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【多选题】
按规定对旅行者采取的卫生措施收费时,缔约国应遵守以下哪些原则:____。___
A. 每个缔约国对此类收费只应有一种价目表
B. 每次收费应与价目表相符
C. 每次收费不超过提供服务的实际成本
D. 收费应一视同仁,不分旅行者国籍、住所或居留地
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
遵循适用的国际协议和《条例》各有关条款,缔约国出于公共卫生目的可要求旅行者在到达或离开时:____。___
A. 了解有关其旅行目的地的情况
B. 了解有关其旅行路线
C. 检查旅行者的健康文件(如果按《条例》需要此类文件)
D. 进行能够实现公共卫生目标的侵扰性最小的非创伤性医学检查
【多选题】
遵循适用的国际协议和《条例》各有关条款,缔约国出于公共卫生目的可对以下哪些项目进行检查:____。___
A. 行李和货物
B. 交通工具和集装箱
C. 旅客身上所穿的衣物
D. 邮包和骸骨
【多选题】
旅行者在接受检疫、隔离、医学检查或其他公共卫生措施时,缔约国需提供哪些保障措施:____。___
A. 提供足够的食品和饮水
B. 提供适宜的住处和衣服
C. 保护其行李和其他财物
D. 给予适宜的医疗
【多选题】
对行李、货物、集装箱、交通工具、物品或邮包采取的卫生措施收费时,每个缔约国对此类收费只应有一种价目表,而且每次收费应:____。___
A. 适当超过提供服务的实际成本
B. 与价目表一致
C. 征收前5天公布
D. 一视同仁
【多选题】
对于船舶卫生证书,以下正确的是____。___
A. 主管当局应当签发船舶卫生控制措施证书,注明发现的证据和采取的控制措施
B. 如果执行控制措施的港口主管当局认为,由于执行措施的条件有限,不可能取得满意的结果,主管当局应当在船舶卫生控制措施证书上如实注明
C. 当船舶和船舱腾空时或只剩下压舱物或其他材料(按其性质和摆放方式可对船舱进行彻底检查)时,对船舶进行检查后,通常不签发证书
D. 船舶免予卫生控制措施证书和船舶卫生控制措施证书的有效期最长应为60天。如果所要求的检查或控制措施不能在港口完成,此期限可延长30天。
【多选题】
缔约国应当确保交通工具运营者经常保持所负责的交通工具无感染或污染源状态,其中____。___
A. 包括媒介
B. 不包括媒介
C. 包括宿主
D. 不包括宿主
【多选题】
如果根据公共卫生危害的事实和证据发现交通工具舱内存在着临床迹象或症状和情况____,主管当局应当认为该交通工具受染。___
A. 包括感染
B. 不包括感染
C. 包括污染源
D. 不包括污染源
【多选题】
一旦缔约国认为国际集装箱装卸量非常繁重时,主管当局应当采取符合《条例》的____评估集装箱装卸区和集装箱的卫生状况,以确保规定的义务得到履行。___
A. 部分可行措施
B. 一切可行措施
C. 包括进行检查
D. 不包括进行检查
【多选题】
各个缔约国应尽可能在以下____方面相互合作:___
A. 根据规定,发现和评估事件并采取应对措施
B. 提供或促进技术合作和后勤支持
C. 筹集财政资源,促进履行其根据《条例》承担的义务
D. 为履行《条例》制定法律草案和其他法律和行政规定
【多选题】
世界卫生组织应该应要求尽可能在以下____方面与缔约国合作:___
A. 评价和评估其公共卫生能力,促进《条例》有效实施
B. 向缔约国提供技术合作和后勤支持或给予方便
C. 筹集财政资源支持发展中国家建设、加强和保持规定的能力
D. 制定国际法律草案和其他国际通行的行政规定
【多选题】
如个人资料对评估和管理公共卫生风险至关重要,缔约国可透露和处理个人资料,但缔约国根据国家法律,和世界卫生组织必须确保个人资料____。___
A. 得到公平、合法处理,并且不以与该目的不一致的方式予以进一步处理
B. 与该目的相比充分、相关且不过量
C. 准确且在必要时保持最新,采取一切合理措施确保删除或纠正不正确或不完整的资料
D. 保留期限不超过必需时间
【多选题】
总干事应成立突发事件委员会,该委员会应总干事要求在以下____方面提出意见。___
A. 事件是否构成国际关注的突发公共卫生事件
B. 国际关注的突发公共卫生事件的结束
C. 建议发布、修改、延续或撤销临时建议
D. 定期与缔约国就突发公共卫生事件进行沟通
【多选题】
发生下列哪几种情况可以认为交通工具有嫌疑?____。___
A. 交通工具上有可能的媒介传播疾病的病例
B. 国际航行中的交通工具上出现了可能的媒介传播疾病的病例
C. 在离开受染地区的期间内,交通工具上媒介仍可能携带疾病
D. 交通工具在最近的一个月没有接受过任何卫生措施。
【判断题】
由军队发给部队现役军人的对等文件应该得到承认,可代替本附件所示格式的国际证书。
A. 对
B. 错
【判断题】
一旅行者来自黄热病传播危险的地区,但持有有效的黄热病疫苗接种证书,应将该旅行者视为嫌疑人。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《条例》,临时建议的目的在于防止或减少疾病的国际传播和避免对全球经济的干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
世界卫生组织针对行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包向缔约国发布的建议可以包括:不必采取特定的卫生措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
船舶免予卫生控制措施证书感染或污染的证据包括:所有生长期的媒介、媒介的动物宿主、能携带人类疾病的啮齿类动物或其他类动物、有害人类健康的微生物、化学物和其他危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
