A. AC150V～210V
B. DC150V～210V
C. AC100V～200V
D. DC100V～250V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞,接收盒绿灯继电器电压 ___ 。
A. AC18.0V±1.0V
B. DC18.0V±1.0V
C. AC23.0V±3.0V
D. DC23.0V±3.0V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞,站内发送盒报警电压 ___ 。
A. AC18.3V～25.0V
B. DC20.0V～27.0V
C. AC23.0V～29.0V
D. DC25.0V～30.0V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内发送盒频率功出电压___ 。
A. AC3.4V±0.4V
B. DC3.4V±0.4V
C. AC4.0V±0.8V
D. DC4.0V±0.8V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内功放盒功出电压 ___。
A. AC18.0V～35.0V
B. DC18.0V～35.0V
C. AC20.0V～40.0V
D. DC20.0V～40.0V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功入电压 ___。
A. AC150V～210V
B. DC150V～210V
C. AC200V～260V
D. DC200V～260V
【单选题】
ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功出电压 ___ 。
A. AC65V～210V
B. DC65V～210V
C. AC90V～240V
D. DC90V～240V
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的线圈电阻为___ 。
A. 250Ω±10.0Ω
B. 250Ω±12.5Ω
C. 280Ω±12.5Ω
D. 300Ω±14.5Ω
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的额定电压为 ___ 。
A. 20V
B. 22V
C. 24V
D. 28V
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为 ___。
A. 50mA
B. 55mA
C. 60mA
D. 64mA
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为 ___ 。
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【单选题】
CTCS-2列控车载设备可以在 ___ 之内解调轨道电路接收的列控信息。
A. 1.5s
B. 1.6s
C. 1.7s
D. 1.8s
【单选题】
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于 ___ ,轨道电路应可靠落下。
A. 60mV
B. 70mV
C. 90mV
D. 95mV
【单选题】
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用 ___ 标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A. 0.03Ω
B. 0.04Ω
C. 0.05Ω
D. 0.06Ω
【单选题】
安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整 轴端齿轮. 的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在 ___的范围之间。
A. 0.7mm+0.3mm
B. 0.7mm+0.5mm
C. 0.8mm+0.3mm
D. 0.8mm+0.5mm
【单选题】
CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值 ___ 。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值 ___ 。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收 HB 码后在轨道电路出口处形成 NBP为 ___ 的模式曲线。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 40km/h
【单选题】
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法 含调度命令. ，司机经特殊操作 如按压专用按钮. ，列控车载设备生成固定限制速度 ___。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
【单选题】
在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度 ___。
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 45km/h
D. 50km/h
【单选题】
ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作杆动程为 ___。
A. 160mm
B. 180mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作时间不大于___ 。
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 7s
D. 9s
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC ___ 。
A. 160V
B. 170V
C. 220V
D. 380V
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定转换力为 ___ 。
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作杆动程为 ___ 。
A. 170mm
B. 180mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机工作电流不大于 ___ 。
A. 1A
B. 1.5A
C. 2A
D. 2.5A
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作时间不大于 ___。
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 8.5s
D. 9s
【单选题】
ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作杆动程为 ___。
A. 130mm
B. 170mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作时间不大于 ___。
A. 3.8s
B. 7s
C. 8.5s
D. 9s
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机额定转换力为 ___ 。
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机动作杆动程为 ___。
A. 150mm
B. 170mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机动作时间不大于 ___ 。
A. 3.8s
B. 7s
C. 9s
D. 12.5s
【单选题】
ZY7-G220/1800直流电液转辙机动作时间不大于 ___。
A. 3.8s
B. 7s
C. 12.5s
D. 15.5s
【单选题】
ZY7-N220/1800直流电液转辙机动作时间不大于 ___ 。
A. 3.8s
B. 7s
C. 17.5s
D. 20s
