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【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
推荐试题
【单选题】
直流电瓶汇流条可以由什么供电?___
A. A1号直流汇流条或电瓶
B. B1号直流汇流条,2号直流汇流条或电瓶
C. C2号直流汇流条或电瓶
D. D静变流机
【单选题】
接通蓝系统电动泵后,在应急发电机测试过程中,会使:___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B应急发电机接通
C. C冲压空气涡轮放出且应急发电机接通
D. D以上都不对
【单选题】
在地面冷飞机形态下,按压RATMANON或EMERELECPWRMANON电门会导致:___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B无任何情况发生
C. C应急发电机工作
D. D飞机通电
【单选题】
对于A319,以下说法错误的是:___
A. A.A319最大机载燃油量与A320一样
B. B.A319无散装货舱门
C. C.A319电源系统比A320少一个GCU
D. D.A319有三个饮用水勤务面板
【单选题】
A319和A320的电源发电系统:___
A. A.都是1型BITE系统
B. B.A319是2型BITE系统,A320是3型BITE系统
C. C.A319是1型BITE系统,A320是2型BITE系统
D. D.A319是2型BITE系统,A320是1型BITE系统
【单选题】
关于电源系统的GAPCU,正确的说法是:___
A. A.A319的增强型发电系统里才有此计算机
B. B.作用是改变GCU来的数据格式送到SDAC
C. C.A319将GAPCU的功能合成在GPCU内
D. D.全称是GeneratorandAuxiliaryPowerControlUnit
【单选题】
关于电源系统的EGIU,正确的说法是:___
A. A.是EngineGroundInterfaceUnit的缩写
B. B.A319有两台,A320有三台
C. C.作用是改变GCU来的数据格式送到CFDIU
D. D.A319将EGIU的功能合成在2台GCU内
【单选题】
A319的增强型发电系统有几个控制组件?___
A. A.3个GCU,2个EGIU,1个GPCU
B. B.3个GCU,2个EGIU,1个GAPCU
C. C.3个GCU,1个GAPCU
D. D.2个GCU,一个GAPCU
【单选题】
A319的增强型发电系统自检时由那个控制组件直接同CFDIU交换数据?___
A. A.GAPCU
B. B.GPCU
C. C.GCU
D. D.EGIU
【单选题】
APU发电机滑油出口温度信号传送给谁?___
A. 传送给电子控制盒(ECB);
B. 直接给发电机控制组件(GCU);
C. 通过电子控制盒(ECB)传送给发电机控制组件(GCU)。
D.
【单选题】
APU发电机上装有一个温度传感器,当APU发电机滑油超温时,电子控制盒自动关断()。___
A. APU;
B. APU发电机;
C. APU引气。
D.
【单选题】
APU运转期间,松出()电瓶开关,APU()停车。___
A. 1个会;
B. 2个会;
C. 2个不会。
D.
【单选题】
ECAM电源页,当汇流条有电时为()色,无电时为()色。___
A. 绿白;
B. 白琥珀;
C. 绿琥珀。
D.
【单选题】
EGIU有两个隔离通道:通道1被分配给();通道2被分配给()。___
A. IDG1或IDG2APU发电机或外部电源;
B. APU发电机或外部电源IDG1或IDG2;
C. IDG1或APU发电机IDG2或外部电源。
D.
【单选题】
GCU的供电源有几个?___
A. 1;
B. 2;
C. 3。
D.
【单选题】
GPCU(地面电源控制组件)内的插钉监测继电器监测什么?___
A. 电压和频率;
B. 相序的正确性;
C. 外电源插座插钉上的直流电压。
D.
【单选题】
GPCU(地面电源控制组件)在飞行中有供电吗?___
A. 有,从直流电瓶汇流条供电;
B. 没有;
C. 有,从直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
变压整流器保护模块电路的重置,可以通过()完成。___
A. FDS;
B. TR;
C. 跳开关。
D.
【单选题】
冲压空气涡轮电磁线圈由谁供电?___
A. -电瓶或热电瓶汇流条;
B. 直流电瓶汇流条;
C. 直流汇流条1或2。
D.
【单选题】
厨房的电源是115V交流电,所有厨房的功率之和是()KVA,供电功率分为两部分,后厨房的功率是()KDVA,前厨房的功率是20KVA。___
A. 4020;
B. 5030;
C. 5535。
D.
【单选题】
厨房故障(GALLEYFAULT)灯亮是什么意思?___
A. 后厨房已卸荷;
B. 厨房都已卸荷;
C. 任意一个发电机过载时(APU或IDG)。
D.
【单选题】
当IDG滑油出口温度大于()时,在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。___
A. 180℃;
B. 185℃;
C. 195℃。
D.