免予卫生控制措施证书和卫生控制措施证书的最长有效期为六个月,但如不能在港口进行检查,而且未发现感染或污染证据,则有效期可延长三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据收到的信息,特别是从本国领土上正发生事件的缔约国收到的信息,总干事应当按照《条例》规定的标准和程序确定该事件是否构成国际关注的突发公共卫生事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
倘若某缔约国不接受合作建议,当公共卫生危害的规模证实有必要时,世卫组织可与其他缔约国共享可获得的信息,并在考虑到有关缔约国意见的情况下强制该缔约国接受世卫组织的合作建议。
A. 对
B. 错
【判断题】
世卫组织应将获得的信息通报各缔约国,不可对信息来源进行保密。
A. 对
B. 错
【判断题】
“交通工具运营者”是指负责管理交通工具的自然人、或法人、或其代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
船舶免予卫生控制措施证书和船舶卫生控制措施证书的有效期最长为12个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果所要求的检查或控制措施不能在港口完成,船舶免予卫生控制措施证书和船舶卫生控制措施证书的有效期可以延长一个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对旅行者的卫生措施收费价格表及其修订应当至少在征收前10天公布。
A. 对
B. 错
【判断题】
过境的船舶,不是来自受染地区、在前往另一国家领土港口的途中经过该缔约国领土的沿海运河或航道的船舶,即使在主管当局监督下亦不得添加食品。
A. 对
B. 错
【判断题】
主管当局可执行补充卫生措施,包括必要时隔离交通工具,以预防疾病传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
缔约国执行一般条款并对国际交通造成明显干扰措施的额外卫生措施时,应该向世界卫生组织提供采取此类措施的公共卫生依据和有关科学信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
缔约国对根据《条例》从另一个缔约国或世界卫生组织收集或收到的、涉及身份明确或可查明身份的个人的健康信息,应根据国家法律要求保密并匿名处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
总干事应该确立由所有相关专业领域专家组成的《条例》专家名册。
A. 对
B. 错
【判断题】
如两个或两个缔约国之间就《条例》的解释或执行发生争端,有关缔约国首先通过谈判或其自行选择的任何其他的和平方式寻求解决此争端,包括斡旋、调整、和解。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用经缔约国卫生部门批准的疫苗或预防措施,疫苗接种或预防措施国际证书就有效。
A. 对
B. 错
【单选题】
国内发生严重政治风波,国际上东欧剧变、苏联解体,世界社会主义出现严重曲折是在_____。___
A. 20世纪70年代末80年代初
B. 20世纪80年代末90年代初
C. 20世纪90年代末
D. 21世纪初
【单选题】
“三个代表”重要思想是在科学判断 ____的基础上形成的。___
A. 冷战结束后国际局势
B. 战争与革命
C. 和平与发展
D. 冷战时期的国际局势
【单选题】
苏联解体以后,美国作为唯一的超级大国,极力使世界向_____方向发展。___
A. 多极化
B. 两极格局
C. 单极化
D. 无极化
【单选题】
包括我国在内的发展中国家实现现代化的必由之路_____。___
A. 参与经济全球化
B. 闭关
C. 不靠外援
D. 依靠俄国
【单选题】
越来越在国家社会经济的发展中起着决定性的作用的是_____。___
A. 教育
B. 共产主义精神
C. 民主
D. 现代科学技术
【单选题】
“三个代表”重要思想是在科学判断党的_____提出来的。 ___
A. 优势地位
B. 历史任务
C. 兴衰成败
D. 历史方位
【单选题】
使党在世界形势深刻变化的历史进程中始终走在时代前列,这就要求我们党坚持从新的实际出发()加强和改进党的建设。___
A. 以改革的精神
B. 以创新的精神
C. 以革命的思维
D. 以斗争精神
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【单选题】
职业道德承载着___和凝聚力,影响深远。
A. 企业要求
B. 企业标准
C. 企业文化
D. 社会价值
【单选题】
第三方考评中, 如工作人员在上岗期间微笑服务态度亲切或在车站范围内产生各种___可加5分。
A. 礼貌用语
B. 好人好事
C. 爱心接力
D. 正能量
【单选题】
按投诉(不明)可分为五大类:___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
各单位在接到投诉后,必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证,验证无误后进行登记:___、类型、人数后,操作专用通道放行。
A. 时间
B. 姓名
C. 性别
D. 单位
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
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