相关试题
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
在日常工作中,个人行为需要服从整体行动,局部工作要服从全局需要。
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施,是社会公益性事业。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
【判断题】
在培养职业道德的同时,对于旧思想旧意识,只要不影响工作就可得过且过。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
值班站长交接班时,需要对车站客流情况,设备设施运行情况,生产任务情况,生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接,并在相应台账上登记。
【判断题】
值班员负责发布非突发案(事)件引发的三级大客流启动、撤销命令。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一,以人为本”的设计原则。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
推荐试题
【单选题】
关于汽车修理工艺过程的进厂验收目的,说法不正确的是___。
A. 掌握技术状况
B. 确定更换零部件
C. 确定工时、费用及修竣时间
D. 确定汽车零件清洗方法
【单选题】
自动变速器中两个行星排能实现___前进挡。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 3个或4个
【单选题】
确定汽车修理工艺规程的原则不包括___。
A. 技术上的先进性
B. 经济上的合理性
C. 质量上的可靠性
D. 性能上的稳定性
【单选题】
制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于___形式。
A. 装配工艺卡片
B. 技术检验卡片
C. 综合工艺卡片
D. 修复工艺卡片
【单选题】
液力变矩器中改变转矩输出的元件为___。
A. 涡轮
B. 泵轮
C. 导轮
D. 锁止离合器压盘
【单选题】
影响零件可焊性的因素是___。
A. 易氧化
B. 易烧穿
C. 碳元素的含量
D. 易产生白口
【单选题】
液力变矩器变矩比一般为___。
A. 1.5~2
B. 2~6
C. 6~8
D. 8~15
【单选题】
铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是___。
A. 氩弧焊
B. CO2保护焊
C. 乙炔焊
D. 钎焊
【单选题】
整体干式汽缸套的加工余量一般为___ mm。
A. 0.10~0.20
B. 0.005~0.015
C. 0.05~0.10
D. 0.15~0.25
【单选题】
发动机主轴颈公称直径在80mm以下时,圆度、圆柱度误差使用极限是___ mm。
A. 0.05
B. 0.01
C. 0.015
D. 0.15
【单选题】
本田车系ABS采用的是___制动力调节器。
A. 液压调节可变容积式
B. 电机调节可变容积式
C. 循环式
D. 定容式
【单选题】
要求修理质量好,生产效率高,且规模较大的汽车修理企业,应选择的作业方式为___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
绝大多数汽车ABS都具有的传感器为___。
A. 轮速传感器
B. 车速传感器
C. 减速度传感器
D. 压力传感器
【单选题】
传动轴动不平衡需___来进行修理。
A. 喷涂
B. 附加零件
C. 堆焊
D. 粘结
【单选题】
发动机电控燃油喷射系统一般由___个系统构成。
【单选题】
发动机曲轴位置传感器安装于___。
A. 曲轴中部
B. 飞轮附近
C. 分电器内
D. 以上三个答案都有可能
【单选题】
发动机汽缸的修复方法可用___。
A. 电镀法
B. 喷涂法
C. 修理尺寸法
D. 铰削法
【单选题】
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈圆度和圆柱度误差不得大于___ mm。
A. 0.025
B. 0.035
C. 0.040
D. 0.050
【单选题】
触电急救做人工呼吸要有耐心,坚持___。
A. 2h以上
B. 3h以上
C. 4h以上
D. 4h以上或更长时间
【单选题】
凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.40
【单选题】
千斤顶顶起汽车后,液压开关处于锁紧状态,但发生自动下降现象说明千斤顶___。
A. 正常
B. 发挥作用
C. 有故障
D. 完好
【单选题】
皮质件一般用___清洗后,再用清水冲洗。
【单选题】
镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是___。
A. 普通钢
B. 灰铸铁
C. 耐热钢
D. 与基体一样的材料
【单选题】
循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙___。
【单选题】
装合横直拉杆时,应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合,其端面应低于锥形孔上端面___ mm。
A. 0.5~1
B. 1~2
C. 1.5~2.5
D. 0.5~1.5
【单选题】
我国汽车电气设备电路采用___。
A. 正极搭铁
B. 串联
C. 双线
D. 单线负极搭铁
【单选题】
汽车用电维修设备应注意___。
A. 防水
B. 不带电维修
C. 要加接地线
D. 以上全对
【单选题】
汽车变速器齿轮端面间隙可用___进行检验。
A. 百分表
B. 千分尺
C. 厚薄规
D. 卡尺
【单选题】
安装自动变速器的各止推垫圈,为防止其脱离原安装位置,则应涂___。
A. 齿轮油
B. 润滑脂
C. 机油
D. 自动变速器润滑油
【单选题】
刷镀适用于___修复。
A. 局部
B. 大面积
C. 大批量零件
D. 非金属材料
【单选题】
客车大修送修标志,以___为主。
A. 底盘
B. 车厢
C. 发动机
D. 电气设备
【单选题】
挂车车架和货箱是___大修送修标志。
A. 挂车
B. 定车牵引的半挂车
C. 货车
D. 铰接式大客车
【单选题】
汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的___。
【单选题】
正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应少于___次。
【单选题】
分析发动机点火重叠角的大小要通过___。
A. 平列波
B. 并列波
C. 重叠波
D. 频闪灯
【单选题】
一般进口轿车VIN第十位字母如为P表示该轿车为___年生产。
A. 1991
B. 1993
C. 1994
D. 1995
【单选题】
汽车前轴裂纹、变形, 主销承孔磨损严重是___总成大修送修标志。
【单选题】
与汽车前照灯有关的物理量是光强和照度,它们的单位符号分别为___。
A. cd、ls
B. ca、lx
C. cd、lx
D. cd、ld
【单选题】
发动机废气分析仪使用前,先接通电源预热___min以上。
【单选题】
汽车行星活塞式油耗传感器的流量变换机构能将一定容积的燃油流量变为___信号。
A. 燃油压力
B. 曲轴的旋转运动
C. 活塞的往复运动
D. 凸轮轴的旋转运动