【单选题】
能否通过驾驶舱引起控制面板控制高压活门的位置：___
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相关试题
【单选题】
温度调节是通过预冷器实现的，它将温度调节限制在：___
【单选题】
来自发动机的引气：___
A. 是利用来自发动机风扇段的冷空气引气，通过空气热交换器冷却的
B. 在被各个系统使用前不被冷却
C. 仅用空调部分的空气冷却
D. 用环境空气冷却
【单选题】
交输活门的两个电机：___
A. 一个用于自动方式，一个用于人工方式
B. 都用自动方式
C. 都用人工方式
【单选题】
APU引气活门是否比发动机引气活门有优先权：___
【单选题】
每台发动机引气系统的设计用于：___
A. 选择压气机不同级别的气源
B. 调节引气压力
C. 调节引气温度
D. 以上都对
【单选题】
发动机的每个引气系统：___
A. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替大部分监控功能
B. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，该引气系统改由人工控制和监控
C. 由两台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替所有监控功能
【单选题】
发动机引气由哪里提供：___
A. 由发动机中压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
B. 始终由发动机高压压缩机的中压级提供
C. 由发动机高压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
【单选题】
以下哪种情况下，引气活门关闭：___
A. 顺序启动发动机时
B. 引气泄露时
C. 当按下发动机防火电门时
D. 以上A，B和C
【单选题】
当APU转速大于多少时，APU才可以为气源系统提供引气：___
A. N大于90%
B. N大于95%
C. N大于98%
【单选题】
漏气探测环路通过探测飞机机身，发动机吊仓，和机翼里的热空气导管附近的压力变化来确定引气是否泄露 ___
【单选题】
对于漏气探测环路，以下哪种描述是正确的：___
A. 探测吊舱和APU漏气的为双环路，探测机翼漏气的为单环路
B. 探测吊舱和APU漏气的为单环路，探测机翼漏气的为双环路
C. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路
D. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路
【单选题】
机翼漏气信号在以下哪种情况下出现：___
A. 当双环路探测到漏气时
B. 双环路工作时一个环路探测到漏气
C. 一个环路探测到漏气而另一个不工作时
D. 以上A和C
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到左机翼漏气，APU引气活门：___
A. 自动关闭（除了发动机起动时）
B. 保持打开，人工可以关闭
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时，以下哪项描述不正确：___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开，如果漏气是在左边吊舱，APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时）
C. 空调面板上，相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭（除了发动机起动时或手动选择打开）
【单选题】
APU引气泄露检测由BMC1或BMC2来完成___
【单选题】
当BMC1失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，一发吊舱漏气警告失效
B. 仅APU引气漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅一发吊舱漏气警告失效
【单选题】
当BMC2失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，二发吊舱漏气警告失效
B. 二发吊舱漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅APU引气漏气警告失效
【单选题】
正常情况下，当APU引气活门打开时：___
A. 交输引气活门将打开
B. 交输引气活门将关闭
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到右机翼漏气：___
A. APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时），交输引气活门自动关闭
B. APU引气活门保持打开，交输引气活门自动关闭
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
推荐试题
【单选题】
120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压( )后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。(1.0分)
A. 40 kPa
B. 100 kPa
C. 140 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
104制动机在缓解时，中间体内容积室的压力空气由主阀（ ）排气孔排向大气。
A. 均衡部
B. 局减部
C. 增压部
D. 作用部
【单选题】
120-1型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于（ ）。(1.0分)
A. 充气状态
B. 制动状态
C. 制动后保压状态
D. 都不是
【单选题】
启动Excel时会自动建立一个空的工作簿文件，一个工作簿文件内最多可以有（）工作表。(1.0分)
A. 255个
B. 230个
C. 235个
D. 240个
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于（ ）。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.3mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸减压过快的原因有可能是（ ）。(1.0分)
