【判断题】
CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动
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【判断题】
移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2 到3 秒内从0 上升到370kPa
【判断题】
小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa
【判断题】
和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下
【判断题】
在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色
【判断题】
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况
【判断题】
当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动
【判断题】
当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作
【判断题】
CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用
【判断题】
CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA
【判断题】
机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”
【判断题】
机车制动屏上按压F3为查询，按压F8为退回，按压FI为确认
【判断题】
机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右
【判断题】
机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解
【判断题】
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用
【判断题】
H×D1C型机车牵引电动机为交流异步电动机，额定功率1255kW
【判断题】
H×D1C型机车，只有当H√B断开和受电弓降下了，改变受电弓模式才是有效的
【判断题】
H×D1C型机车，如果WTB连接再次试验后仍然不成功，未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止（断开蓄电池）
【判断题】
H×D1C型机车升弓合主断，给牵引手柄后，受影响的PWI被自动切除，其余的牵引电机正常工作
【判断题】
H×D1C型机车升弓，合主断，给方向手柄后TCU中的预充电监控动作，主断路器断开
【判断题】
H×D1C型机车升弓，合主断，主变流器输入电流超过规定值时主断断开，同时受电弓降下
【判断题】
H×D1C型机车，当一个油泵停止运行时，油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C 时转矩降为0，大于92°C 时断开主断
【判断题】
H×D1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气，冷却相应的牵引电机
【判断题】
H×D1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路，共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路
【判断题】
H×D1C型电力机车在2号冷却塔油冷却回路中集成了一个副油箱
【判断题】
H×D1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的，自动制动必须实现互锁，亦即当自动制动投入和电制动可用时，机车自动制动被限制
【判断题】
H×D1C型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置，司机不能随意更改
【判断题】
H×D1C型电力机车主变压器采用立式安装，吊挂在车体下
【判断题】
H×D1C型电力机车车顶安装有2台受电弓，2个车顶高压隔离开关，2个高压电压互感器，1个主断路器等
【判断题】
H×D1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构
【判断题】
H×D1C型电力机车电机悬挂方式采用的是抱轴式悬挂驱动方式
【判断题】
H×D1C型电力机车砂箱容量为100升
【判断题】
H×D1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时，应按微机显示屏上“主要数据”按键进入
【判断题】
H×D1C型电力机车要操作高压隔离开关，必须降弓断主断方可进行
【判断题】
