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【判断题】
CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”
A. 对
B. 错
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机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压FI为确认
A. 对
B. 错
【判断题】
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右
A. 对
B. 错
【判断题】
机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解
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B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车牵引电动机为交流异步电动机,额定功率1255kW
A. 对
B. 错
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H×D1C型机车,只有当H√B断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,如果WTB连接再次试验后仍然不成功,未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止(断开蓄电池)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓合主断,给牵引手柄后,受影响的PWI被自动切除,其余的牵引电机正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,给方向手柄后TCU中的预充电监控动作,主断路器断开
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,主变流器输入电流超过规定值时主断断开,同时受电弓降下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,当一个油泵停止运行时,油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C 时转矩降为0,大于92°C 时断开主断
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路,共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车在2号冷却塔油冷却回路中集成了一个副油箱
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的,自动制动必须实现互锁,亦即当自动制动投入和电制动可用时,机车自动制动被限制
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车当机车电制动投入时,由自动制动产生的制动缸压力将被缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置,司机不能随意更改
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车主变压器采用立式安装,吊挂在车体下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车顶安装有2台受电弓,2个车顶高压隔离开关,2个高压电压互感器,1个主断路器等
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电机悬挂方式采用的是抱轴式悬挂驱动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车砂箱容量为100升
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时,应按微机显示屏上“主要数据”按键进入
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车要操作高压隔离开关,必须降弓断主断方可进行
A. 对
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【判断题】
H×D1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内
A. 对
B. 错
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
2.HXD1电力机车轴列式为___
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置,便于均衡机车轴重。
【填空题】
4.HXD1机车微机控制系统的核心 ___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。
【填空题】
5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱___。
【填空题】
6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央___梁为主要传递牵引力构件。
【填空题】
7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
【填空题】
8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。
【填空题】
9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和___起保护作用。
【填空题】
10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___,由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
【填空题】
11.为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气___装置。
【填空题】
12.HXD1电力机车打开登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,使得分布电容积聚的___放电,确保人身安全。
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【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有空气开关,主要用来作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
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B. 错
【判断题】
制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、节流过程。[211210536]
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的容量一般用视在功率来表示,有时也可用有功功率来表示
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止旅客误伤,客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时,必须安装白铁板或采取其他措施
A. 对
B. 错
【判断题】
要测试低压回路是否有电,除用测电笔测试外,也可用万用表放在欧姆挡上测量,看指针是否摆动,若摆动则说明有电
A. 对
B. 错
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的2-3倍
A. 对
B. 错
【判断题】
将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
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【判断题】
单元式空调机通风与电热是反联锁
A. 对
B. 错
【判断题】
根据规定,在客车编组中,子车与母车的比例一般为1:1
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的长度和截面都增大一倍,其电阻值也增大一倍
A. 对
B. 错
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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落.
A. 对
B. 错
【判断题】
影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
选择额定电流小的熔断器总是有利无弊的
A. 对
B. 错
【判断题】
照明电路里的熔断器是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器是串接在线路中的
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气线路的电压回路中,均应安装熔断器保护
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
把客车电扇直流电机的电源线对调,电扇将会反转
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
A. 对
B. 错
【判断题】
稳压电路的作用就是稳定输出电流
A. 对
B. 错
【判断题】
温度控制器简称温控器,是对空调房间幅差(即温度波动范围)进行控制的电开关装置
A. 对
B. 错
【判断题】
客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准
A. 对
B. 错
【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
交直流供电装置中的发电机是交流的,而装置的输出是直流的
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器主要用于电动机的过载保护,也可作为其他设备发热状态的控制
A. 对
B. 错
【判断题】
空气开关相当于闸刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合体
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝器是一种气液交换器
A. 对
B. 错
【判断题】
功率表的电流线圈必须串联接入电路,电压线圈必须并联接入电路
A. 对
B. 错
【判断题】
TKZW-1T轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成.
A. 对
B. 错
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