【单选题】
当地面电源车连接到飞机电网上,在外部电源插座上有什么指示?___
A. 没有使用(NOTINUSE)灯和可用(AVAIL)灯都亮;
B. 没有使用(NOTINUSE)灯灭而可用(AVAIL)灯亮;
C. 没有使用(NOTINUSE)灯和可用(AVAIL)灯都灭。
D.
【单选题】
当地面电源车运转,且供电开关置于打开(ON)位,在驾驶舱里压入外电源(EXTPWR)按钮而没有任何指示,代表什么意思?___
A. 已向GPCU(地面电源控制组件)供电,并且EPC(外部电源接触器)打开;
B. 未向GPCU(地面电源控制组件)供电,并且EPC(外部电源接触器)打开;
C. 已向GPCU(地面电源控制组件)供电,并且EPC(外部电源接触器)闭合。
D.
【单选题】
当发电机1的2区发生差动保护时,电源网络会是什么形态?___
A. 整个电源网络仍然工作;
B. 失去交流电汇流条1;
C. 失去交流电汇流条2。
D.
【单选题】
当发电机1和发电机2线路接触器闭合时,什么时候发电机1故障(GEN1FAULT)灯亮?___
A. 当发电机1线路(GEN1)按钮松出时;
B. 当发电机1任何一个参数不正确时;
C. 当发电机1任何一个参数不正确并且发电机1线路(GEN1)按钮松出时。
D.
【单选题】
当发电机刚开始运转时,励磁磁场是什么状态?___
A. 没有供电;
B. 励磁减小;
C. 励磁增加。
D.
【单选题】
当发动机发电机连在电网上,外电源在使用(EXTPWRON)灯亮是什么意思?___
A. 外电源向交流汇流条1和2供电;
B. 外电源接触器被控制闭合;
C. 外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
当飞机速度大于()并且()交流主汇流条失电时,()给冲压空气涡轮的()通电,冲压空气涡轮自动放出。___
A. 100KT二个热电瓶汇流条1电磁线圈1;
B. 500KT二个热电瓶汇流条2电磁线圈2;
C. 100KT一个热电瓶汇流条2电磁线圈2。
D.
【单选题】
当交流主供电(ACESSFEED)按钮松出时(ALTN位),飞机电网的正常供电如何变化?___
A. 交流主汇流条由应急交流发电机供电;
B. 交流主汇流条由交流汇流条1供电;
C. 交流主汇流条由交流汇流条2供电。
D.
【单选题】
当探测到一个发电机故障时,会发生什么?___
A. 励磁磁场不再供电并且GCR跳开;
B. 励磁磁场仍然供电并且GCR保持闭合;
C. 励磁磁场增加并且GCR跳开。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别,参考代码的第一个字母用来识别(),参考代码的第二个字母用来识别系统内的()。___
A. 电路部件;
B. 系统电路;
C. 电路系统。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别,如果参考代码的第二个字母是M,表示这是一个()设备。___
A. 机械;
B. 电气;
C. 电子。
D.
【单选题】
发电机的控制和保护功能主要是由()提供的。___
A. 发电机控制继电器和发电机线路接触器;
B. 发电机线路接触器和电源准备继电器;
C. 发电机控制继电器和电源准备继电器。
D.
【单选题】
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是___
A. 90KVA90KVA5KVA;
B. 90KVA5KVA90KVA;
C. 5KVA90KVA90KVA。
D.
【单选题】
飞机在地面连接上地面电源车时,GPCU(地面电源控制组件)由谁供电?___
A. 地面电源车和直流电瓶汇流条;
B. 只由直流电瓶汇流条供电;
C. 只由地面电源车供电。
D.
【单选题】
机翼燃油泵的正常电源供电,()由交流汇流条1供电。___
A. 左泵1和右泵1;
B. 左泵2和右泵2;
C. 左泵2和右泵1。
D.
【单选题】
交流电连结(ACTRANSFER)电路向交流汇流条供电的优先权是:___
A. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1,发电机2供给相应的交流电汇流条2;②外部电源(即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电);③只有一台发动机发电机;④APU发电机。
B. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1,发电机2供给相应的交流电汇流条2;②APU发电机;③外部电源(即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电);④只有一台发动机发电机。
C. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1,发电机2供给相应的交流电汇流条2;②外部电源(即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电);③APU发电机;④只有一台发动机发电机。
D.
【单选题】
交流连接(ACTRANSFER)允许交流汇流条?___
A. 并联;
B. 由任意发电机或外部电源供电;
C. 仅由APU发电机或外部电源供电。
D.
【单选题】
交流主汇流条正常由谁供电?___
A. 交流汇流条1;
B. 交流汇流条2;
C. 应急发电机。
D.
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