H×D1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置（即自动、弓1和弓2位）
【判断题】
H×D1C型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置，便于均衡机车轴重。
推荐试题
【多选题】
人民币在制版和印刷上的防伪特征 ___
A. 手工雕刻头像
B. 雕刻凹版印刷
C. 胶印缩微文字
D. 冠字号码
【多选题】
清障作业费收取流程中，收费人员应对清障队员填写的《缴费通知单》进行核实核对内容包括： ___
A. 车辆车牌
B. 车辆类型
C. 吨位超载
D. 额外收费
【多选题】
5.对于整车运输联合收割机的车辆，出口操作时，需查验___。
A. 行驶证
B. 收割机证
C. 农机号牌
D. 跨区作业证
【多选题】
3、以下关于ETC收费说法正确的是___。
A. A、确定入口收费站点未写入口信息的CPU卡按卡不可读车操作；
B. B、联网外省市发行的CPU卡但未安装OBU的车辆，收费员入口可以直接读CPU卡操作；
C. C、CPU卡内车牌与实际车牌不符的需用现金支付通行费；
D. D、安装外省市不停车收费所的ETC车辆通行我省高速公路，目前享受3%的优惠。
【多选题】
司乘人员赔卡后不要赔卡收据，应该如何处理？ ___
A. 当班班长仍需按实填写
B. 撕下赔卡收据联放置班长班长岗亭内
C. 撕下赔卡收据联可随意处理
D. 下班后将赔卡记账联交至收费所卡票员
【多选题】
公务卡通行站点超出免费范围，操作正确的是______
A. 按正常车辆全额收费
B. 回收公务卡并开具收缴证明
C. 不收缴公务卡
D. 免费放行
【多选题】
收费员使用票据必须严格按编号顺序使用。使用过程中，如发现______等现象，则立即停止使用该票据并报告收费班长。由收费班长上报所卡票员，及时查找原因。 ___
【多选题】
遇铁皮车未稳固车上货物，入口强行进入，收费员发现后应如何处置。___
A. 原则上劝离该车上高速
B. 无视掉
C. 在无法倒出的情况下，使其进入内广场稳固好后再给卡
D. 上报班长
【多选题】
接中心通知下达有一车队将从本站经过，经过后需上报哪些信息___
A. 车队带头车辆车牌
B. 车队辆数
C. 车队通过时间
D. 车队通过车道号
【多选题】
收费现场双向封道、分流处理规程中，班长接到值班人员双向封道、分流指令后，按顺序开展以下工作：___
A. 关闭所有入口车道；
B. 将封道牌、锥形桶摆放在指定位置，并在入口指挥车辆；
C. 调配现场收费员，开启所有出口车道；
D. 致电营运监控管理中心汇报指令完成情况；
【多选题】
集装箱的种类有。___
A. 干货集装箱
B. 开顶集装箱
C. 台架式及平台式集装箱
D. 通风集装箱
E. 冷藏集装
F. 散货集装箱及罐式集装箱
【多选题】
对公务卡使用的正确操作是。___
A. 先读公务卡，再刷通行卡，核对车牌号
B. 公务卡在该站点无免费权限时，按正常收费
C. 本单位接送车未带公务卡，且公务卡查询有效，免费放行
D. 公务卡不可读，刷卡后付费方式选择公务卡，在“请刷公务卡界面”时按“卡不可读”键，手工输入公务卡号查询。
E. 公务卡内号牌与车辆号牌不一致，按正常收费，并收缴公务卡
【多选题】
下列描述正确的有。 ___
A. 超时车辆若车号、车型相符，无“J”型行驶，则实际行驶里程收取通行费
B. 国际标准化组织规定，集装箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U字母表示
C. 在拖车处理过程中可以进行销票、加轴和减轴等操作
D. 由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂列车的总重可以超过主车的总重
【多选题】
正常情况下，预销票处理需。___
A. 车辆已驶离后线圈
B. 同一个工班内
C. 按"票据"键选择预销票
D. 24小时内
【多选题】
下列哪些情况需要回收邮政专用免费卡。___
A. 专用免费卡超出有效使用时间
B. 专用免费卡超出路段使用范围
C. 持专用免费卡的车辆运载非邮政业务的货物
D. 专用免费卡车牌号码与实际车牌不符
【多选题】
按实收费后，持复合卡的普通车系统识别为同站进出的U型车，收费员按提示U型理由判定，下列操作中合理的是。___
A. 若判定为有理由，则免费放行
B. 若判定为无理由，系统能精确识别路的，则按实路径计费
C. 若判定为无理由，系统能识别为1条或多条路径的，班长旁站，与司机确认行驶路径后收费
D. 若判定为无理由，不能识别路径的，按最远站点收费
【多选题】
浙江省集装箱道路运输管理办法;规定集装箱道路运输车需携带___以备检查
A. 道路运输证
B. 运单
C. 集装箱标志牌
D. 设备交接单
【多选题】
交接班时接班人员登陆工班时应认真核对哪些信息后再开展收费工作___
A. 工班、日期
B. 电脑票或免费票票号
C. 工号
D. 黑名单版本
【多选题】
清障作业费无法现场及时收取时，收费人员在（ ）填写 未收钱字样，并注明作业时间，未收钱原因，签字确认后保留___
A. 备注栏
