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【判断题】
CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”
A. 对
B. 错
【判断题】
机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压FI为确认
A. 对
B. 错
【判断题】
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右
A. 对
B. 错
【判断题】
机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车牵引电动机为交流异步电动机,额定功率1255kW
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,只有当H√B断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,如果WTB连接再次试验后仍然不成功,未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止(断开蓄电池)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓合主断,给牵引手柄后,受影响的PWI被自动切除,其余的牵引电机正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,给方向手柄后TCU中的预充电监控动作,主断路器断开
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,主变流器输入电流超过规定值时主断断开,同时受电弓降下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,当一个油泵停止运行时,油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C 时转矩降为0,大于92°C 时断开主断
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路,共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车在2号冷却塔油冷却回路中集成了一个副油箱
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的,自动制动必须实现互锁,亦即当自动制动投入和电制动可用时,机车自动制动被限制
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车当机车电制动投入时,由自动制动产生的制动缸压力将被缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置,司机不能随意更改
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车主变压器采用立式安装,吊挂在车体下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车顶安装有2台受电弓,2个车顶高压隔离开关,2个高压电压互感器,1个主断路器等
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电机悬挂方式采用的是抱轴式悬挂驱动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车砂箱容量为100升
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时,应按微机显示屏上“主要数据”按键进入
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车要操作高压隔离开关,必须降弓断主断方可进行
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内
A. 对
B. 错
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
2.HXD1电力机车轴列式为___
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置,便于均衡机车轴重。
【填空题】
4.HXD1机车微机控制系统的核心 ___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。
【填空题】
5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱___。
【填空题】
6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央___梁为主要传递牵引力构件。
【填空题】
7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
【填空题】
8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。
【填空题】
9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和___起保护作用。
【填空题】
10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___,由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
【填空题】
11.为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气___装置。
推荐试题
【判断题】
承运人是指与旅客或托运人签有乘车凭证的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
A. 对
B. 错
【判断题】
持有铁路有效乘车凭证的人和同行的儿童,根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不违反本规程原则的前提下,铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据具体情况,铁路运输企业可以制订补充规定在本企业管辖范围内实行,并报国务院铁路主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是纸质车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票是铁路承运人和旅客之间的铁路运输合同凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路旅客运输规程》是明确铁路旅客运输内部管理的规定,不作为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时止计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输合同从发售车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客运输的输送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客有爱护铁路设备、设施,维护公共秩序和运输安全的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的基本权利之一依据车票票面记载的内容乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施,维护公共秩序和旅行安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人的基本权利之一
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人的基本义务之一:为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量,文明礼貌地为旅客服务
A. 对
B. 错
【判断题】
为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量,文明礼貌地为旅客服务是承运人应履行的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人没有义务
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人有义务
A. 对
B. 错
【判断题】
要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保证其旅行安全使旅客的基本权利之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
依照规定收取运输费用是承运人的基本权利之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票面主要应载明下列内容:发站和到站站名;座别、卧别;径路;票价;车次;乘车日期;有效期。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票是客票的补充部分,不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票是客票的补充部分,可以与客票合并发售,但除儿童外不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客票包括软座、硬座、加快票。
A. 对
B. 错
【判断题】
客票票价包括软座、硬座客票票价 。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:客票票价;附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
客票部分为软座、硬座。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票票价由基本票价单一组成,不含保险费。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票部分为加快票、硬卧票、空调票。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票是客票的补充部分,可以与车票合并发售,但除儿童外不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票价为旅客上车日的适用票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人调整票价时,已售出的车票不再补收或退还差额。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人调整票价时,
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票价为旅客乘车日的使用票价。
A. 对
B. 错
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