A. 调整阀排气孔直径大于1.3mm
B. 供气阀泄漏
C. 排气阀弹簧过软
D. 都不是
【单选题】
能够确切的表示机车车辆制动能力的数据是（ ）。(1.0分)
A. 制动率
B. 制动倍率
C. 制动力
D. 制动功率
【单选题】
公差原则分为( )。
A. 独立原则和相关原则
B. 独立要求和最大实体要求
C. 独立原则和最小实体原则
D. 最大实体要求和最小实体要求
【单选题】
一张完整装配图的内容包括：一组图形、( )、必要的技术要求、零件序号和明细栏、标题栏。(1.0分)
A. 正确的尺寸
B. 完整的尺寸
C. 合理的尺寸
D. 必要的尺寸
【单选题】
职业道德是指从事一定职业劳动的人们，在长期的职业活动中形成的( )。
A. 行为规范
B. 操作程序
C. 劳动技能
D. 思维习惯
【单选题】
使用( )时应戴橡皮手套。(1.0分)
【单选题】
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、进给变速箱、主轴和（ ）。(1.0分)
A. 进给手柄
B. 操作结构
C. 齿条
D. 钢球接合子
【单选题】
当磨损限度相同时，刀具寿命越短，表示刀具磨损发生( )(1.0分)
【单选题】
常用固体润滑剂有( )、 二硫化钼、 聚四氟乙烯等
A. 钠基润滑脂
B. 锂基润滑脂
C. N7
D. 石墨
【单选题】
钻孔清除切屑必须( )。(1.0分)
A. 用棉纱擦绞
B. 用嘴吹
C. 用戴手套的手清除
D. 用刷子清扫
【单选题】
对工件进行立体划线时，通常采用( )划线基准。(1.0分)
【单选题】
丝杠在丝螺母中转动并沿其轴向移动，丝杆与螺母形成( )。(1.0分)
A. 转动副
B. 移动副
C. 螺旋副
D. 滚动副
【单选题】
对形状复杂的碳钢件为防止开裂，采用零件加热后放人水中淬火，冷却到一定温度时，取出再放人油中，这种淬火方法称( )。(1.0分)
A. 单液淬火
B. 双液淬火
C. 分级淬火
D. 等温淬火
【单选题】
圆柱孔轴承的拆卸，可以用压力机，也可以用（ ）。(1.0分)
A. 拉出器
B. 锤击法
C. 热胀法
D. 冷缩法
【单选题】
链传动的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、( )。(1.0分)
A. 脱链
B. 链断裂
C. 轴颈弯曲
D. 链和链轮配合松动
【单选题】
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合( )的大小，确定适宜的压入方法。 (1.0分)
A. 间隙量
B. 过盈量
C. 公差
D. 公差带
【单选题】
工件在夹具中定位时，其定位点数多于所限制的6 个自由度的称为( )
【单选题】
正火和退火都能消除钢的内应力，得到细而均匀的组织，但他们的差别在于( )。(1.0分)
A. 正火比退火冷却速度快
B. 退火比正火冷却速度快
C. 正火随炉温冷却
D. 退火在空气中冷却
【单选题】
( )是液压传动的基本特点之一。 (1.0分)
A. 传动比恒定
B. 传动噪声大
C. 易实现无级变速和过载保护作用
D. 传动效率高
【单选题】
104分配阀的第二阶段局减时，会将制动主管的压缩空气由局减部送入( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 缓解风缸
D. 副风缸
【单选题】
保证已确定的工件位置在加工过程中不发生变更的装置，称为( )装置。(1.0分)
【单选题】
诚实守信的认识和判断是( )。
A. 诚实守信与经济发展相矛盾
B. 诚实守信是市场经济应有的法则
C. 是否诚实守信要视具体对象而定
D. 诚实守信应以追求利益最大化为准则
【单选题】
104主阀局减膜板一侧通大气，另一侧通（ ）。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 列车管
D. 工作风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应（ ）压力变化，机车制动缸压力上升。(1.0分)
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 作用管
D. 平均管
【单选题】
CCB-II型制动机中制动显示屏左侧有（ ）个亮度调节键。
【单选题】
在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但分配阀排气口还排风不止的原因是（ ）。
A. 滑阀与滑阀座接触不良
B. 充气止回阀漏泄
C. 局减阀与阀口接触不良
D. 主活塞膜板穿孔
【单选题】
要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到( )。
A. 有法可依
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 努力学法，知法、守法、用法
【单选题】
段级修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（ ）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（ ）。
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
103型分配阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
CCB-II型制动机DCV2变向阀从16／16TV或ELV中选择最高压力，向（ ）充风。
A. 均衡风缸
B. 20#风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
【单选题】
GK型三通阀减速部的作用是根据（ ）不同的，实现制动机产生不同的充气缓解作用。
A. 制动缸
B. 制动管
C. 副风缸
D. 制动阀
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是( )。(1.0分)
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
D. 分配阀
【单选题】
120-1型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 8mm