B. 收费人员
C. 第一联
D. 第二联
【多选题】
对未接到营运监控管理中心关于军车车队指令，军车无牌照（临时车牌或车牌内置等同于无牌照的情况），应如操作___
A. 有临时车牌或军牌,要求司机出示车牌,在录像下进行登记,并核实军车带头车三证(军官证或士官证、部队驾驶证、部队行驶证等)。如果司机三证未带全，应询问驾驶员原因。
B. 在有监控监听设备的岗亭内询问驾驶员，后面军车是否属同一军车车队、车辆数
C. 得到确切回答后，按免费车或未持凭证免费车放行，同时记录相关信息（头车车牌、车道号、通过时间、通过车辆数量）
D. 将车队相关信息上报营运监控管理中心监控大厅。
【多选题】
上班前进缴款室后收费员要做哪些工作___
A. 检查票据存量情况，报班长
B. 检查上岗证、服务证
C. 带现金
D. 穿反光背心
【多选题】
下列哪些操作需在日报表上记录纸卷车一辆。___
A. 无理由U型车收取第二笔通行费
B. 卡丢车
C. 换卡车（有通行卡）收取第二笔通行费
D. 换卡车（无通行卡）收取第二笔通行费
【多选题】
以下哪些操作可采用即时销票（更改车型或预销票）予以修正？___
A. 客货误判
B. 免费绿通车打印发票
C. 军车持卡打印发票
D. 一车持正常卡和已赔卡均刷卡打印发票
【多选题】
入口冲卡车，收费员应记录哪些信息以备出口站点核查___
A. 车牌
B. 车型
C. 车辆外观特征
D. 冲卡时间
【多选题】
进出缴款室规定说法正确的是_________
A. 管理岗可单独进出
B. 业务岗可单独进出
C. 班长可单独进出
D. 收费员可单独进出
【多选题】
备用金领用说法正确的是______ ___
A. 每个小班下班后，收费员归还备用金给班长
B. 一个大班下班后，收费员归还备用金给班长
C. 前一小班的备用金不能给下一小班的同一个收费员使用
D. 前一小班的备用金可以给下一小班的同一个收费员使用
【多选题】
下列关于集装箱尺寸和箱型代码描述正确的是___
A. 集装箱尺寸代码第 1 位：用数字或拉丁字母表示箱长，常见的有 2 和 4；
B. 集装箱尺寸代码第 2 位：用数字或拉丁字母表示箱宽和箱高，常见的有 0、2、5。
C. 集装箱箱型代码第 1 位：由 1 个拉丁字母表示箱型，常见的为 G、T；
D. 集装箱箱型代码第 2 位：由 1 个数字表示该箱型的特征。
【多选题】
通行卡内记录的信息有。___
A. 入口站码
B. 入口时间
C. 入口车型
D. 入口收费员工号
E. 入口车道
【多选题】
集装箱运输车辆从下列哪个站点进出时，可享受通行费优惠？___
A. 霞浦
B. 北仑
C. 宁波东
D. 柴桥
E. 小港
【多选题】
下述描述正确的是。___
A. 对有两个冗余路标缺失其一时，系统自动容错并唯一确定行驶路径的，仍按实际路径收费
B. 持纸质缴费凭证按最短路径收费
C. 涉及杭州湾跨海大桥二义性路径的，通行费按就低原则收取
D. 路径标识系统不准确，识别结果不唯一的，系统提供多条参考路径和最短路径，供收费员确定路径后收费
【多选题】
集装箱的判定规则有。___
A. 国际标准集装箱车辆的认定按有否装运国际标准集装箱箱体判定
B. 1只30英尺的国际标准集装箱判6类
C. 1只40英尺、或2只20英尺的国际标准集装箱判7类；1只20英尺的集装箱判6类
D. 未装箱体的集装箱挂车按普通车判别车型
【多选题】
出现打印机打出的发票损坏或卡纸原因造成发票损坏，收费员未按 模拟通过键且车辆未驶离后线圈时重新打印发票，此时，前一张发票应做。 ___
A. 销票处理
B. 空票处理
C. 盖空票章
D. 预销票处理
【多选题】
以下农产品品种属绿色通道免费品种的是___。
【多选题】
收费员收回缴费凭证，需输入。___
A. 车型
B. 收费站号
C. 缴费凭证号
D. 车辆厂牌型号
【多选题】
以下哪几种车辆可按免费车放行？___
A. 安装有固定警报装置并在执行任务的制式“120”救护车
B. 挂“宁演33009”牌照的车
C. 挂南M55645牌照的车
D. 无固定警报装置的警车
E. 挂NA36002车牌的车辆
【多选题】
一张完整有效的销票应注明哪些内容？___
A. 销票时间
B. 销票原因
C. 车牌号
D. 收费员签名
E. 班长签名
【多选题】
集装箱箱体必备标志包括。___
A. 重量
B. 箱号
C. 海运公司标志
D. 箱高
E. 运输物品
【多选题】
号牌由武警标志、警徽标志、核发机构代号、警种标志、直属单位代号和序号组成，下面对应的为在正确的是。___
A. 黄金部队为H
B. 森林部队为S
C. 水电部队为D
D. 交通部队为T
E. 边防部队为B
F. 消防部队为X
【多选题】
关于ETC黑、白名单的说法正确的是。___
A. 白名单下载有误，将影响车道对外省支付卡的信息读取
B. 黑名单下载有误，将对支付卡使用后的结算有影响
C. 收费员应在上班时检查收费界面黑名单版本信息
D. 出现黑名单信息未更新时，应及时进行下载
【多选题】
由收费系统软件自动计算出来的数据是。___
A. 轴超限量
B. 总重超限量
C. 收费金额
D. 通行费
